Überprüf lieber das Schaltgestänge, bevor du Geld aus dem Fenster wirfst. 
Edit sagt: Den Differenzbetrag darfst du mir überweisen...PN mit Kontodaten folgt. 
Altbekanntes Problem.
Da klemmt der Sperrbolzen der Schaltwelle in der Lagerbuchse.
Heist, Getriebe raus und zerlegen...
Tippe auch auf das schaltgestänge. Bei mir ist es auch so. Ich mach das aber dann gleich mit der neuen Kupplung mit. Irgendwann
Das Schaltgestänge zu fetten bringt kurz Abhilfe, allerdings ist es defintiv der Sperrbolzen und dazu muss das Getriebe raus !
Hab das gleiche "Problem", es ist wie schon erwähnt der Sperrbolzen. Auch ich werde es erst bei fälliger Kupplung beheben lassen, da es kein "echtes" Problem ist. Den 3. zu finden ist auch kein Problem. Bei mir reguliert es sich auch immer nach ca. 10-15 Minuten Fahrt. Das Teil kostet 3 Mark 50 - Die Reparatur zwecks notwendiger Anhebung des Getriebes ein vielfaches mehr. Wäre also völliger Quatsch deswegen jetzt ne 400 € Rechnung auf zu machen.
Ist mir jetzt gerade leider nicht geläufig