BMW 325Ci Cabrio Gewicht Reduzieren + Leistungssteigerung

ich hab bei meinem 325i die ansaugbrücke und drosselklappe vom 330i verbaut und optimieren lassen hat jetzt 220 PS und 270 NM

die angaben bei chip4power sind unrealistisch..

meiner geht schon ziemlich gut..
ich denke so 6,8 oder so auf hundert anstatt der standard 7,2 sekunden.. hat er schon..
das chiptuning hab ich bei Sven ausm syndikat machen lassen hat mich 332€ gekostet
ansaugbrücke und drosselklappe nochmal 300 € sind 632 € ansaugbrücke hab ich selber umgebaut

und ein cabrio mit automatik und dann noch ein 325i.. ist hald net das wahre
ich hab ne limo mit leergewicht von 1460 KG auf 220 PS und 270 NM geht sehr gut ab

aber das leichter machen würd ich lassen..
was will man denn rauswerfen??

immer nur viertelt voll tanken, selber abhnehmen wenn man gut gebaut ist, keine anderen leute mitnehmen, ausm kofferraum alles raus.. reserve rad raus ( 20 KG )usw..
da müsste man sich eigendlich vorher im klaren sein

Das der 325er kein Rennwagen ist, solltest du bei der Probefahrt gemerkt haben. Aber durch die gleichmäßige Leistungsabgabe des Motors wirkt es auch sehr langsam. Nur wenn du auf den Tacho schaust sieht´s anders aus.

Zitat von niemand

Das der 325er kein Rennwagen ist, solltest du bei der Probefahrt gemerkt haben. Aber durch die gleichmäßige Leistungsabgabe des Motors wirkt es auch sehr langsam. Nur wenn du auf den Tacho schaust sieht´s anders aus.

das gefühl habe ich auch manchmal mit meinem 330iA Coupe. Denke, das mein hintern sich kaum bewegt... aber sobald ich dann mal aufs Tacho schaue, sieht das meistens anders aus.

also um mal zum Thema zurück zu kommen...

1. Fehler

Automatikgetriebe ... das Automatikgetriebe im e46 is dermaßen Lahmarschig.. sowas kauft man einfach nicht wenn man schnell seien will .. Differenz Schalter/Automatik = 1 sekunde

2. Fehler

Cabrio... die dinger sind aufgrund des fehlenden Daches anderweitig verstärkt / versteift was NATÜRLICH zusatzgewicht bringt

also ganz ehrlich.. SPAR dir das Geld und gib es anderweitig aus oder kauf dir nen anderes Auto.

Dein Plan von "Chip4Power" ne deutliche mehrleistung zu kriegen is nen Witz, .. ich kenne den laden... und deren arbeitsweise... aber da geh ich hier jetzt mal nicht weiter drauf ein..
per PN kann ich dir gern mehr dazu erzählen.

Achso.. auf deinen Plan Gewicht zu reduzieren wollte ich auch nochmal kurz eingehen...

WAS genau willst du denn da Grossartig rausnehmen?

Beifahrersitz? Rücksitzbank? Türverkleidungen? Seitenverkleidungen?

dann hast du nen Auto mit einem Sitz ohne jeglichen komfort was auch noch extrem laut im Innenraum seien wird... also is der plan auch Sinnloss...

wie gesagt.. fahr das auto wie es ist und mach was anderes schönes für das Geld.

So ich habe hier mal aufgeräumt, was ist so schwer daran beim Thema zu bleiben, nein stattdessen wird hier Disneys große Pause gespielt.

Und nun bitte BTT !!!

Also ohne aus dem Cabrio eine Kasperbude zu machen, wirst Du an Gewicht kaum was verlieren. Dafür hat der Wagen die falsche Basis.

Mein rat: Lass es sein, genauso wie mit dem Chip. Genieß die Laufruhe und bei Sonnenschein die Fahrt ohne Dach.

Alles andere steht gar nicht im Preis / Leistungsverhältnis

Wieso wurde meins gelöscht ? dann Frage ich noch mal...

ich würde gern auch bei mein 328i eine Leistungssteigerung vornehmen.
Nun ist die Frage ob die ansaugbrücke und drosselklappe vom 330i plug and play passt ODER ob ich noch züsatzlich was brauche ?
Und wo ich sowas herbekomme ? Ebay oder gibt es shop die sowas anbieten :-?

Da du Neuteile nicht bezahlen wollen wirst, bleiben wohl nur Gebrauchte übrig. Wobei der Erfolg, falls es denn passen sollte, sich auf jeden Fall unter 10PS ohne Kennfeldanpassung liegen wird. Wenn du die 300-400€ auch noch mit einplanst entbehrt sich der Sinn der Aktion.

nein das passt nicht plug and play..

da der 328i nur ne teil elektrische drosselklappe hat da bräuchte man eine adapterplatte damit man die drosselklappe vom 328i auf die 330i brücke montieren kann..
und die adapterplatte gibts nicht zu kaufen !!!