Schiffi's 332i - M3 Limousine

    Auf diesem Wege stelle ich meinen treuen Begleiter vor ;)
    Es handelt sich um eine ehemalige 316i Limousine in Hellrot mit Technikumbau aus einem E46 M3 Cabrio (Achsen / Getriebe / Kardanwelle / Hinterachsgetriebe) bzw. E46 M3 CSL (Motor / Bremsanlage / DSC).



    Modell: 316i mit Motorumbau / Technikumbau S54B32HP
    Farbe: Hellrot
    Produktionsdatum: 29.03.1999
    Werk: Regensburg


    Der komplette Antriebsstrang incl. Achsen stammen aus einem 2004er E46 M3 Cabrio.
    Der Motor sowie die Bremsanlage incl. DSC stammt aus einem E46 M3 CSL. Verbaut ist zusätzlich ein E43 M3 Coupe KW V3 Gewindefahrwerk.
    Verbaute Sonderausstattungen / Komponenten:
    - Elektrische M3 Sportsitze mit Lordosenstütze in Alcantara passend zum Rest der Ausstattung
    - Individual Nappaleder Türgriffe
    - Individual Pappel Rubin Interieurleisten
    - Individual Pappel Rubin Short Shift beleuchtet
    - M-Paket II
    - DWA
    - Navigationssystem Professional 16:9
    - Bluetooth Freisprecheinrichtung
    - Harman Kardon Soundsystem
    - Original BMW Sound Modul System Subwoofer
    - TV Funktion
    - Original BMW Frontkamera
    - Original BMW Rückfahrkamera
    - Getränkehalter in der Mittelkonsole
    - Individual Nappaleder Mittelarmlehne
    - Elektrische Fensterheber vorne und hinten
    - Klimaautomatik
    - Klappbare Kindersitze in der Rücksitzbank
    - BMW Performance Alcantara Schaltsack
    - BMW Performance Alcantara Handbremssack
    - BMW Performance Alu Pedale
    - Android CarPC eingebunden in das originale Bordsystem
    - Original BMW Sonnenschutz für die hinteren Türen
    - Elektisches Heckrollo
    - Multifunktionslenkrad
    - Innenspiegel mit Garagentoröffner und Kompass
    - BMW Performance Domstrebe
    - Original M3 Spiegel
    - Abrisskante E46 Compact
    - Original Clubsport Ecken
    - Bi-Xenon Scheinwerfer






    Aktuelle Bilder finden Sich in den Beiträgen ;)

    Everything below 7000RPM is idle ;)

    11 Mal editiert, zuletzt von Schiffi ()

    Schöner Wagen, schöne Änderungen.
    M-Lenkrad würde ihm gut stehen, aber das hast ja schon in der Liste :thumbsup:


    Hast du vorsorge wegen der Hinterachse betrieben? Oder direkt die vom 325 übernommen? :)

    Zitat von Fascin

    Eine Frage hab ich, was heißt "gepresst, nicht geschweisst" ? Kann man die Kiemen auch ohne Neulackierung der Kotflügel einbauen?

    Es wurden zwei neue Kotflügel verbaut, welche auch später neu lackiert wurden. Die Löcher für die Kiemen wurden etwas kleiner ausgeschnitten und das überschüssige Material wurde mit einem Werkzeug (direkt für die M3 Kiemen) in einer Presse "umgepresst".


    Zitat von cien

    Schöner Wagen, bis auf: Radio und Lufteinlässe ;)

    Das Blaupunkt Radio wurde schon durch ein 16:9 Professional Navi MK4 mit BM54 Radiomodul ersetzt.


    Zitat von Stingray

    Hast du vorsorge wegen der Hinterachse betrieben? Oder direkt die vom 325 übernommen? :)

    Die Hinterachse ist schon vor dem Motorumbau gerissen und wurde von BMW auf Kulanz erneuert (Fahrzeug war damals knapp 9 Jahre alt).

    Hey, du hast´s auch mal hier her geschafft. Freut mich. :)
    Echt ein schönes Wägelchen, hab´n ja auch schon geseh´n.


    Auf den Fotos vom Treffen is ja meiner auch noch drauf... :);(

    Okay, dann steht dem Bimmer-Glück ja nichts im Wege! :)


    Hast auf jedenfall eine Schönheit draus gemacht!
    Die Farbe ist vllt nicht unbedingt mein Geschmack, aber alle Änderungen gefallen mir.