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Ich laber dich nicht an. Das ist ein Fakt. lern lesen und fahr dein E430. Btw. er ist schon ein wenig älter. Das ist auch Fakt und nicht widerlegbar. Und an ein Breitbau muss nicht zwangsläufig eine "fette" Motorisierung. Es muss gefallen und die Formen müssen stimmig sein. Du reduzierst auf Millimeter aber naja was will ich erwarten. Werde mich aus diesem Toleranten Forum zurückziehen. Stellungnahme dazu in einem gesonderten Thread.

Botezz wer lesen kann ist klar im Vorteil Les seinen Text ganz und du wirst sehen, dass es nicht die 170PS sind. sondern ein mit Kompressor zwangsbeatmeter Motor. Und Übertrieben ist es auch nicht. Zwar ein 320i ..... Scheinbar lohnt sich erst ein Breitbau wenn man einen 10 Jahre alten E430 fährt. Leute lasst die Kirche im Dorf. Fahr dein V8 und lerne gründlich zu lesen.

Also wenn ich ehrlich b in der schönste BMW ist nicht der normale mit MTECH II oder normaler Front sondern der E46 als M3GTR. Ein vollkommen perfekter BMW. Btw. Es ist schon beschämend wie manche über einen Breitbau urteilen. Besonders gefallen mir ja die vergleiche mit dem "ASSI" Golf. und dem Vergleich mit dem ATU Paket. Ist mir wohl entgangen, dass ATU mitlerweile solche Breitbaukits verkauft. Ja nee ... iss klar . Und dann immer mit der Motorisierung rumnörgeln .... ....... aber naja scheinb…

scheinbar hast mehr Ahnung davon @ Fifficus so das du hier objektiver bist als der 18 - jährige Polofahrer. Stimmt vom Profil her ein Jahr. .......... Was ich damit sagen will. Nicht immer über andere hinwegsetzten. Sowas wirkt überheblich. Buetti Wenn es dir auf Bremsweg im nassen ankommt solltest wohl mit Sommerreifen fahren, weil Prifilbedingt die bessere Wasserverdrängung herscht aber ist ja nur so am Rande. Habe die Erfahrung gemacht, dass halt auch mal ein absoluter Premiumreifen versagt. …

Also BTT ... hatte bis vor kurzem als Winterreifen Michelin Alpin. Muss ganz ehrlich sagen, so toll die auf trockenem Asphalt waren aber das was ein Winterreifen können sollte, auf Schnee sicherheit und halt vermitteln das konnten sie eher weniger gut. Z.Zt. fahre ich Kumho KW27 und muss sagen auf trockener und nasser Fahrbahn nicht ganz so stark wie ein Michelin oder Dunlop, aber auf Schnee definitiv brauchbarer als mein Vorgänger von Michelin. Vom Preis fang ich jetzt nicht an. Achso Fahre die…

das mit einer oder zwei verschiedenen ET`s die komplette Bandbreite abgedeckt werden kann ist durchaus Möglich. Z.B. ne 45 ET sollte nahezu an fast alle BMW passen. ansonsten eben mit Distanzscheiben usw. Also das ist scho möglich. Nur mal soviel dazu.

Also wer halbwegs normal fährt ( der Witterung angepasst ) und in kurven nicht unnötig gas gibt kommt auch ganz gut durch den Winter. Hab zwei Kecktriebler und mit keinem Probleme. Also ich sehe da kein Problem. Meist sind das aussagen von den Fahreren der Frontkratzerfraktion / oder den Allradleuten. Mit Gefühl im Fuß und dem Popometer geht alles. Gruß

Nun jetzt lassen wir mal das so stehen. Sind Replikas .... ja. Von welchem Hersteller .... wissen wir nicht. Also evtl. sogar von den Italienern ( WSP ) und da gibt es sogar Gutachten für soweit ich weiß. Evtl. geht es ihm darum eine solche Felge ( das Design ) für seinen E46 zu nutzen. Und da nützt ihm die tolle super Deutsche präzision nicht wenn die ET nicht passt und es die Felgen nicht im gewünschten Format gibt. Nicht jede felge die kein Gutachten hat ist gleich müll. Und nicht jedes Plagi…

Naja kenne halt auch ein paar Leute und die fahren auf ihren VR6 2,8 Liter ne Turbo Variante mit knapp 450PS und da brennt nichts an ... also einfach mal nicht immer alles schlecht machen. Klar hat das dann keine 4500 gekostet aber es wurde von Werkstätten gemacht die sich damit 100% auskennen. Die optimieren sogar das Steuergerät auf einem Leistungsprüfstand so wie man es will. Kein Tuning ala ich schick dir mein Steuergerät und lass es mal schnell irgendwo flashen. Das sind Leute die sich mit …

