320i vs. 325i vs. 330i vs. 330ix

    Servus Zusammen,


    gaaaanz langsam sehe ich mich ja mal nach einem Nachfolger für meinen e34 um :D


    Irgendwann dieses Jahr soll es wohl passieren (obwohl man weiss ja nie, wie lange der e34 seinen Dienst noch verrichtet)


    Ich schreib jetzt einfach mal die Tatsachen, die ich schon sicher weiss ;)


    1. Es soll ein 6 Zylinder werden, Modelle siehe Thread Titel
    2. Ein Touring muss es sein (wegen Nachwuchs)
    3. Es soll ein Benziner werden
    4. Er soll auf Gas umgerüstet werden
    5. Es soll auf alle Fälle ein Facelift Modell werden


    Jetzt gibts eine Reihe fragen:


    Damit der Touring seinen Sinn nicht verliert, muss ein Radmulden Tank für den Gasumbau rein. Welche Größen sind hier möglich?


    Eine weitere Frage betrifft den Unterschied 330i und 330xi... Von diesen xi Dingern sind ja scheinbar einige am Markt. Wie siehts hier mit Mehrverbrauch und erhöhten Wartungskosten aus? Empfehlenswert oder doch besser einen 330i nehmen?


    Wunschausstattung ist sehr bescheiden:


    - Eine Klimaanlage, die auch funktioniert ;)
    - Xenon Licht ist Pflicht
    - Tempomat wäre wünschenswert
    - Sitzheizung wäre schön, aber nicht Voraussetzung.


    Was soll unbedingt sonst noch rein?


    Limit wird wohl bei ca. 13000 Euro liegen. Mit Gasumbau ist man dann eh schon bei 16000 :(


    Wenn ich die Zahlen immer so sehe, hoffe ich dass mein e34 noch laaaange hält :D


    Viele Grüße


    Markus

    Hey Markus,


    schön dass du dich endlich um einen E46 umschaust! :applaus: :D


    Und: Ich glaube es ist uns allen ein Anliegen unserem Forums-Gründer so gut es geht dabei zu helfen, oder Jungs !?!?!? :super:


    Dann will ich gleich mal den Anfang machen.


    Von den 330xi sind leider nicht viele am Markt, da wird die Suche sicher schwieriger. Ich pers. finde auch dass der Mehr-Nutzen am X-drive leider mit doch deutlichem Mehrverbrauch, weniger Vmax (ok das ist wohl nicht so wichtig :D ) und erhöhten Servicekosten teuer erkauft wird. Zahlt sich also nur aus wenn du den Allrad wirklich brauchst.... vor allem bei der Kilometerzahl die du fährst, würde ich also eher vom 330xi abraten.


    Welche Größen vom Gastank möglich sind, kann ich dir leider nicht sagen, aber da wird wohl kein großer Unterschied zum E34 sein ?(


    Wegen der Ausstattung - das MFL Lenrad mit Tempmat ist auf jeden Fall Pflicht - vor allem bei deiner Kilometerleistung, wirst du den Tempomat lieben und nie mehr hergeben wollen ;) Unbedingt muss auch noch dabei sein: Mittelarmlehne (bei den 6-Zylindern aber eh serienmäßig??), und die Klimaautomatik.


    Meine Empfehlung: ein 325i oder ein 330i, bei letzterem wäre ein Baujahr ab Ende 2003 zu empfehlen, wegen dem 6-Gang Getriebe .. da wird's mit 13 000 EUR aber eng werden ;)

    Ich denke am ehesten mit deinem jetztigen 525i kann man den 325i vergleichen. Wenn du bei deinem schon den M50B25 Motor hast, dürfte zumindest auf dem Papier beide gleich viel PS haben.
    Einen schönen 325i Touring kurz nach FL würde ich an deiner Stelle mal in die nähere Auswahl nehmen. Der 330i scheidet wohl beim Limit von 13.000 € fast schon aus. Auch auf den Allrad würde ich verzichten, des Geldes wegen.

