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(Zitat von Strikeeagle) Moin, sorry wenn ich mich erst jetzt wieder melde, aber die Arbeit... So, drauf auf meiner Möhre sind Goodyear Eagle F1 Asymmetrie 3 in 225/45/R17 94Y - also mehr als ausreichend für den E46 330Ci Coupe in der "normalen" Motorisierung. Wie gesagt. Sind jetzt ca. 2 Tkm. gelaufen und machen einfach Spaß. Jedoch war das mit den Pirelli vorher auch so. Also macht ein Review erst in der kommenden Saison wieder sinn. Acki523. Was denn, Barum oder Pirelli?

(Zitat von Bergbohrer) Da Du Dir soviel Mühe gibst, kannst Du den BMW sicherlich auch hier einstellen. Was ich geschrieben habe, sollte Die helfen, Mängel in Deiner Verkaufstaktik zu erkennen. Wer nichts zu verbergen hat, kann auch direkt in der Anzeige eine Auswahl an Dokumente einstellen, dass schafft Vertrauen Mir ist egal, ob Du die Mühle los wirst und ob andere BMW Verkäufer potentielle Bescheisser sind,wie Du Dich auszudrücken pflegst, müsstest Du in einer Umfrage herausfinden und auf ehrl…

Sofern es jemanden interessiert. Habe aktuell den neuen Dunlop Somerreifen montiert. Geschwindigkeitsindes bis 300km/h. Läuft wie auf Samtpfoten. Sehr ruhig. Hammer Grip auf trockener Straße und Kurvenverhalten für mich traumhaft. Hatte vorher den Pirelli P7 Zero drauf und kann berichten, dass der Reifen in der ersten Saison super war. In der zweiten Saison, möglicherweise beim Reifenhändler falsch gelagert, war es mit der Laufruhe vorbei. Reklamation ggü. Pirelli, erfolglos. Da der Reifenhändle…

So, war mal beim Freundlichen. Da das Geräusch leider nur sporadisch auftritt, konnte es auch nicht lokalisiert, bzw. durch Manipulation in den vorgeschlagenen Bereichen ausgemacht werden. Aktuell verhält er sich ruhig Falls es wieder auftritt, werde ich genauer nachforschen lassen. Klappernde metallische Geräusche an meinem Schätzchen gehen mal garnicht Grüße

Also, habe mir die Anzeige mal angeschaut. Das Lenkrad macht optisch den Eindruck, wie bei meinem und der hat doch einiges mehr auf der Uhr. Wurde aber von Gutachtern und Fachbegrieben auf eine Laufleistung ähnlich des angebotenen Fahrzeugs geschätzt, sowas geht auch. Ich hatte mein Fahrzeug auch vor ein paar Monaten versucht zu verkaufen. Bei der Laufleistung hat aber der Großteil der potentiellen Interessenten aufgrund der Laufleistung einen Rückzieher gemacht. Bei dem hier angebotenen Fahrzeu…

Danke für eine Eingrenzung der Ursache des Schepperns. Erleichtert einen dann schon, dass nicht schon wieder etwas größeres ansteht. Sitze gerade im Garten und lass mir das Bier schmecken, solltet ihr auch tun. Werde natürlich Bescheid geben, was die Ursache des unsäglichen Geräusches ist. Komme aber erst nächste Woche zur Ursachenforschung und der muss auch noch Zeit haben. Einen schönen Feiertag allen hier im Forum. Grüße

O.k., Danke für die rasche Rückmeldung. Du gehst also davon aus, dass es,weder Kupplung, Ausrücklager oder Getriebe ist? Das mit dem losen Blech müsste ich dann mal beim auf der Bühne klären. Zu dumm nur, dass es sporadisch auftritt. Grüße und einen sonnigen Feiertag.

Nein, dieses Geräusch ist nicht seit meiner Schrauberleisung (Ventildeckeldichtung und Zündkerzen Ersatz ) entstanden. Vorher vermutete ich, da sporadisch aufgetaucht, andere Verkehrsteilnehmer Bin soeben von meiner Testfahrt zurück und kann erst einmal berichten, dass zum Thread : Hilfe Einbau Ventildeckeldichtung, nur noch zu sagen ist, Alles Dicht! Leider hörte ich aber beim Versuch den 6 Zylinder Sound zu genießen, bei beidseitig heruntergelassenen Fenstern, ein schepperndes Geräusch, ähnlic…

(Zitat von BMW-E46-E92) Yep, alles wieder da wo es hingehört. Jungfernfahrt steht heute Abend noch aus. Bin mit meinem Schönwetter Auto unterwegs. Bei dem Schrauben nur Profis Dennoch eine Erfahrung die ich nicht missen möchte.

