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Motor schaltet scheinbar zu früh in den Warmlauf, und läuft dann nich mehr auf allen Zylindern
BeitragYes - danke für die Info und gute Genessung!! Und iiih - ich kann dein Ei seh´n... *schüttel* -
Joah - irgendwann kommt bei mir auch noch Edelstahl drunter... ich spar auf ne Reuter Anlage!! Ja und zum Bastelpöff... also interessant wie man da sein Sound "tunen" kann... ist fast genau das eingetreten was ich mir gedacht hatte... hab ja den Refkexion´s-Teil im Dämpfer entfernt und nur den Absorptionsbereich belassen bzw. diesen mit Wolle noch "prinziptechnisch unterstützt"... heißt also: Reflexion weg --> dumpfer Sound Absorption belassen --> heller (blecherner) kerniger Sound unterbunden U…
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Fall´s es doch einen interessiert... Hab mal bei Bastuck und Eisenmann nachgefragt... Der Eisenmann ESD für den M54B22 ist nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut und hat durchgehende Rohre. Bastuck hat im ESD für den M54B22 Absorptions- sowie Reflexionsprinzip... man könnte hier also quasi nicht durchschauen...
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Servus Leute, hab ja diverse Probleme mit meinem M54B22 Motörchen bezgl Leerlaufdrehzahl, damit verbundene Schwankungen usw. Hab mir gedacht man könnte ja mal den LMM checken ob dieser die Probleme verursacht... Hab mir also meine Teststrecke von mir zu meiner Freundin ausgesucht ( 35km lang / 70% Autobahn / 30% Landstrasse / BC-Verbrauch letzte Woche gleiche Strecke 7.6l ), hab bevor ich mein Audu gestartet habe den LMM einfach abgeklemmt ( sprich Stecker abgezogen ) und bin dann die gleiche St…
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...im ersten Bild sieht man den Pott im original Zustand - da war gar keine Wolle drin in dem Ding!! Hab dann in der letzten Kammer die kompletten Rohre entfernt... und Glaswolle in den mittleren Tunnel gestopft...
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Soderle... Experiment Auspuff geht voran... hab mal nen Bild im original Zustand gemacht und mit meiner Modifikation... Topf is grad beim schweissen - wenn heut alles gut geht kann ich ihn heud abend schon probe fahn...
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...so do i... Hier übrigens auch diskutiert... Innenleben Endtopf
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...also ich hab mir von der Anlage ja nur den Endtopf geholt und möchte den modifizieren. Werd halt schauen was so möglich is wenn ich den ma aufgeschnibbelt hab... Heut abend fahr ich mal zum Kumpel und trenn mal mein vorhandenen Endtopf ab... dann mach ich die Kiste mal an und hör ma was so bei raus kommt... und dann werd ich entscheiden wie´s weiter geht...
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Servus, genau bei dem Projekt bin ich gerade... hab mir nen gebrauchten Endtopf bei ebay für 1 Euro ersteigert und der liegt jetzt hier bei mir... werde die Tage mal den originalen Endtopf abflexen und mit Rohrschellen verbinden damit ich schnell mal wechseln kann... Bin jetzt auch am überlegen was ich am besten mache... komplett ausräumen, durchgehende Rohre einschweissen oder Dämmwolle entfernen und Rohrführung ändern...
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Mengen- und Massenmesser haben schon Unterschiede... hier bei der Firma MAF ganz gut beschrieben... >> MAF-GmbH <<
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...hatte zur Sicherheit ne 2. von nem anderen email-Konto verschickt... hat sich auch zwischenzeitlich schon erledigt... hab mein Teil hier vor Ort dann gekauft... Fand´s halt nur schade dass hier geworben wird dass man ganz toll % auf alle Teile bekommt und wenn man dann was benötigt... Aber wie gesagt - anscheinend ist der Service nur für einfache oder oft benötigte Teile...
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Motor schaltet scheinbar zu früh in den Warmlauf, und läuft dann nich mehr auf allen Zylindern
Beitrag@Tommytouring Ich glaub das is en anderes Problem welches sich ähnlich äußert... Wolfi ...bin gespannt...