Womit am Besten "verchromte" Kunsttoffteile reinigen/polieren.

    Am Mini meiner Frau sind einige äußere Kunststoffanbauteile chromfarben.
    z.B die Spiegelkappen, der große Griff an der Heckklappe oder der Kühlergrill.
    Wobei der Griff der Heckklappe vom Schlüsselbund leichte Kratzer aufweist.


    Womit bekomme ich das am Besten wieder schön?
    Mit "normaler" Politur? Schleifpaste ist sicherlich too much, denke ich.
    Und Produkte für Metalloberflächen sind hier ja wohl auch falsch.


    Wie macht Ihr das?

    Ganz billig und simpel mit Zahnpasta!
    Die kleinen Schleifpartikel reinigen den Chrom, bis er wieder schön glänzt.


    Hat bei meinen Chromniern Wunder bewirkt.



    ABER Vorsicht!
    Wenn der Hersteller gepfuscht hat, dann kann es sein, daß der Chrom abgeschliffen wird.
    Beispiel: VW-Zeichen am Golf 3 - der Chrom war nach Behandlung weg. (vermutlich, da die Plastik direkt mit Chrom bedampft wurde)
    Dagegen VW-Zeichen am Golf1 - glänzt wie neu. (da wurde erst Kupfer auf´s Plastik bedampft und dann verchromt)
    Daher vorher an geeignetter Stelle ausprobieren!!

    Danke für den Tipp mit der Zahnpasta.
    Aber ich dachte da schon an ein "professionelles" Produkt.


    Bin mir halt nicht sicher ob ich mit Chrompolitur auch an die Kunststoffteile darf ohne sie zu ruinieren.

    Ihr werdet lachen, aber ich mach so was mit Mehl.
    Handschuh an, Mehl rauf und los gehts.
    Wer mir nicht glaubt, nimmt sich mal einen alten Fahrradlenker, Mehl in der Hand und immer schön hin und her.
    Nach 30 Min sieht der aus wie neu.
    Nachteil ist halt nur, dass es eine riesen Schweinerei ist.

    HINWEIS: Bitte immer! vorab prüfen, ob es sich um richtige Metallteile handelt die verchromt wurden, oder um mit Chrom bedampften Kunststoff.


    Moderne Fahrzeuge haben nur noch mit Chrom bedampften kunststoff und diese Bedampfung kann man aufgrund der Schichtdicke mit Metallpolituren sehr schnell durcharbeiten und damit zerstören!



    Hallo,


    ich liebe ja die Nieren der 6 Zylindermodelle. Jedes Kind kennt sie, jeder Bub in der Schule träum mal von diesen Nieren. Ich weiß eigentlich nicht so richtig warum Pflegemuffel die lieber schwarz lackieren.
    Also erst einmal vorsichtig die Laschen mit 2 Schraubendrehern gelockert und so konnte ich unfall- und schadensfrei die Nieren entfernen. Leider hat sich mit der Zeit sehr viel Schmutz in die Zwischenräume gesetzt, der sich nicht wirklich gut entfernen läß und das stört mich schon. Außerdem war das chrom stark angelaufen und um richtig an alle Stellen zu kommen, bleibt die Demontage nicht aus.


    Ich habe erst einmal alle Teile in warmem Wasser eingeweicht und etwas Spüli hinzugefügt. Mit weichem Pinsel konnte ich viele Sachen entfernen. Insektenreste usw kratzen ja auch schnell am Lack, also lieber vorsichtig ohne Lappen den groben Schmutz entfernen. Dem Chromteilen half das aber auch nicht, nicht einmal das Nachwischen mit einem Microfasertuch. Nachdem Nevr-Dull nicht unbedingt wesentlich mehr geholfen hatte, griff ich zu Waffe, die schon an Endtöpfen und Chromleisten gute Arbeit verrichtet. Autosol Metall Polish, namhaftes Produkt was kaum in Deutschland bekannt , aber in den USA und in UK umso beliebter ist. Das schlimme daran? Produziert in Deutschland, hier direkt in der Nähe - Solingen. Eine Überraschung für mich. 8|


    Ein Stück auf der Nierenumrandung abgeklebt, eine minimale Menge auf ein billiges IKEA Nackten Baumwollhandtuch und dann los. Ich denke mal, beim Rest lasse ich Bilder sprechen. Steinschläge gehen natürlich nicht raus, aber ich denke, die dürfen auch bei einem ü200 PS Wagen mit nem Alter ü10 Jahren auch sein. ;)


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    Bild 1: Ursprungszustand


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    Bild 2: Ursprungszustand im Detail


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    Bild 3: Ursprungszustand Detail 2


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    Bild 4: Testspot


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    Bild 5: Testspot, andere Perspektive


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    Bild 6: Testspot, andere Perspektive2


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    Bild 7: Fertig, Rahmen


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    Bild 8: Fertig, Rahmen im Detail


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    Bild 9: Finish-Reflexionen


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    Bild 10: Finish- gesamt