Hallo,
ich hab ein Problem mit meinem Auto.
Fahre ein BMW 320d, baujahr 2000 136ps.
Nun zum Problem:
Immer wenn ich ab dem 2 Gang beschleunigen will, stockt er 1-2 sek und dann zieht er erst.
Ist aber nicht immer der Fallo,
Wodran kann das liegen.
Hallo,
ich hab ein Problem mit meinem Auto.
Fahre ein BMW 320d, baujahr 2000 136ps.
Nun zum Problem:
Immer wenn ich ab dem 2 Gang beschleunigen will, stockt er 1-2 sek und dann zieht er erst.
Ist aber nicht immer der Fallo,
Wodran kann das liegen.
Hey!
Ja genau das kenne ich. Ich glaube das ist bei jedem 320d 136PS. Was etwas bringt, ist das Ansaugführungsrohr bei der Verjüngung etwas zu kürzen. Musst Du mal Saugrüsseltuning suchen, dann wirst Du fündig.
Was aber auf jedenfall hilft ist ein Softwareupdate, sprich ein OBD Tuning. Habe ich letzte Woche machen lassen und seid dem ist es weg und der 320d läuft viel ruhiger und ist echt durchzugskräftig. Lies mal unter Erfahrungsberichte Chipping.de.
Gruß
mkonly
Genau das Problem hab ich auch bei meinem 320d/136PS.. Außerdem hat er bei 2000 Umdrehungen ein rießen Turboloch drinne welches ich mir nicht - oder nur durch einen defekten Turbo - erklären kann. LMM wurde schon gewechselt.
oBD Tuning, was bringt das denn noch alles und wo kann ich das überall machen lassen und was kostet es mich ?
Setz dich mal mit unserem Moderator "Botezz" in Verbindung. Der arbeitet für eine Chiptuning Firma.
AGR - Wartezeit nicht vergessen !
Das AGR verringert das Ansprechverhalten, vorallem wenn man kurz vom Gas geht und dann neu !
Was aber auf jedenfall hilft ist ein Softwareupdate, sprich ein OBD Tuning.
was kostet das denn?
kann mir noch jemand was genaueres dazu sagen ?
Was aber auf jedenfall hilft ist ein Softwareupdate, sprich ein OBD Tuning.
was kostet das denn?
Je nach Anbieter - 200€ aufwärts, meist kostet ein TüV-Gutachten für die Eintragung nochmal 100-150€ zusätzlich.
So hatte letztes Wochenende mal etwas Zeit und Lust und hab mich mal um mein Auto gekümmert. Hab das AGR nicht sauber gemacht, ich hab die ganze Abgasrückführung dicht gemacht (vorm AGR) mit ner selbst gebauten Kupferdichtung und muß nach einer Testwoche sagen-wunderbar! Viel besseres Annsprechen vom Motor, kein rucken mehr und gefühlt mehr Leistung (kann auch nur Einbildung sein). Schaden kanns glaube auch nix weil bei meinen alten 525tds gings auch (und der Motor ist jetzt im 3. Auto mit ca. 450-500tkm)