Lemmis E39 540iA Touring

540iA Touring

Saphirschwarz – Metallic
Leder Montana Schwarz
Bj.: 09/2001

- 202A Steptronic
- 210A Dynamische Stab.Control (DSC)
- 216A Servotronic
- 220A Niveauregulierung
- 227A Sportl.Fahrw. mit Niveauregulierung
- 249A Multifunktion für Lenkrad
- 261A Seitenairbag für Fondpassagiere
- 265A Reifen Druck Control (RDC)
- 302A Alarmanlage
- 316A Autom. Heckklappenbetätigung
- 337A M – Sportpaket
- 352A Doppelverglasung
- 363A LM Räder / Radialspeiche 32
- 386A Dachreling
- 403A Elek.-Glasdach
- 423A Fussmatten in Velours
- 428A Warndreieck
- 430A Innen- / Aussenspiegel aut. Abblendend
- 431A Innenspiegel autom. Abblendend
- 438A Edelholzausführung
- 459A Sitzverst.Elektr.Fahrer Memory/Beifahrer
- 464A Skisack
- 470A Kindersitzbefestigung ISOFIX
- 473A Armauflage vorn
- 481A Sportsitze f. Fahrer / Beifahrer
- 494A Sitzheizung f. Fahrer / Beifahrer
- 500A Scheinwerfer Waschanl./Intensivreinigung
- 508A Park Distance Control (PDC)
- 520A Nebelscheinwerfer
- 522A Xenon-Licht
- 534A Klimaautomatik
- 548A Kilometertacho
- 555A Bordcomputer
- 602A Bordmonitor m. TV
- 609A Navigationssystem Professional
- 612A BMW Assist
- 620A Spracheingabesystem
- 630A Autotelefon m. schnurlosem Hörer
- 672A CD-Wechsler 6-Fach
- 676A HIFI Lautsprechersystem
- 690A Cassettenhalterung
- 710A M - Lederlenkrad
- 715A M Aerodynamikpaket
- 760A Individual Hochglanz Shadowline
- 775A Individual Dachhimmel Anthrazit
- 785A Weisse Blinkleuchten

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- Titanleisten aus dem M5
- 12V Ladedose in der Seitenverkleidung hinten
- Rolladenablagefach anstatt dem Cassettenhalter
- Dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule
- MK4 nachgerüstet und Anpassung des Startbildschirms
- H&B Edelstahl ESD mit der 2x 90er Endrohrvariante
- NSW auf Xenonlampen umgestellt
- Originalnieren mit schwarzer Lackfolie bezogen
- Neue Windschutzscheibe mit Blaukeil
- Böser Blick
- H&R Federn an der VA mit 40mm (M-Dämpfer verblieben im Wagen)
- Niveauanpassung hinten
- OZ Nova (VA) 8,5x18 ET6 235/40 ZR18 95W
- OZ Nova (HA) 10x18 ET19 265/35 ZR18 95W
- TV-Freischaltung mittels Zusatzkabel
- Revision der kompletten Bremsanlage und Lackierung aller Bremssattel

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- Tachoumbau der folgendes beinhaltet:

-> Tachoscheiben nach meinem Wunsch fertigen lassen.
-> Tachobeleuchtung mit weissen SMDs.
-> Polierte Tachoringe.
-> Zeigerstellung auf 9uhr (Nullpunkt)
-> Durchleuchtendes "M" als Fernlichtanzeige
-> Zeigernadelspitzen transparent gelassen um das Licht auf die Ringe zu Projezieren

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Umgelöteter ZUSATZ-Radiokabelbaum für:
-> Alpine VehikelHub "VPA-B222R"
-> Alpine "KCE425i" (iPod-schnittstelle)
-> Ipod-Classic
-> Alpine "V12" Endstufe
-> Subwürfel

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-> Gasanlage "Femitec Stag 300" und Gasanzeige in der Titanleiste eingepasst

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-> LED-Beleuchtete "Türgriffe INNEN"
-> LED-Beleuchtete "Türgriffe AUSSEN"
-> Cominghome-Funktion beim Verriegeln und Entriegeln (Modul)
-> Fussraumbeleuchtung vorne und hinten (abschalt.- und Dimmbar)

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-> Von mir vorgenommene Fahrzeugcodierungen:

* Akkustisches Quittieren beim Öffnen und Schliessen (Chirp)
* Optisches Quittieren beim Öffnen und Schliessen
* Panikmodus über den Key
* DWA - Alarmauslösung mit Fernlicht und Warnblinker
* Gedimmte Blinker (US-Beleuchtung im Stand,- und Fahrbetrieb)
* Deaktivierung des RDKS (ReifenDruckKontrollSystem)
* Deaktivierung der Intensivreinigung
* Deaktivierung der Scheinwerferreinigung für die Sommerzeit (Aktivierung im Winter)
* Automatische Verriegelung nach 2 min. bei versehentlicher Öffnung

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Bevorstehende Nachrüstungen /Umbauten:

Vielen Dank, schön wenn das eigene Auto auch anderen gefällt, wobei ich
ihn eigentlich nur für mich und meinem Geschmack / Bedürfnissen
"Modifiziert" habe.

Die Intensivreinigung ist zum bereits normalen Wischwasserbehälter ebenfalls verbaut, und sprüht auf Knopfdruck (seperat am Wischhebel)
INTENSIVREINIGUNGSMITTEL. Das ganze soll den eigentlichen Reinigungsvorgang unterstützen.

Da der kleine Behälter bei mir notorisch leer ist, ich das nicht wirklich brauche, die Pumpe unten eh ein wenig undicht ist und alles in den Motorraum läuft,
habe ich es kurzerhand per Codierung abgeschaltet.

alcheffe
Der steht in der TG, kannst ihn morgen wenn zum Codieren kommst, gerne anschauen.
Aber erstmal gibts nen Kaffee für dich, nach der Fahrt

Ich hab dir nochmal 2 Bilder in die gallerie,
auf dem Lenkradbild siehst du am Wischerhebel stirn.- kopfseitig eine Drucktaste die mit "S" gekennzeichnet ist.
Ebenso einem Pfeil in richtung Lenksäule zeigend, DAS ist der Drücker um die Intensivreinigung mit dem hochkonzentrierten schmutzlösemittel auszulösen.

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Auf dem Motorraumbild habe ich mal den Behälter (Weiß) für das Intensivreinigungsmittel und den einfüllstutzen für das normale wischwasser (6L Volumen) markiert.

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Die Intensivreinigung ist zumindest beim E39 gar nicht so schwach vertreten, aber wie immer im Leben braucht es der eine und der andere nicht

Ich brauche es nicht, da ich eh meine Scheiben regelmässig von hand reinige und versiegle

daher Rauscodiert / abgeschaltet

Ich wurde per PN gebeten, doch mal Bilder der Tür-LEDs zu veröffentlichen.

Diesem Wunsch komme ich gerne nach

Türgriff innen,
hier habe ich mich für eine einzel-Led entschieden, bei dem "Leuchtstab/Band" war mir die Gefahr zu gross
dass die Damenwelt mit den Fingernägeln in der Innenschale und somit dem LED-Band hängenbleibt (schon einmal passiert)

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Türgriff aussen
Ebenfalls einzel-LED die mit einem Metallkörper ummantelt ist, von aussen eingesteckt wird und dann mit silikon alles abgedichtet wird

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am rechten Bildrand sieht man noch die Türgriffbeleuchtung der Beifahrertüre

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