Sportpakets E92 330d QP - Update nach 5 Jahren Pause - VERKAUFT

So, mal wieder was Aktuelles.
Seit Anfang des Jahres habe ich die Performence Nieren drin. Heute war die Karre beim Aufbereiter. (Kleine Wellness-Session für den Lack). Gleich mal ein paar Bilder gemacht.

Nach 1,5 Jahren und 24.000 KM mit dem Auto bin ich immernoch verliebt wie am ersten Tag...

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So mal wieder ein update:

Ich habe ein bischen mit dem Computer rumgespielt und ein paar Sachen codiert. Am Anfang wars noch etwas unheimlich, aber wenn man die Codierwerte kennt, ist es eigentlich ganz einfach. Ich habe bisher folgendes gemacht:

• Digitale Geschwindigkeitsanzeige
• Scheibenwischer fährt bei Zündung-Aus in Ruheposition
• Fenster fahren trotz geöffneter Tür fertig hoch/runter
• Spiegel lassen sich per Komfort-Schliessen anklappen

Was ich noch machen will:

• Momentanverbrauch Digital
  
• Akkustischen Gurtwarner abstellen
  
• Evtl. Scheinwerfer Reinigung abstellen

Nachdem mir auf der Autobahn bei 120 ein relativ großer Stein gegen die Frontscheibe geflogen ist, war diese hin. Hab dann auf Klima Komfort Frontscheibe "upgegradet"...was für ein Wort Mehrkosten hat die Versicherung sogar übernommen. Den Mehrwert dieser Scheibe habe ich irgendwie noch nicht gesehen. Ist immer noch sau Warm, wenn die Sonne durch die Frontscheibe scheint.


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Heute habe ich dann mal noch den Meguiars Ultimate Quick Detailer ausprobiert. Geiles Zeug
Ich habe auch den Felgenreiniger, das Magic drying Towel und die Microfasertücher von Meguiars geholt. Die sind auch klasse.

Hier dann noch paar Bilder von heute:

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Nächste Projekte:

• Verkleidung der Fahrertür abbauen und mit Moosgummi oder sowas dämmen, dass die nicht mehr vibrieren/schwingen kann, die knistert etwas nervig, bei schlechten Straßen.
• Die Wange am Fahrersitz sieht nach 3,5 Jahren und 40TKM schon etwas ramponiert aus, obwohl ich immer aufpasse. Da muss ich mal bei Lederzentrum stöbern...

So das wars...

HI zusammen,

Nach 5 Jahren mal an Update zu dem Auto hier. Den gibt es noch und er macht immernoch richtig Spaß. Ich mag das Auto noch wie am ersten Tag.
Inzwischen sind 172.000 KM drauf, 160.000 davon von mir.

Bisher gab es so gut wie keine Probleme mit dem Auto, außer mal ein Radlager war eigentlich nichts besonderes. Ansonsten halt Service, Bremsen usw., bei 100TKM hab ich bei ZF in Darmstadt einen Getriebeservice machen lassen.

Im Januar bekommt er die Ansaugbrücke usw. gereinigt.
Im Frühjahr soll dann noch das Fahrwerk gründlich überholt werden. Dem merkt man die Laufleistung inzwischen deutlich an. Es macht zwar keine Geräusche, aber Autobahnkurven bei hohem Tempo (>180) sind eher unangenehm.
Ich will mich auch 2020 mal wegen Rostvorsorge umschauen, das Thema wird früher oder später leider kommen, im E90 Forum liest man auch schon ab und an Horrorstories dazu....

Ich schwanke immer mal wieder, ob ich ihn nicht nur noch als Sommerauto nutze, oder sogar nur noch als Schönwetterauto, da er doch auch schon einige Kampfspuren hat. Mega viele Steinschläge an der Schürze und Haube, 1-2 Dellen, 1-2 Macken an den Felgen usw., aber E46 und E92 als Schönwetterfahrzeug geht nicht, so viel schönes Wetter gibt es gar nicht, dass das Sinn macht. Und es ist auch eine Platzfrage. Also bleibt es bei KM fressen und guter Pflege.

Hier noch paar Bilder.
1. Schnappschuss
2. Jaufenpass
3. Stilfser Joch (Mega Erlebnis )

e46-forum.de/gallery/image/7709/

e46-forum.de/gallery/image/7708/

e46-forum.de/gallery/image/7707/

Zitat von Border

Sehr schön
Hab bei meinen auch Front und Haube direkt lackieren lassen. Aber km abspulen macht mit dem N57 doch richtig Spaß.

ansaugbrücke reinigen macht definitiv Sinn.
kannst du auch gut selbst machen.

Hast du XHP drauf ?

Werde es wohl machen lassen, da auch Teile mit Wallnussgranulat gestrahlt werden sollen. Ich bin auch mit dem N57 leider nicht so firm, wie mit dem M54. Bei dem E92 hatte ich bisher 3x die Akustik-Abdeckung von Motor ab um zu kucken, wie es da drunter so aussieht, das wars...

XHP habe ich nicht, ich habe mich mit Optimierung noch gar nicht beschäftigt, muss ich zugeben.

Zitat von Border

Welche Teile denn?
Ich hab nur die Einlasskanäle vom Block gestrahlt.
Die Brücke hab ich chemisch gereinigt. Das ging meines Erachtens deutlich besser. Die Brücke kannst du nicht richtig strahlen finde ich.

XHP würde ich dir definitiv empfehlen.

Genau, die Brücke wird 24std eingelegt gereinigt (ohne Wallnussstrahlen). Einlasskanäle war das Wort, dass mir eben fehlte, die werden gestrahlt. "Teile" war da etwas missverständlich, sorry.

Zitat von Border

Ok. Ja hab ich auch schon alles durch
Bei mir hat 24 Stunden aber nicht gereicht um jede Ecke sauber zu bekommen

Bin gespannt wie sehr man einen Unterschied merkt und ob er sich dann auch wieder kultivierter anhört. Klingt irgendwie viel nagelnder als früher.

Dein 330d gefällt mir auch richtig gut!

Ich habe jetzt auch angefangen V-Power Diesel zu tanken, mit dem 1800er Smart-Deal. Irgendwie läuft er besser damit und braucht auch wirklich etwas weniger Sprit. Komme rechnerisch auf ca. 0,2/100 KM auf den letzten 2000KM.