Schiffi's 332i - M3 Limousine

Aktuell geht es wegen meines Jobs etwas schleppend voran. Gestern Abend dennoch den Motorkabelbaum bearbeitet und das Getriebemodul von allen nicht mehr benötigten SMG Leitungen befreit.

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Vorhin habe ich mich noch der linken Aufnahme für die V-Strebe zwischen Hinterachsgetriebe und Bodengruppe/Schweller gewidmet.
Es sind leider die einzigsten zwei Teile welche bei BMW für den Umbau nicht gekauft werden können.
Von daher wurden die Aufnahmen großzügig mit dem Plasmaschneider und einer Flex aus der Karosse ausgeschnitten und jetzt wieder aufbereitet

Hat mich ehrlich gesagt selbst gewundert wie vergleichsweis gut das Teil wieder aussieht

Die letzten Tage passiert viel Arbeit bei der leider das Endresultat noch nicht ersichtlich ist.

Das Kombi ist leider auch noch nicht fertig, hier fehlt noch die passende Tachoscheibe welche gerade angefertigt wird.
Was mich allerdings heute sehr gefreut hat ist die Tatsache, dass ich alle vier Türen der Anzeige zum laufen gebracht habe.
Hierzu müssen die LEDs und SMD Widerstände eingelötet werden, welche beim M3 Kombiinstrument fehlen.

Leider bremst mich aktuell mein Teilehändler etwas aus.
Von Daher bleibt Zeit einige Sachen wirklich sauber zu machen.

Heute waren die Drosselklappen dran. Ist beim S54 die 6 Fache Arbeit. Hab alleine für das Zerlegen, Glasperlstrahlen und Reinigen zweieinhalb Stunden benötigt

Gestern noch einige Teile vom Pulverbeschichter abgeholt und ihm gleich wieder etwas vorbeigebracht

Bremssättel anschließend wieder mit neuen Kolben und Dichtungen zusammengebaut.

Das Fahrwerk ist auch letzte Woche eingetroffen. KW V3+ vom E46 M3 Coupe.

Zitat von xare74

Hut ab! Die Drosselklappen ein Traum! Natürlich der Rest auch.
Machst du das Glasperlstrahlen selbst?

Japp, hab eine Kabine zum Glasperlstrahlen.