Hi Leute ,
Habe kürzlich beim Kollegen Fehlerausgelesen .
Das kam heraus :
-Misfire Detected With Low Fuel
-System Too Lean Bank 2
-System Too Lean Bank 1
Heisst das jetzt für mich , Lambda 1 + 2 wechseln und was noch ?
Diagnose zur Fehlerauslesung ..
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Paar mehr Eckdaten wären echt toll
Motor? Baujahr? Kilometer? Wann aufgetreten? Sonstige Probleme? Leistung und Verbrauch i.O. ?
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Ok sorry dachte das reicht aus
320 ci 170PS , BJ 2002 , 155000 km , verbrauch zu hoch 14-15 Liter aber dazu muss ich sagen wohne in berlin und fahre nur kurze strecken.
Lmm wurde neu getauscht.
Zündkerzen Neu.
Alle Filter Neu.Also wo könnte der fehler liegen Lambda oder zündspule ?
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Falsche Richtung!
Eher Falschluft am Ansaugweg, damit ein abmagern des Gemischs und "erfolglose" Nachregelung durch die Motorsteuerung. Anschließend Fehlerspeichereintrag und ggf. sogar MKL. Die Verbrennungsaussetzer kommen ebenfalls durch Falschluft.
Bestimmt ein Riss im Leerlaufregelventilbereich/Drosselklappe und/oder Sekundärluftpumpe.
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Siehe Post 4...Schläuche kontrollieren.
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Hmm weiss nicht weiter ....
Wer kann mir irgendwie helfen -
Sprüh mal bei kaltem, laufenden Motor den kompletten Ansaugbereich mit Bremsenreiniger ab. Deshalb kalt, weil das Zeug leicht verpufft und das kann aua machen.
Wenn sich die Drehzahl verändert/ansteigt dann ist da irgendwo ein Leck.Noch was: bei soviel Stadtverkehr ab auf die Bahn und die Kiste mal ordentlich durchblasen. Der Kat muss mal richtig auf Temperatur kommen und sich freibrennen. Also Tank voll machen, nachts ne leere AB suchen und dann "Pedal to the Metal"!
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Okey so richtig Gas habe ich lange schon nicht mehr gegeben
vieleicht mach ich das mal am wochenende.
Aber das mit dem Bremsreiniger habe ich schon ausprobiert aber nichts verändert sich.
Außer das nach dem reinigen der motor kurz unruhig ist , aber das ist normal wenn mann die Drosselklappe reinigt.