Nun ich will nicht vorgreifen aber lies mal bei Botezz in der Sig nach .... da steht was von 299 Euronen usw. evtl. macht er ja sowas wenn du lieb fragst. Jedoch halte ich das sogenannte Steuergeräteoptimieren bei einem Sauger auch für rausgeworfenes Geld. Wenn Tuning dann bitte richtig und nicht die subjektiven 10 PS und nominell 20 NM mehr Drehmoment. Zum Truboumbau kann ich nur sagen, dass wir damals einen Mitsubishi Eclipse D32 von 2 Liter 143PS mit Turbo auf 245PS gelupft haben. das ganze h…

Das ist nicht ausfallend, sondern direkt und das was mir dazu einfällt.

Einfach armselig solche Aktionen. Wobei mir wurde damals bei meinem Passat auch die Ziergitter aus der Frontschürze rausgebaut und das in einer Kaserne, wo es gewisse Spielregeln gibt. Aber nun denn Arschlöcher gibt es immer wieder da kann man nur schwer was gegen tun. fifficus Schwachsinn was du da schreibst ... mit der SB bei TK. Einfach mal mit der Materie auseinandersetzten und dann wirst merken nicht jeder Versicherer bietet O Euro SB an. Solche Aussagen hasse ich. Aber wichtig ist du machs…

Also wir fahren einen E60 aus 2004 und einen E46 aus 2003 und bis Heute haben wir absolut kein Problem mit dem BMW Autohaus bei uns. ( AH Ungeheuer in Bruchsal ) Aber back to Topic : Probieren was geht ... und sehen wie die Reaktion seitens BMW ist. MfG Marcel

Silvios Nun ja Inspektion ist das eine, aber sag mir was hat ein Ölwechsel / Ölservice bzw. Inspektion I oder II mit der durchrostung zu tun. Eine Inspektion die 50000Km oder 3 Jahre überschritten wurde hat noch lange nichts darüber zu sagen wie der Zustand des Lacks ist. Kleines Beispiel, ist die zu lackierende stelle nicht einfandfrei entfettet bzw. eher mäßig grundiert ist es mit dem Rostbefall auch nicht so weit her. Des Weiteren spielen Witterungseinflüße eine große Rolle. Fahrzeuge im Küs…

Hi emoM3, kannst bedenkenlos kaufen. Hab meines auch über Ebay gekauft da ich die Ölpreispolitik bei der Inspektion und auch bei Tankstellen mehr als unverschämt finde. Gruß Marcel

Sind die Recaro Sportster CS wen es Interessiert. Jedoch gibt es die ja auch mit BMW Performance Schriftzug und wohl nur dann in einem BMW Tauglich. Es gibt auch von König Modelle die genau dieses Design haben. also es muss nicht immer diese BMW Markenfanatik sein. MfG Marcel

Also Ölverbrauch habe ich bisher nicht wirklich vernehmen können, gut evtl könnte ich jetzt nach 9000Km einen guten halben Liter einfüllen, jedoch wird das Öl bei mir eh alle 10000Km gewechselt. Zum Fahrstil kann ich nur sagen, in der Stadt wird mit dem Verkehr mitgeschwommen und bei Überland und Autobahn wird meist eher portive Gangart gewählt. Gruß Marcel EDIT: Vor dem wechsel auf das TWS hatte ich ca. alle 3000 Km. gut einen 3/4 Liter gebraucht also würde schon sagen er ist merklich zurückgeg…

Hi Malte, also wenn mich nicht alles täuscht wurde Mitte 2003 umgestellt auf 6Gang getriebe Selbst fahre ich einen 330i mit 5 Gang SMG und der ist von 03/2003. Ich glaube, will mich jedoch nicht 100% festlegen, die Umstellung war 04/2003. So sollte also alles im Bereich meine ich ab 2.0 Liter die 6 Gang getriebe besitzen. Gruß Marcel

Also der Ölfilter kann ess chon sein, aber das würdest dann auch im Fahrbetrieb merken wenn der zu wäre. vielleicht auch das falsche Öl, manchmal begünstigt eben auch ein falsches ÖL den rauen lauf eines Motors. Gruß Marcel

wobei prinzipiell ja auch ne W5W in die Mitte könnte, denn die dreier LED dieser hier ( auch W5W ) etwas gefrimel ist die in die Mitte zu bekommen. Aber besser und heller schauts halt scho aus. Btw. habe nun auch hinten die LED`s drinne die Verkleidung ging nur ein bissle böse runter. mache demnächst mal Bilder von meinen ganzen Maßnahmen die ich schon getätigt habe. Gruß Marcel