Schraub doch mal das vorderteil ab und probier, ob es besser wird, wenn du mal unter und oberhalb des displays draufdrückst.
Hitze "sollte" ein display in einem auto eig abkönnen.
Bei mir war so ein ähnliches problem mit meinem Klimateil.
Auto in einer Pfuscherwerkstatt gehabt, abgeholt im tiefsten Winter siehe da das C (Celsius) wird nicht mehr richtig angezeigt.
Daumennagelform, wirklich genau diese schöne Schwungform um das C rum. Im Hochsommer bei 30 Grad + siehe da hat es sich normalisiert und seitdem funktioniert es wieder. Selbst diesen harten Winter kam der Abdruck nicht zurück.
Bin zwar kein Fachmann aber ich glaube da ist nichts mehr zu machen, kann mich aber auch irren.
Ich würde erstmal nichts machen, vielleicht erledigt sich das Problem von alleine.
Ist doch auch beim e39 ein typisches Problem, dass fast jeden mal trifft, oder?
Wenn Säubern der Kontaktstellen nichts bringt wird da nix zu machen sein => Gebrauchten Tacho kaufen und das Display tauschen.
Meistens verrutscht-, oder lockert sich bloß der Spannrahmen
der das Display auf der Platine hält.
Das gleiche Problem haben auch sehr viele Leute die Ihre Instrumenten-
beleuchtung ändern, da sie beim zusammenbau nicht richtig aufpassen
und den Metallrahmen falsch oder zu locker montieren, oder halt die
Gummileiterbahnen falsch/unsauber einbauen 
Aber schön dass das Problem nun beseitigt ist 
Mmh, normal würde ich jetzt nicht sagen,
aber die Problematik gab es ja auch schon
beim e36/e39.
Meistens tritt das nach dem zerlegen des
KI auf wenn man beim zusammenbau nicht
aufpasst....... Ist mir selber auch passiert 
Aber generelle könnte ich mir schon vorstellen
das sich der Metallrahmen im Laufe der Zeit aufgrund
von stößen, erschütterungen oder materialermüdung
a bissel nachgiebt und so zu den Displayproblemen führt.
