Welche Motorisierung fahrt ihr ?!?

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    • kaum zu glauben, das die meisten hier nen 330i haben,

      wahrscheinlich sind aber eher mehr Enthusiasten hier angemeldet, als alles andere,
      auf die ganze Welt kann diese Statistik wohl keinen relativen Genauigkeitsanspruch erheben

      ich hätte jetzt eigentlich gedacht, das mehr 318i, 320i und 320d in Umlauf sind, als alles andere

      was denkt Ihr?

      ""

      Biete Hilfe und Beratung rund um den E46 im Raum PLZ 17XXX an.
      Kann auch ein wenig Codieren / Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)

      Der Klügere lädt nach!
      [IMG:http://abload.de/img/330cisig1zdu2g.jpg]

    • Ich finde es schade, dass seit 2012 nur knapp 300 Stimmen abgegeben wurden. Ich finde diese Statistik nämlich auch sehr interessant.
      Nach den Zulassungen müsste es 320d-318i-320i... von der Häufigkeit her sein. Wobei im Cabrio in der Tat am häufigsten B30 verbaut wurden.

    • Flo330i schrieb:

      Ich finde es schade, dass seit 2012 nur knapp 300 Stimmen abgegeben wurden. Ich finde diese Statistik nämlich auch sehr interessant.
      Nach den Zulassungen müsste es 320d-318i-320i... von der Häufigkeit her sein. Wobei im Cabrio in der Tat am häufigsten B30 verbaut wurden.


      gibt es denn eine Zulassungsliste getrennt nach Motorisierungen?

      Ich habe bisher nur das hier gefunden:
      auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?p=435244#post435244

      Da is es bei e36 total toll aufgeschlüsselt :thumbup:
      und bei e46 wieder nicht :|

      Biete Hilfe und Beratung rund um den E46 im Raum PLZ 17XXX an.
      Kann auch ein wenig Codieren / Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)

      Der Klügere lädt nach!
      [IMG:http://abload.de/img/330cisig1zdu2g.jpg]

    • 328i und bisher mehr als zufrieden. Motor hat Kraft in allen Lebenslagen und man kanns auch mal sportlicher angehen.
      Bin den 2,8er mal im E39 gefahren und da fand ich ihn schon sehr interessant, danach wollte ich dann auch einen mit 2,8er.

      Biete Fehler auslesen und Codieren im Rhein Sieg Kreis/Bonn an.
      Bei Fragen einfach PN.

    • Sergeant Marcus schrieb:

      gibt es denn eine Zulassungsliste getrennt nach Motorisierungen?

      Jupp, die gibt es. Direkt vom KBA.

      Fahrzeugzulassungen

      Ab S. 24 geht's so ungefähr los mit den 3ern. Aber alles Kreuz und Quer, da hilft es nach der Schlüsselnummer zu gucken.
      Drin steht z. B., dass in Deutschland (Jan. 2014) noch 3624 330i Touring, wie meiner, zugelassen waren. Dazu dann auch so gut wie jedes andere Modell der diversen Hersteller.

      On Topic: Bis vor knapp 3 Monaten noch 318i M43 gefahren, dann auf den 330iT umgestiegen. Den Umstieg nicht bereut, ganz im Gegenteil. Immer noch begeistert ^^

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Noisebomb ()

    • 330d 204PS

      Weil alle 5er irgendwie abgerockt waren, weil ich nicht über 180tkm haben wollte, weil Opel zu wenig Leistung für Hubraum bringt und das Navidisplay zu klein ist, weil Audi und Mercedes zu teuer waren. Weil er direkt bei uns um die Ecke war, weil es dringend wurde und das schlimmste: Weil das Budget so beschränkt ist... :thumbdown:

      Bin tatsächlich am Überlegen ob ich ihn verkaufen soll, da die Fülle an Ausstattung im 3er echt selten ist, aber nachdem ich alles wieder gerichtet und den Rost entfernt habe hänge ich irgendwie dran... :rolleyes:

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      Mit Grüßen aus der Hildesheimer Börde
      Lutz

      "Manchmal, wenn mir langhweilig ist, dann kaufe ich ein Brathähnchen, fahre damit zum Tierarzt und frage, ob da noch was zu machen ist..."

    • Also ich hoffentlich ab morgen einen 318 ti.

      Gründe für 4 Zylinder sind verbrauch aber auch vor allem Gewicht...

      Einen 325 ti wird mit leider zu schwer.

      Aber Zeit genug, später ;)

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