    Hallo Markus,


    freut mich zu hören!


    Ich denke ein 330er wäre dann eher die unvernünftige Variante, der xi, ist in der Versicherung teurer und zu dem bei Reparaturen sehr teuer! Das der Verbrauch höher ist kannst du dir sicher denken!


    Deshalb nimm lieber den normalen i!


    325er FL sollte denke ich machbar sein für das Geld mit einer guten Ausstattung, ich halte mal ausschau ;)


    MFG
    Markus

    Hallo Zusammen,


    ja ich denke mal, dass ich den xi schon mal von der Liste streichen kann.


    Von der Leistung her ist subjektiv sogar der 320i FL mit meinem e34 vergleichbar.


    Ein Bekannter hatte lange Zeit einen 323i mit ebenfalls 170 PS wie der 320i FL.


    Laut kurzem Test auf der Autobahn waren wir eigentlich komplett gleichauf.


    Für mich denke ich wäre der 325i schon die vernünftigste Lösung... Allerdings nehmen sich 325i und 330i im Preis nicht allzuviel.


    Bis jetzt habe ich mal dieses Modell als 330i hier aufgestöbert.


    http://suchen.mobile.de/fahrze…eCar&lang=de&pageNumber=1


    Die Fotos sind zwar unter aller S... leider auch noch ein Privatanbieter ohne Garantie...


    Die Kilometerzahl würde mich nicht abschrecken, da das Auto sowieso Langstrecke bei 130-150 km/h bewegt werden würde.


    Viele Grüße


    Markus


    Ich denke der R6 sollte noch locker 100.000 KM ohne Probleme machen. Der M54 Motor war von Anfang an gut und hatte bis auf ein paar Ausnahmen auch keine Probleme bisher.


    Der Wagen würde ja sogar weit über deine gewünschte Ausstattung raus gehen. Was mich persönlich stören würde, die fehlende Klimaautomatik. Sieht einfach furchtbar aus im E46 :schlecht:


    Na ja, was kann man sonst noch zu sagen, wenn der Wagen im entsprechendem Zustand ist warum nicht. Zudem wird 12.300 € noch nicht das Ende der Fahnenstange sein.


    Ich an deiner Stelle würde allerdings lieber auf Ausstattung verzichten (z.B MII-Paket) und mit den Kilometern zurückgehen. Gut, es kommt in erster Linie mal auf die Dauer an, wie lange das Gerät gefahren werden soll, trotzdem mit mehr Kilometer steigt auch die Anfälligkeit.

    Naja, lassen wir es mal bei seite wie lange der Motor noch hält, mich würde die Laufleistung einfach stören. Da muss es doch was mit weniger Laufleistung geben!?


    Immerhin willst du den Wagen ja auch noch einpaar Jahre fahren oder?

    Hmm ich seh schon, das wird wieder mal schwieriger als erwartet.


    Ich glaube ich muss doch wieder Regentanzmäßig um meinen E34 hüpfen, damit er noch ein paar Kilometer durchhält...


    Ich habe halt auch noch immer die Preise meines E34 im Hinterkopf. Der kostete 1999 mit 3,5 Jahren 12250 Euro. Für dieses Geld bekommt man heute nicht mal mehr einen vernünftigen 6 Jahre alten 3er :D Jaja die Zeiten ändern sich.


    Gefahren werden soll das Fahrzeug mit Sicherheit mindestens 3 Jahre. Jahresleistung sind ca. 40000-45000 km.


    Mein Teufelskreis sind halt einfach die verflucht vielen Kilometer grrr



    Ich halte mal die Augen weiterhin offen! Danke erstmal!

    Zitat

    Original von admin
    Hmm ich seh schon, das wird wieder mal schwieriger als erwartet.


    Ach, nicht gleich aufgeben, der E46 ist am GW-Markt bestens vertreten. Warte erst einmal bis das Frühjahr kommt, da wird's dann abgehen, die Auswahl wird steigen ;)