So, die linke Rücklichteinheit ist repariert. Da auch der Kontakt an der Buchse durchgeschmort war, musste ich neben dem Stecker auch das ganzen Innenteil wechseln.
Leider hatte das jedoch keinen Einfluss auf das Flimmern. Um es noch einmal näher zu beschreiben: Es ist nicht die Anzeige selbst (die Buchstaben und Zahlen in der Anzeige von Radio, Klima, Kilometerzähler, ... sind ok) sondern die Hintergrundbeleuchtung. Als nächsten Schritt habe ich mal die Spannung am Zigarettenanzünder gemessen:
Motor aus: 12,2V konstant
Motor an, Leerlauf (Licht aus): 14V konstant
Motor an, Leerlauf (Licht an): 14V konstant
Motor an, Fahrt (Licht aus): 14,2V konstant
Motor an, Fahrt (Licht an): 13,8V - 14,9V munteres Schwanken und die Hintergrundbeleuchtung flackert. Das gilt entgegen meiner Aussage vom ersten Beitrag auch bei Standlicht (nur sieht man da das Flimmern der Hintergrundbeleuchtung nicht so deutlich).
Weiteres Tipps?