Nabend die Damen und Herren,
auch auf die Gefahr hin mich als völliger Amateuer zu outen 
Ich kanns drehen wie ich will, wenn ich meine Batterie länger halten will und Sulfatierung vermeiden möchte, komme ich um externes Zuladen, insbesondere in der kalten Jahreszeit nicht drumherum. Bei mir ist die Batterie im Kofferraum, seit einem Monat eine neue die von den Polen noch deutlich schwerer zu erreichen ist (da ist so eine Kappe drüber).
Die immer empfohlene Aktion des Ausbaus vor der Ladung wird aufgrund meines mangelnden Geschicks in derlei hinsicht und vor allem aufgrund der Praktikabilität nicht möglich sein.
Für mich ist aber nach wie vor nicht wirklich klar ob es jetzt besonders schlimm ist, wenn man vorne diesen Fremdstartstützpunkt zur Ladung nimmt. Einige behaupten sogar, dass dieser sogar besser ist, da BMW wohl sowas wie nen Überspannungsschutz oder dergleichen eingebaut hat. Ich konnte das ebenfalls noch nicht rausbekommen.
Hab das Bild hier im Netz gefunden....
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/fremdstartp3se1.jpg]
ist diese Mutter der korrekte Massepol? Ich habe leider meine Bedienungsanleitung verlegt.
und allerletzte Frage, vermutlich schon hundertmal gestellt, will nur sichergehen 
Laden:
- roter Pluspol, dann erst schwarzer Minuspol, dann erst Ladegerät in Betrieb nehmen?
Abklemmen:
- erst Ladegerät abklemmen, dann schwarzer Minuspol, dann roter Pluspol?
Ich habe die Möglichkeit am Ladegerät 2A oder 4A einzustellen. Da ich keine Ahnung habe in welcher zeitlichen Hinsicht diese A-Angabe steht... 2A pro Stunde? (wohl eher unwahrscheinlich) würde mich interessieren wie lange ich mit 2A oder 4A brauche um eine theoretisch völlig leere Batterie komplett aufzuladen? Ich nehme an 2A wird sowohl für die Elektrik als auch für die Batterie das schonendere Laden sein, aber reicht 2A Ladestrom um eine Batterie beispielsweise von 17Uhr abends bis morgens um 7 vollzuladen? Ein Teilladen möchte ich ja eigentlich nicht, zweck ist es ja die Batterie so vollzuladen dass man wieder möglichst lange Ruhe hat.
Tut mir leid wenn das alles schonmal gestellt wurde, aber wenn ich nach Batterie suche, dann finde ich hauptsächlich Threads zur idealen Batterie, nicht aber diese trivialen Fragen 
Ob das Laden über den Fremdstartpunkt empfehlenswert ist kann ich nicht sagen. Aber ich kann dir empfehlen bei relativ seltener Nutzung des Fahrzeugs eine Batterie mit Vlies einzubauen, laut Händler sollen die die Spannung gerade bei seltenen Einsätzen besser halten. Sie sind in der Anschaffung zwar teuer, aber soweit ich das bis jetzt gehört habe gerade für den Einsatzszweck (seltene Benutzung, kurze Ladung) top geeignet. 
