Autogas Umbau in Landshut bei Autogasanlagen Brem

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    • Autogas Umbau in Landshut bei Autogasanlagen Brem

      Hallo miteinander,

      da ich mir ja den 325 Benziner mit dem festen Ziel gekauft habe Ihn auf Autogas umzurüsten möchte ich bitte nichts hören von "Warum kaufst du dir einen 6 Zylinder wenn du Ihn nicht unterhalten kannst"
      Es geht hier nicht ums können sondern ums Wollen ;)

      Ich bin ein Fan Alternativer Antriebe:
      - mein BMW 318tds ist mit Biodiesel gelaufen (hab ihn neulich wieder gesehen 405tkm sind jetzt auf der Uhr)
      - mein Volvo 850 TDI läuft mit Pflanzenöl und Frittenfett (250tkm und Motorschaden :P aber das war der Zahnriemen)

      Ausserdem sehe ich so eine Autogas Anlage - als Anlageform - mit gigantischer Verzinsung

      So genug zu den Gründen - auf zur Technik und Preisen:
      Ich habe eine Angebot vorliegen mit einer Prins VSI 6 Zylinder Orange
      zusammen mit einem 650x220mm IRENE Radmuldentank mit 60L Brutto
      Tankstutzen unter Klappe und Verlegung unsichtbar bis auf Steuergerät und Verdampfer im Batterieschacht

      dazu noch den Rest an kleinteilen, Arbeit gesamt gut 2300€

      der Umrüster ist Hauptberuflich bei BMW und hatte das Angebot für den e46 schon liegen obwohl nicht vorher angekündigt:
      "Die e46 bau ich ständig um"
      Hat sich sehr kompetent angehört. Mein Bruder hat schon bei Ihm eine Anlage geordert 1800€ für eine 4 Zylinder BRC im 206cc.

      Preis hört sich gerechtfertigt an oder ?
      Sonstige Gedanken zu dieser Anlage ?

      ""
    • nachdem keiner was dagegen gesagt hat ist es beschlossene Sache ;)

      am 12.06 wird das Auto für eine Woche lang abgegeben und dann am 18.06 wieder abgeholt mit TÜV und Gutachten.
      Das es so lange dauert hat damit zu tun das ich unter der Woche nicht die lust habe 2 Urlaubstage zu nehmen um das Auto hin und zurück zu bringen.
      Also von Samstag bis Freitag.

      Freu mich schon aufs billig fahren.

    • Hallo Markus,

      so ne Ansage hab ich gebraucht um mich richtig wohl zu fühlen. Mein Bauchgefühl wird immer besser :)
      Wie hoch ist der 77L Tank ? Hat das Cabrio ne kleinere Mulde als die Limo ?

      Gruß Sebastian

    • Der 77 Liter Tank ist etwas höher als die Reserveradmulde. Sprich die Ablage wird in Richtung Stossstange etwas höher.

      Da es mir damals allerdings nur um die reine Reichweite ging, ist mir das egal. Der Verlust ist wirklich zu verschmerzen.

      Ob das ganze beim Cabrio genauso aussieht kann ich leider nicht sagen.

      Markus

    • Ich werde mit dem Auto zur Arbeit pendeln.

      Kann daheim und bei der Arbeit LPG tanken. Da werd ich dann fahren bis es kurz vor knapp ist und dann tanken.
      ne Spaß - ich Tank wenn ich Zeit hab und der Tank richtung leer geht. Will ja dann kein Benzin fahren.

    • so das Cabrio steht bei Regenwetter beim Umrüster ;)

      Optimal so solls sein. Haben am Samstag mein Auto dahingestellt und das von meinem Bruder abgeholt. Lief gleich Problemlos.
      Mein Bruder hat in seinen 206 CC eine BRC reinbekommen. Auch Verdampferanlage. Schaltet bei den Temperaturen nach etwa 3sek um.
      Man merkt gar nix beim Umschalten. Sauber verlegt.

      So solls sein ;) Freu mich schon drauf meinen am Freitag zu holen.
      Habe mich für den 60L Tank entschieden. Mal sehn wie der ausschaut. Aber mit 60L müste ich nur alle 2 Wochen tanken. Genau wie mit Benzin.
      Das geht in Ordnung. Wegen 5L mehr den eh schon kleinen Kofferaum platt machen...