Dani. Du willst es kaum glauben, ich hatte zuvor 2 Ratschen, nun habe ich drei, eine flexible Verlängerung und noch jede Menge Adapter für die verschiedenen Anschlüsse der Ratschen, als auch des Drehmomentschlüssels. Tja, mit dem warmfahren ist das so ne Sache, hätte mir dann noch Isolierhandschuhe kaufen müssen und ne Glaskugel, denn vorher konnte ich ja nicht wissen, was unterm Gehäuse auf mich wartet Ich denke ein nächstes Mal wird es nicht geben, damdie Dichtung ja mind. auch 200-300 Tkm ha…

So Freunde, es ist vollbracht . Nach knapp 8 Stunden ist die Ventildeckeldichtung ausgetauscht und die Zündkerzen erneuert . Warum hat das sooooo laaaange gedauert?! Ganz einfach, von den 8 Stunden muss man ca. 3Stunden abziehen, zweimal Baumarkt wegen falsche Größe Nuss Anschluss für den Drehmomentschlüssel, eine Ratsche und ein flexibler Adapter für die letzte Schraube mit Dichtung am Ventildeckel. Diese sitzt im hinteren Bereich des Deckels, wo auch die Rohre für die Klimaanlage sind. Diese S…

(Zitat von Border) Yep. Das Auto ist BJ 05/2002, also 990. Dann hätte der Händler alles Richtig gemacht Puh, bin schon leicht nervös. So, jetzt heißt es auf die Teile warten und am Mittwoch gehts los.... Schönen Abend noch. Grüße

Jetzt habe ich doch noch eine Frage. Ich habe ja den Satz Dichtungen für die VDD beim BMW Händler gekauft, Teilenummer:11 12 9 070 990 Jetzt habe ich hier von einem Beitrag, durch "vanosschmiede" gelesen, dass es hier auch noch dienTeilenummer 11 12 00 30 496 gibt. Diese sei bei gesteckten Zündspulen zu verwenden. Das ich der Händler bereits einmal durch eine Falschbestellung "ausgezeichnet" hat, frage ich hier lieber nochmals nach. Natürlich weiß ich nicht welche Art Zündspule verbaut ist. Ist …

(Zitat von Border) Habe ich, sofern es berechtigt ist, auch keine Probleme mit. Nur halte ich, nach Sichtung des Tutorials die zwei Stunden doch für sehr viel, sind ja Profis.

Noch eine Frage. Zündung sollte doch sicherlich aus sein, oder? Auch Batterie abklemmen? Habe mir nun noch Druckluft aus der Dose geholt, da ja evtl. auch Öl bei den Zündkerzenschächten liegen könnte und natürlich jede Menge Papier zum trockenlegen. Anhand der Anleitungen könnte ich lesen, dass man eine "Raupe" von dem Dichtzeugs an bestimmten Stellen anbringen sollte. Muss das dann verteilt werden, oder dann einfach den Ventildeckel drauf und den Überschuss draußen abwischen? Grüsse

Hallo bei mir liegt der Austausch schon mehr als 2 Monate zurück. Gemacht hat es die BMW NL Dreieich. Ersatzteilbestellung dauerte vor Einbau ca. 2 Wochen. Konnte drauf warten. Auto wurde sogar gewaschen. Trotzdem, aufgrund der Apothekenpreise werde ich wohl nur im Notfall mein Auto dort reparieren lassen. Die Ventildeckeldichtung austauschen hätte mich dort knapp 300€ gekostet . Angeblich brauche man für die Arbeiten ca. 2'Stunden, mal sehen wie lange ich brauche wenn ich noch zusätzlich die Zü…

(Zitat von MKausK) Ich glaube hier kann nicht mehr selbst geschraubt werden, hier kann man nur noch schrauben lassen

(Zitat von Adi) Danke für den Link. Die heißen 3199, die ich gefunden hatte 6343, oder so ähnlich. Eine andere Zündkerze?

So, Zündkerzen werden wohl, nach meiner Recherche in 4er Packs verkauft. Wenn dann jemand noch zwei gebrauchen kann, würde ich bestellen. Lt. der HP von NGK werden die wohl nicht einzeln verkauft Auf der selben HP habe ich die Drehmomente für Zündkerzen gefunden, auch wieder unterschiedlich. Gewindedurchmesser - denke mal Außen? Bei 14mm : 25-35NM, sofern Gusseisenkopf, sonst 25-30 NM bei Aluminiumkopf. Keine Ahnung was mein Auto hat, aber denke mit 30NM werde ich dann nix falsch machen Muss ers…

(Zitat von Strikeeagle) Aus Deinen Beiden ersten Anhängen werde ich nicht ganz schlau. Bei meinem Aufsatz für die Zündkerzen steht 16 drauf. Der Ausdruck aus dem TIS bringt mit den Teilenummern mir nicht viel, kann da nix mit anfangen. Die anderen beiden Anleitungen sind Top