Fiffi:
1. Möglichkeit: ein netter Prüfer
2. Es ist ja noch ein Kat vorhanden. Es wird ja nur der haupt-Kat entfernt. Direkt hinter der downpipe sitzt noch ein kleiner bzw 2 kleine kats
Gruß
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fiffi:
1. Möglichkeit: ein netter Prüfer
2. Es ist ja noch ein Kat vorhanden. Es wird ja nur der haupt-Kat entfernt. Direkt hinter der downpipe sitzt noch ein kleiner bzw 2 kleine kats
Gruß
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hat noch keiner hier sowas verbaut????
Bin schon gespannt!
Mfg Sepp0815
Ach so, die Konstruktion ist beim E46 anders als beim E39.
Bei euch siehts so aus:
[Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTMyMDU2X3A=.png]
Dort tauscht ihr dann Teil Nr.1 gegen euer Rohr und habt den normalen Kat noch in Teil Nr. 2.
Dachte, dass es wie bei meinem 530d aussieht:
[Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/NzU1ODJfcA==.png]
Der Kat ist Teil Nr.1 und weiter geht es mit Nr. 3, was aber kein Kat, sondern nur der MSD ist.
Kat rausschmeißen hieße hier ->
Ist der Hauptkat immer vorne????
Beim E46 ist der Hauptkat die Nr. 2 auf dem oberen Bild.
also hier bei uns sehen die das mit TÜV (oder in Ö sagt man ja eigendlih "pickerl machen") nicht so eng, man muss nur wissen wo man hingeht..
Bei mir kommt noch ein modifizierter ESD mit drann
Ich bin echt gespannt...
Hast du die Dinger schon verbaut oder was????
Hast du die Dinger schon verbaut oder was????
Nein noch nicht, beides nächste Woche.
Was sagen die wegen Leistungszuwachs und so?