Hilfe!!! EML leuchtet auf! Auto nimmt kaum Gas an! ;(

    Hallo,


    bin gerade aus der Garage gefahren und wollte Richtung Tankstelle (Reifendruck prüfen) Die ersten 700m fuhr er sich normal, danach
    fing das Problem an :
    An der Kreuzung wollte ich anfahren, schalte in den ersten Gang und gebe leicht Gas, Motor zeigt auf einmal kaum eine Reaktion und in
    diesem Moment sehe ich, dass die EML Leuchte leuchtet. Nach außen hin hört sich der Motor so an, als ob er nicht mehr auf allen Zylindern laufen würde...
    Öl und andere Flüssigkeiten sind noch gut vorhanden (habe erst vor 3 Tagen nachgeschaut).
    Fakt ist : Auto bemüht sich schwer Gas anzunehmen, er fängt an zu stottern beim anfahren. EML blinkt am Anfang in gelb auf und bleibt nach einer gewissen Zeit konstant im KI zu sehen.
    EDIT : Zusätzlich leuchtet jetzt auch die Motorkontrolleuchte dauerhaft auf!!!
    Das schönste an dieser Sache ist. Es ist Samstag, früher Nachmittag und am Montag brauche ich das Auto wieder ;(( Besser kann doch ein Wochenende nicht anfangen.


    PS : Daten zum Auto : BMW 318 ci Bj. 2003 ca. 80ktm gelaufen.


    Ich würde mich freuen, wenn ihr mir da in irgendeiner Form helfen könntet ;)


    Danke!


    MFG


    BSTD 179

    Moin,


    ich hab zwar keine Ahnung was diese EML Leuchte bedeutet, aber prüf doch mal die Zündkerzen und die Zündkabel. Vielleicht ist es ja nur diese Kleinigkeit.

    Hallo und Moin !


    Ich hab die Erfahrung gemacht, daß die MKL oft abgasrelevant ist...


    Lambdasonde(n), LMS, Falschluft, Einspritzdüse, KAT (Abgasanlage), NWS, KWS....wobei die DIS Diagnose Pflicht ist....


    So long...Erti

    Freude am Fahren !!! Jetzt Mit Autogas Vialle LP7 !!!

    Naja über das WE einen zu finden, der den Fehlerspeicher auslesen lassen kann ist natürlich etwas schwierig.
    Der nächste ;) ist ca. 18 km entfernt ;(
    Wobei ich mir wirklich nicht sicher bin, ob ich so wie der Wagen gerade ist, den noch großartig bewegen kann ;(


    Ich habe iwie das Gefühl, dass es mit der Auspuffanlage zusammenhängt, das Endrohr wackelt unheimlich schon im Leerlauf.


    erti67 :
    Das sehe ich genauso mit der MKL ;( Sie blinkt am Anfang auf (ca. 2min) und geht über in ein dauerhaftes Leuchten ;(

    Sooo, heute morgen gleich den Weg zu der Werkstatt meines Vertrauens gemacht (übrigens kein ;) ) und nach
    knapp 2 Minuten am Fehlerspeicher auslesen folgenden Mangel erkannt :


    - Zündspule im 3. Zylinder defekt


    Kostenpunkt für das Material ca. 30 EUR - 40 EUR. Die Zündspule wurde gleich daraufhin bestellt und wird heute nachmittag auch noch eingebaut.
    Für das Auslesen musste ich nichts zahlen, da er meinte, dass er 2 Min nicht abrechnen könnte *zwinker* *zwinker*


    Ich hoffe, dass der Mangel danach auch endlich beseitigt ist. Es ist nämlich schon ein doofes Gefühl sein QP so leiden zu sehen und zu hören ;(


    MFG


    BSTD 179

    ah sehr schön, lag ich ja gar nich soweit daneben mit der Zündanlage und natürlich super, dass es nur so eine Kleinigkeit zu ist :)

    Jap, es lag tatsächlich an der Zündspule. ;)


    Schon kurz nach dem Einbau und der ersten Zündung des Motors war der Fehler wie weggeblasen ;)


    Bin ich happy ;)


    Die Ursache für diesen Defekt konnte mir aber mein Werkstattmeister auch nicht sagen, er meinte nur, dass dies alles Verschleißteile sind und
    die nunmal auch ein schnelles Ende finden können ;(


    Aber zumal erstmal wieder Glücklich!

    Zitat von BSTD 179


    Für das Auslesen musste ich nichts zahlen, da er meinte, dass er 2 Min nicht abrechnen könnte *zwinker* *zwinker*


    Hi,


    schön, dass dein Wagen wieder in Ordnung ist und es nichts wildes war!
    Ebenfalls wäre es schön, wenn es alle Leute so sehen würden mit dem FS auslesen :!::!: Ich finde alles über 2€ ist im Prinzip einfach verarsche! Nen Kabel anklemmen und nen paar Mausklicke machen kann nämlich jeder und es ist auch nichts schwieriges dabei was lange dauert :!:


    Gruß Chris

    Die Besten Autos der Welt kommen aus München :bmw-smiley:

    sehe ich wie Du, FS auslesen sollte nichts kosten und wenn nur wenig. Was BMW teilweise dafür verlangt ist schon frech, aber hängt ja auch immer vom Händler und den Leuten da ab. Einmal sollte ich sogar nur fürs Auslesen einen Termin vereinbaren?! Find ich auch sehr komisch.Aber was solls.


    Freut mich, dass es bei Dir nun behoben ist und der Wagen wieder super läuft. Beim 330 sollen die Zündspulen auch gerne mal kaputt gehen wurde mir gesagt. Ob da was dran ist kann ich aber nicht bestätigen... Nen Kollege musste die zwar auch mal wechseln lassen, aber das war bisher der einzige von dem ich das gehört habe.