Reifendruckcontroll RDC

Servus!

Soweit ich darin Informiert bin gibts du deinen Reifen an der Tanke den Richtigen Luftdruck dann steigst du in dein Auto machst die Zündung an und drückst den Knopf der RDC dadurch fragt der sender die Reifensensoren nach dem aktuellen Luftdruck und speichert den Wert. Wenn jetzt ein Reifen mal Druck verliert dann wird dir das im Cockpit durch eine Leuchte angezeigt! der Knopf ist eigentlich immer nur zum resetten da!

Mfg zitroni

Hallo Galaxi3,

ich denke du wolltest wissen wie RDC funktioniert.

Es wurden 2 verschiedene Systeme im E46 verbaut:
bis ca Mitte 2003 wurden sogenannte Radsensoren verbaut. Dieser bildet eine Einheit mit den Ventilen in jedem Rad und frägt über Drucksensor den Reifendruck ab. Die Übertragung an die Steuerelektronik erfolgt über Funk. Da diese System etwas anfällig war hat man ab Mitte 2003 ein anderes System eingebaut. Der Reifendruck wird durch die Umdrehungsgeschwindigkeit des Rades ermittelt. Dazu wird die Sensorik der ABS-Sensoren verwendet. Ist ein Reifen platter, ändert sich die Umdrehungsgeschwindigkeit. Das Steuergerät vergleicht alle 4 ABS-Sensorsignale, gibt es Unterschiede, löst RDC die Warnung aus.

leider ist es nicht ohne sehr großen Aufwand nachrüstbar.

Chris

hi

gern geschehen, helfa ja gerne.
Wie gesagt, es gibt keinen nachrüstsatz dafür. ich finde die RDC auch nicht so toll, hab sie in meinem M3 Cabrio und es kommt schon vor, das sie warnt, obwohl alles ok ist. Lag bei mir mal an einem abgefahrenen Reifen.

Nachrüstlösungen aus dem zubehör würd ich nicht empfehlen, da ja schon die orginalen sehr empfindlich sind

Chris

nun derzeit habe ich es ja in meinem M3.
Die RDC ist eigentlich nur dafür da, den langsam schleichenden Druckverlust aufzuzeigen. Zur Sicherheit ist es genau so dienlich, seine Reifen gelegentlich mal näher anzuschauen oder bei der Tanke den Luftdruck zu prüfen.

einen plötzlichen Reifenplatzer kann das System nicht vorhersagen, wobei einem Platzer meistens immer eine Beschädigung der Reifenkarkasse bzw. der Reifenschulter vorausgeht
( Randstein )

Chris

Die Reifendruckkontrolle ist doch bei Runflat Reifen vorgeschrieben, oder?

Bei herkömmlichen Reifen merke ich ja relativ schnell, wenn die Luft raus ist, aber mit den neuen Runflat könnte es sein, dass ich es über einen längeren Zeitraun gar nicht mitkriege und sich dadurch gefährliche Situationen ergeben können.

Außerdem ersetzt diese Kontrolleinrichtung nicht das manuelle Überprüfen des Reifenluftdrucks an der Tanke, denn (wie die Erfahrung lehrt) nicht immer zeigt das System den richtigen Reifenluftdruck an.

beim E90 und co ist das korrekt, da ist RDC wegen Runflat Pflicht.
Die Frage war ja beim E46, da gabs ja orginal keine Runflat.

chk50
Wieviele Autofahrer machen das gewissenhaft!!!!

Chris