Suchergebnisse

Hatte auch bei meinem Batterieaussetzer (fühlten sich manchmal an wie Zündaussetzer). Hatte dazu immer Fehlerspeicher gelöscht und wenn der Fehler auftrat versucht zeitnah ihn wieder auszulesen und damit versucht die Fehlerquellen einzugrenzen. Abhilfe hat dann der Tausch der Nockenwellensensoren und des Kurbelwellensensors gebracht. Aber wie die anderen schon sagten einfach mal den Fehlerspeicher studieren.

Uh ich wäre auch mal unter vorbehalt am Start. Ich kann es leider nicht genau sagen weil ich da in der Zeit noch auf der Suche nach nen Job bin - aber ich hoffe ich kann es einrichten. musti Dein Link geht nicht bzw. hat man keine Berechtigung darauf zuzugreifen.

So hab meine Stimme auch mal abgegeben. Tendenz geht ja stark zum 01.09. - mal sehen wie es weiter läuft.

Grundsätzlich wär ich auch am Start. Außer der Termin würde sich unglücklich mit einem anderen schneiden. Bin mal gespannt welche Location es wird und welcher Termin, ggfs. kann ichs sogar einrichten meine helfenden Hände anzubieten

Stimmt Vogelsberg ist wirklich schön. Echzell gerade mal nen Steinwurf von mir weg

Oh ein Treffen ;D - wäre ich wenns vom Ort und Zeit her passt dabei. Wenn sich wirklich jemand ernsthaft mit der Orga beschäftigen würde, dann würde ich SB-23 Vorschlag zustimmen das man eine gute Location und Termin suchen sollte in einem neuen Thread. Hm mal überlegen obs hier bei mir im Kreis nen guten Ort gäbe.

Beide Nockenwellensensoren ca. 55 €, hab ich selbst getauscht. Kurbelwellensensor 200 €, bei einer freien Werkstatt - Sensor ist net so teuer aber die Arbeitszeit, da man nicht so einfach dran kommt.

Hatte ähnliche Probleme, also nicht so gravierend wie der TE. Abhilfe hat Tausch beider Nockenwellensensoren und des Kurbelwellensensors gebracht.

Jop um das zu vermeiden hab ichs ja auch auch gleich bei der Polizei gemeldet. Wäre natürlich top wenn se den Täter schappen bevor er was unrechtes mit den Schildern anfängt, aber so recht glauben tu ich da net dran. Das auch das Problem, geschnappt zu werden ist net wirklich hoch, deshalb tun das wohl auch Leute.

Jop ist richtig - ich hab neue Nummerschilder und ich hoffe die halten länger als 4 Wochen - hatte den Wagen erst vor 4 Wochen nach Gießen umgemeldet! Fürs Ummelden und neue Schilder ca. 50 € weg. Edit: Sie sind nicht nur für eine gewisse Zeit gesperrt sondern auch zur Fahndung ausgeschrieben!

Hm Filipe_v keine schlechte Idee - ich muss eh die Halter erneuern - sie halten zwar die Schilder für die normale fahrt aber wirklich zimperlich haben sie die halter nicht geöffent. Werde dann schön mit Klebeband fixieren.

Hallo Leute, wie ich heute feststellen musste wurden meine beiden Nummernschilder geklaut. Habe unverzüglich Anzeige erstattet. Mein BMW ist glücklicherweise dabei nicht Beschädigt worden, aber ich musste mir komplett neue Nummernschilder machen lassen. Kann man diese Kosten irgendwo geltend machen, bei der Versicherung oder hab ich da nur ne Chance falls der Dieb gefasst werden würde, was wohl nicht passieren wird? Aber mir geht es hier mehr darum mal darauf hinzuweisen, weil vor dem Diebstahl …

Also bezüglich Unterboden war bei mir wohl nur eine Leitung leicht beschädigt, bzw. Schelle hat nicht mehr richtig dicht gehalten, wurde getauscht mal sehen obs noch tropft!

Hi Gimata, das mit den Flecken hab ich auch schon eine weile - da ich grade meinen Wagen in die Werkstatt gebracht habe, hab ich gleich mal eine überprüfung angeordnet. Bei mir steht irgendwie nur Wasser auf dem Unterbodenblech, was dann wenn ich losfahre auf der Straße landet - verlust von Spritzwasser oder Kühlflüssigkeit konnte ich aber nicht feststellen. Ich berichte wenn man Auto wieder aus der Werkstatt kommt. Gruß Annu

Mein Vote hab ich gerade abgeschickt bin ja mal gespannt ;D und freu mich schon riesig auf den Kalender.

Vll. solltest du auch mal den Fehlerspeicher auslesen lassen vll. bringt der Aufschluss, wenn dort Fehler hinterlegt sind. Aber nur bei Motor warm hm könnte schon an einem Anschluss der defekt (vll. gebrochen) liegen.

Gepardo hast PN ;D - hättest aber auch hier schreiben können. Richtig Anleitung für die Nockenwellensensoren hast ja oben stehen. Aber Kurbelwellensensor lass ich falls ichs auch noch muss in der Werkstatt machen. Hab nicht so die Möglichkeiten hier groß zu werkeln - bzw. Ansaugbrücke runterbauen und so ;D bin halt net so skilled in sowas, bzw. noch keine Anleitung gefunden wo das wirklich mal gut erklärt wäre.

Hallo gepardo und Willkommen im Forum, Ich kann dir leider keine Werkstatt in deiner Nähe empfehlen da ich da nicht herkomme, aber 1000€ sind schon etwas heftig für max. 3 Sensoren! Ich selbst habe vor ein paar Tagen die Nockenwellengeber getauscht bei meinem 318i auch Baujahr 2002 - Kostenpunkt ca. 50€ (nicht Original sondern von Febi) und ne Stunde schrauben und FS Löschen und adaptieren. Gut für den Kurbelwellengeber braucht man mehr Zeit da er tiefer verbaut ist als die Nockenwellengeber - a…

Danke für die Anleitung - war wirklich nicht schwer die Sensoren zu tauschen. Am zeitaufwendigsten war das Lösen der Schrauben. Ich habe aber erst die Sensoren rausgenommen und dann die Stecker abgezogen ging deutlich einfacher.

hab mich das auch gerade gefragt als ich es gelesen habe und hab das hier gefunden zum Kettenspanner also sollte gut selbst zu erledigen sein. kettenspanner wechseln