BMW E46 Rettungskarten *WICHTIG*

Danke für den Link/Upload! Ich habs eben gerade für mein Cabrio runtergeladen. Für meinen X5 hab ich das schon länger. MfG

Na dann pass aber auf, wo du es beim Cabrio hinsteckst... sonst solltest du öfter neues Druckerpapier kaufen, sobald dir der Zettel nach dem Losfahren mit offenem Dach an dir vorbeifliegen siehst, wenn du es hinter die Sonnenblende klemmst

Ich glaube im Cabrio ist die Gefahr des einklemmens nicht so hoch und ob man wirklich Spezialwerkzeug braucht um das dach aufzubekommen ist auch zweifelhaft. Aber im Grunde ists natürlich keine schlechte Idee, es soll ja auch die Rettungskräfte schützen. Ich werde sie mir dennnoch nicht ausdrucken, weil ich keinen sinnvollen Ort zur Aufbewahrung weiß. In der Tür knüllt es eh nur zur Unleserlichkeit zusammen.

Auffällig ist, dass bei der Cabrio-Zeichnung nicht dieser Druckspeicher eingezeichnet ist, der hier schon zur Debatte stand...

.... und dann kleb ich mir noch ne Klorolle mit doppelseitigem Klebeband zwischen die hinteren Kopfstützen...

Und beim Kauf des Cabrios war mir auch bewusst, dass es denkbar schlecht ist, wenn man nach einem Unfall kopfüber liegt. Denn verstärkter Scheibenrahmen und Überrollbügel hin oder her: wenn ich nicht durch zufall auf der Straße zum liegen komme, brauch ich mir sowieso nicht viel Überlebenschance ausrechnen bei einem Überschlag mit dem Cabrio. Der Boden neben der Straße ist ja selten so eben, dass die Lücke zwischen Scheibenrahmen und Bügel (also da wo mein Kopf ist) nicht von irgendetwas getroffen werden könnte.

Also klar macht die Rettungskarte irgendwo Sinn. Ich zweifel nur etwas daran, wenn ich mir die Situation vorstelle, dass da erst ein Helfer ewig in der Dunkelheit nach einem Zettel sucht. Hinter die Sonnenblende ist es beim Cabrio nunmal unsinnig und sieht auch nicht gut aus.
Generell sinnvoller, wenn auch wahrscheinlich zu teuer wäre es, die Feuerwehrbesatzung mit einem iPad oder Konkurrenzprodukt auszustatten, welches monatlich in der Rettungsleitstelle mit einer Rettungskartendatenbank abgeglichen wird. Dann kann man sich ggf. schon auf der Einsatzfahrt über das Fahrzeug informieren, falls es schon bekannt ist.

Klar weiß dann wieder keiner, wer das bezahlen soll und was passiert, wenn es kaputt geht. Aber auf lange Sicht ist das sicher eine geeignetere Alternative, als nach gefalteten Zetteln zu suchen, von denen die Hälfte wahrscheinlich aus Geiz schwarz/weiß ausgedruck wurde. Die Sonnenblende ist auch kein Allheilmittel. Denn wenn sie selbst beim Unfall zu Schaden kam und der Zettel dabei weiß der Henker wohin geflogen ist, muss man wieder herkömmlich ran.

Also versteht mich nicht falsch: ich verteufel die Rettungskarte nicht, aber ich zweifle ob sie wirklich so viel helfen kann, wie man glaubt.

Zitat

ich denke ich brauch keine, ich bau ja eh keinen Unfall...

Ich hoffe, das meinst du im Spaß, denn selbst wenn du so sicher fährs um dir dabei sicher zu sein nicht selbst einen Unfall herbeizuführen, gibt es immernoch die anderen auf der Straße, die dir in die Kiste schießen können.

Zitat

Airbags hin oder her, die sollten ja schon ausgelöst sein, wenn nicht, glaube ich nicht, dass sie so eine Schneideaktion überstehen, egal ob man die Säule unten oder oben schneidet.

Dabei kommt es nicht drauf an, dass die Airbags heil bleiben, sondern darauf, dass nichtausgelöste nicht versehentlich bei der Rettung ausgelöst werden. Das könnte sowohl die insassen als auch die Rettungskräfte gefährden, wenn so ein Ballon die Nachgiebigkeit der Nackenmuskulatur testet. Dabei ist die Position der Batterie auch gut zu wissen, weil man sie vorher vom Netz trennen könnte, wodurch auch ein Auslösen verhindert werden kann. So die Theorie. Aber ich kann es mir auch nicht recht vorstellen, wie erst Leute in meinem (nach einem Unfall gut zugänglichen) Kofferraum die Batterie abklemmen, bevor sie was anderes unternehmen.