Welches war euer erstes Auto?

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    • 1. Golf IV 1.6L 105 PS :D
      2. A3 8L 1.9 TDI 131PS + Chip :love:
      3. Passat 3BG 1.9 TDI 131PS :sleeping:
      4. C-Klasse 180 Blueefficiency 1.6L 156PS <X

      Zurzeit wieder auf der suche :wacko:

      ""
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      tsd.tom schrieb:

      Nach den Motto "Jeder fängt einmal klein an" möchte ich eine Umfrage starten - welches war euer erstes Auto? Ich nehme mal an dass die wenigsten von uns gleich mit BMW begonnen haben .... :D
      Ich hatte das Glück, gleich mit einem BMW anfangen zu dürfen. :) Und wie man an der Historie merken wird, habe ich das BMW-Gen von meinen Eltern geerbt. :D

      1. E30 316i
      2. E34 325iA (aber nur kurz, war leider ein Fehlkauf mit vielen Problemchen)
      3. E36 320i Coupe
      4. E46 320i Limo (VFL, 2.2 Liter m. 170PS)
      5. E85 Z4 3.0i Roadster (was ein GoKart! :love: )
      6. E38 728i (nach einem Dreivierteljahr ohne Auto bzw. nur dem Twingo meiner Freundin)
      7. E91 318i Touring
      (8. aktuell ein 99er Suzuki Swift mit 53PS :D als Übergang)

      Die Chancen stehen gut, dass ich innerhalb der nächsten Tage/Wochen wieder einen E46 mein Eigen nennen darf 8o Zumindest, wenn ich was Gescheites finde. :)
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      0. 1.3er Wartburg (erstmal geliehen von meinem Vater)
      1. '92er Ford Fiesta 1L (bis zum Motorschaden)
      2. '01er Corsa C 1,1L (bis mir ein baum im winter in die b-säule gerutscht ist)
      3. ich glaub es war ein '95er Renault 19 mit 1,8L. nur ein paar monate bis...
      4. '95er Skyline GTR (mein traum, den ich wohl nie verkaufen werde)
      5. '93er Civic mit 1,3L vergaser (eigentlich für 1-2 winter geplant... es wurden 8 daraus)
      6. '03er E46 320Ci (hat jetzt den Civic ersetzt)

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      1. BMW E30/2 318i shadowline 268tkm
      2. Citroen C1 1.0 68ps 217tkm
      3. BMW E46 compact 316ti fand die Farbe geil :) Implarot 2 266tkm
      4. BMW E46 Limo 325i mpaket 2 Shadowline aktuell 225tkm

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Benni2255 ()

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      Simon851, es tut mir leid. Du hast natürlich recht, es war ein E30/2 und somit natürlich auch eine Limousine.
      Entschuldigt meine Wortwahl...
      LG Benni :)

      P.S. Wenigstens konnte ich dich an alte Zeiten erinnern :)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Benni2255 ()

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      simon851 schrieb:

      Benni2255 schrieb:

      1. BMW E30 coupe 318i shadowline 268tkm
      Es gab niemals nicht nie nie nie ein E30 Coupé. Das war eine 2-türige Limousine.
      Ja. So war das früher täglich im e30-talk. :m0010:
      war aber die erste Vorstufe die Bezeichnung Coupe kam mit dem 327/28 Bj 37 Coupe....

      hatte auch einen 2 Türer, wobei man bei 2 Türer BMW´s meistens von Coupe´s spricht..... ^^

      außer beim Compact und 1er ..... ^^

      das Leben genießen, denn jeder Tag könnte der letzte sein

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Stefan330SMG ()

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      Stefan330SMG schrieb:

      hatte auch einen 2 Türer, wobei man bei 2 Türer BMW´s meistens von Coupe´s spricht.....
      So denn der Wagen coupe-typisch eine rahmenlose Scheibe hat - sonst eben 2-türige Limo siehe E30 ;)


      Stefan330SMG schrieb:

      außer beim Compact und 1er .....
      Mit dem E82 hat die erste 1er Generation sogar einen eigenen Entwicklungscode für das Coupe und mit dem BMW 1er M Coupe auch einen sehr bekannten Namensträger


      So genug Haare gespaltet :w0003:

      "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
      statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt 'nur die Arbeit machen'." (W. Röhrl)

      Für Statistik-Freunde: E46 Zulassungszahlen - Update 2018!

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      Haarspliss ist wirklich eine ernste Angelegenheit, von daher sollte man dafür eine Lösung finden ohne hinterher mit einer Glatze da zu stehen. 8o


      „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


      Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.
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      Man sollte zweitürige BMW's auch nur mit Schauma und nicht mit Autoshampoo waschen,
      weil sie sonst eben zu Coupes mutieren. :lehrer:
      Autoshampoo setzt den Fensterrahmen und dem Dachwinkel echt heftig zu.

      Peter

      Manchmal muss man einfach einen Gang runter schalten....um voll beschleunigen zu können. :auto:
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      Warum das denn? Hattest du Fensterrahmenbluten oder gar Gummiausfall? o_O
      Hoffentlich haben wie eine Zahnarztfrau hier im Forum :/

      Peter

      Manchmal muss man einfach einen Gang runter schalten....um voll beschleunigen zu können. :auto:
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