DSC-Lampe leuchtet dauerhaft, kein Fehler im Fehlerspeicher

Da geb ich Dir ja recht.

Zitat von GrafSpee

der Fehler landet im Fehlerspeicher inklusive Fehlerhäufigkeit, ob momentan vorhanden oder nicht, gegebenen Falls ob entprellt oder nicht.
Die Lampe allerdings muß nicht zwingend leuchten.

Richtig, der LW Sensor erscheint definitiv im Fehlerspeicher,
was vielleicht das DSC betrifft, die Adaption löschen. Wobei wenn der Nockenwellensensor getauscht worden ist, wurde das die Adaption zurückgesetzt?

Das Steuergerät ist bei denen e46 wo ich in der Hand hatte, unterm Fahrersitz zu finden. Wenn alles nichts hilft, mal mit einem anderen versuchsweise tauschen, das sollte ohne umcodieren gehen.

Verstehe ich hier was falsch ?

Es geht doch um seine DSC-Lampe ?

Das DSC hat seinen eigenen Fehlerspeicher und darin landet auch kein Nockenwellensensor.
Also den Fehler vom DSC auslesen , nicht vom Motor.

Gruß

Zitat von GrafSpee

Also den Fehler vom DSC auslesen , nicht vom Motor.

Da jedoch anscheinend im DSC kein Fehler hinterlegt worden ist, und die einzige Veränderung der Nockenwellensensor war, kann man das versuchen. Denn das DSC greift ja auch in Motor- Management ein.

Ein Kumpel hat einen 320i, nach dem er einen neuen Luftmassenmesser vom freundlichen eingebaut bekam, spielte öfter das Automatikgebriebe verrückt. Geholfen hatte nur die Adaption von beiden Steuergeräten zu löschen, und gut war es.

Deshalb wäre es ein Versuch wert, was da manchmal alles zusammenhängt ist ja schwer zu beurteilen, aber ein Versuch ist es wert.

Der Zusammenhang zwischen DSC Fehler (Lampe an) und vorhergehendem QL-Tausch ist doch offensichtlich.

Der NWS hat doch damit rein gar nichts zu tun.

Das DSC kann Motor, Getriebe und Bremsen steuern.
Darum geht es hier aber nicht.

Also nochmal, wenn die Lampe vom DSC leuchtet, dann hat es einen Fehler, es wurde abgeschaltet oder deaktiviert.
Wenn das DSC einen Fehler hat den es selber feststelt, dann gibt es einen Fehlereintrag.
Durch bestimmte Fehlereinträge wird die Lampe aktiviert.
Kein Fehler.... keine Fehlerlampe.
Motorfehler stehen im Motorsteuergerät, DSC-Fehler im DSC Steuergerät.
Wenn Du den Fehler auslesen kannst , dann mach das doch einfach.
Was willst Du denn von uns hören ? Das es der Nockenwellensensor ist ?

Zitat von Bertschi

Ich kann mir bisher noch nicht erklären, warum das bei meinem Gerät beim OBD-Auslesen nicht angezeigt wurde...

Was nimmst Du denn zum Auslesen?
In INPA oder DIS sollte man so was doch sehen können.
Aber was ist defekt, der Raddrehzahlsensor, oder Gierratensensor (unterm Fahrersitz)?

Den sollte man eigentlich selbst wechseln können,
Fahrersitz ausbauen, und gut ist, ist unter dem Teppich versteckt.