    • So er ist Umgebaut und läuft super. Keine großen Probleme.

      Bilder:

      [IMG:http://img707.imageshack.us/img707/9924/img2635fb.jpg]
      Wie sie sehen - sehen Sie nichts. Ausser das der Schrotter vergessen hat mir zu der andere Platte auch den Grauen Teppich mitzuschicken ;)
      Die Platte vom Cabrio past nicht mehr - der Teppich hat ne Mulde für die Verdecktasche - tja die fällt weg.

      [IMG:http://img101.imageshack.us/img101/8181/img2636g.jpg]
      Imageshack hat das gedreht - ka warum ;)

      [IMG:http://img23.imageshack.us/img23/4342/img2638e.jpg]
      Tomaseto Multiventi

      [IMG:http://img155.imageshack.us/img155/60/img2640s.jpg]
      Zapfstutzen schön versteckt.

      [IMG:http://img413.imageshack.us/img413/874/img2644g.jpg]
      So solls sein - nix zu sehen
      Für den Laien sowieso nicht und selbst für den Amateur nicht auf den ersten Blick zu riechen das da Gas reinkommt.

      [IMG:http://img341.imageshack.us/img341/4397/img2643n.jpg]
      Steuergerät und Verdampfer

      [IMG:http://img94.imageshack.us/img94/3241/img2642ff.jpg]
      Als ob BMW schon das Auto für Gas vorgsehen hat - wofür sonst ist das Loch ;)

      So jetzt Kritik und Lob und für den Umrüster bitte.
      Der ganze Spaß hat 2389€ gekostet.

      Gruß Sebastian

    • Thermographie von Autogas und Motor

      so mir war langweilig in der Arbeit und ich hab das ganze mal Thermographiert ;)

      [IMG:http://img291.imageshack.us/img291/664/ir0030.jpg]

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      [IMG:http://img228.imageshack.us/img228/2734/ir0031.jpg]

      kein Wunder das man sich am Verdampfer die Finger verbrennt. Das ding ist nach ner kurzen Fahrt über 60° heiß.

      [IMG:http://img535.imageshack.us/img535/9392/ir0028.jpg]

      und weils so schön ist:
      [IMG:http://img64.imageshack.us/img64/6849/ir0026.jpg]

      [IMG:http://img192.imageshack.us/img192/7881/ir0027.jpg]

    • Hi Exodus,

      hast du mitlerweile den Kofferraumboden vom Coupe drin? Passt der da haargenau rein oder steht er wegem dem Tank über? Wäre noch Luft für einen grösseren Tank oder schliesst es mit dem Kofferraumboden ab? Passt der 650er gut in die Mulde? MfG

    • Ho Silyb0y,

      Jop der Kofferaumboden vom Coupe ist drinnen - past wunderbar nur den Teppich muss man hinten kürzen. Am Tank steht der Boden nicht an - wieviel Platz dazwischen ist hab ich ehrlich gesagt nicht geguggt.
      Müste ich direkt mal schauen. Aber mehr als 2-3cm werdens nicht sein

      Ich komme mit dem Tank um die 500km weit. Der nächst größere Tank ist glaub ich 3cm höher bringt aber effektiv nur 5L.

      Von der Rail gibts keine Aufnahme weil da die mittlere Motorabdeckung darüber ist. Und die Runterbauen ist mit Arbeit verbunden ;) Erstmal Oben den Luftfilter wegschrauben - die Dichtung unterm Scheibenwischen und dann kommst erst an die hintere Befästigung dran. Bisschen viel Aufwand für ein Bild.

      Die Rails liegen links auf dem Kabelstrang auf (immer 2x 3 Düsen) und von da aus gehen die Schläuche die in die Ansaugbrücke geklebt sind nach rechts weg.

      E
      E

      so irgendwie ;)

    • Sieht ungefähr so aus. (ist ein e39, aber der gleiche Motor)
      Noch nicht ganz fertig.

      Dateien
      • Motorklein.jpg

        (143,56 kB, 59 mal heruntergeladen, zuletzt: )

      Ich gebe gerne Gas - weil Autogas billiger ist!
      autogasanlagen-brem.de

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