Hallo,
wollte mal fragen welche Additive beim Diesel empfehlenswert sind.
Was bringen die diversen Produkte an Vorteilen ? Oder ist es egal ob man mit oder ohne fährt?
gruss
dd3
Hallo,
wollte mal fragen welche Additive beim Diesel empfehlenswert sind.
Was bringen die diversen Produkte an Vorteilen ? Oder ist es egal ob man mit oder ohne fährt?
gruss
dd3
95% sind vermutlich Glaubensfrage und/oder Einbildung.
Ich selbst kann nur soviel sagen das beim Zusatz von Liqui Moly Systempflege Diesel das Nageln spürbar weniger war (bestätigt durch neutralen Mitfahrer) und er hat etwas weniger gerust.
ZitatOriginal von cemetery
95% sind vermutlich Glaubensfrage und/oder Einbildung.
Ich selbst kann nur soviel sagen das beim Zusatz von Liqui Moly Systempflege Diesel das Nageln spürbar weniger war (bestätigt durch neutralen Mitfahrer) und er hat etwas weniger gerust.
und wie oft kippt man des ins öl..??
und muß man des vor oder nach nem ölwechsel machen oder völlig egal ??
ZitatOriginal von e46-320d
und wie oft kippt man des ins öl..??
und muß man des vor oder nach nem ölwechsel machen oder völlig egal ??
Laut Hersteller bei jeder Tankfüllung, aber ich persönlich gönn es dem kleinen vielleicht 2x im Jahr, mehr fürs gute Gewissen als für den "Aha Effekt"
nach adac tests mit div. zusatzstoffen kam raus, was sehr sensationell war
... es brachte nämlich GAR NICHTS!
laut adac und meiner bmw bedienungsanleitung können manche zusatzstoffe sogar schäden herbeiführen... auch bmw rät generell von soetwas ab.
ZitatOriginal von
... auch bmw rät generell von soetwas ab.
Das Zeug wird sogar von BMW verkauft weil es das sogar original von BWM gibt, und einige Zusätze haben sogar eine freigabe von BMW
Genau das habe ich mir auch gedacht.... reine Geldmache also ?
viel gesünder ist eh ein langstrecken betrieb
kenn jetzt nicht die seitenzahl ausm kopf, aber in der anleitung steht, dass die motoren so konstruiert worden sind, dass man soetwas nicht braucht
ich erinner mich an additive für mein damaligen 2takt kartmotor mit 32ps...
die dinger haben eine standzeit von 45min bis 2std.
mit diesem additiv sollte es keine kolbenklemmer mehr geben (hatten drehzahlen bis 22.000), aber es hat alles nix gebracht
dagegen war eine optimale vergaser einstellung gem. luftfeuchtigkeit und aussentemp. viel wirksamer, und vorallem billiger
ZitatOriginal von e46-320d
und wie oft kippt man des ins öl..??
und muß man des vor oder nach nem ölwechsel machen oder völlig egal ??
Nicht ins Öl !!! sondern in den BenzinTankt !!!
ZitatOriginal von Silverdriver
Nicht ins Öl !!! sondern in den BenzinTankt !!!
Das hat ich gar nicht gesehn, natürlich niemals ins Öl, das würd böse schief gehen.