Des ist Top, dann braucht man nicht mehr ewig suchen.
Komplette Hinterachse neu lagern!
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Des ist Top, dann braucht man nicht mehr ewig suchen.
Doch den Post.
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Waäre ne gute Idee sonst geht der mal unter
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Soll ich einen eigenen Thread machen zum anpinnen?
Fände ich auch gut - das Thema ist ja nun wichtig genugGrüße
Christoph -
Ich hab jetzt hier gerade nochmal über die ganze Nummer nachgedacht.
Wie ist das eigentlich mit der Einbau Lage der Buchsen?
Klar Tonnenlager anhand der Markierungen in Fahrtrichtung. Aber die muss man ja auch wechseln können ohne den Träger zu demontieren, oder?
Sprich von unten einziehen. Ich hab nämlich meine von oben eingezogen. Ist das Schlimm? -
Aber die muss man ja auch wechseln können ohne den Träger zu demontieren, oder?
Ja, einfach den Träger absenken das du unter die vorderen Stehbolzen kommst.
Normal werden die von unten eingepresst, hier siehst du das Klick.
Die Tonnenlager haben unten einen Kranz der sich an/gegen die Buchse setzt, da setzten sich die Deckel und die Schubstange ran.
Bei meinem Werkzeug wird die Hülse oben drauf gelegt und da zieht sich dann das Lager rein, man kann da nichts planes drauf legen weil das Lager oben ein Stück übersteht wo sich dann die Karosserie drauf legt.Wenn du den " Kranz" nicht beschädigt hast beim reinziehen von oben seh ich da keine Probleme, sofern das ging.
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Ist das Schlimm?
Vorne ändert sich die Höhe.
Der Träger ist so also leicht schief drin und dementsprechend auch die Querlenker.Peter
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Vorne ändert sich die Höhe.
Der Träger ist so also leicht schief drin und dementsprechend auch die Querlenker.Peter
Grrrr......
Aber, wenn ich mir mal mein Foto der ausgebauten HA angucke...
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...dann waren die ab Werk auch von Oben eingezogen?!?
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Nein das täuscht, der Bund ist unten.
Hab auch gerade einen Träger hier rumfliegen, da konnte ich das genau anschauen.Peter