Ich habs leider nicht hin bekommen. Tageszähler gedrückt halten und dann auf Zündung 1. Keine Reaktion. Habe mehrere Varianten genutzt.
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Ich habs leider nicht hin bekommen. Tageszähler gedrückt halten und dann auf Zündung 1. Keine Reaktion. Habe mehrere Varianten genutzt.
Hast du den Service lang überzogen? Hatte schon mal den fall das der Service über 10tkm überzogen war, da musste die SIA mit dem Tester zurückgestellt werden. -
Als ich den Wagen gekauft habe, war der Service schon überzogen. Es wurde jedoch ein Ölwechsel gemacht, da ich das von der Plakette abgenommen hatte. Ich rufe mal morgen bei BMW an und frage ob die das machen.
Mal was anderes.
Das Scheinwerferglas schein von Innen verdreckt zu sein. Lohnt es sich diese von Innen zu polieren oder sollte ich neue holen? Habe gelesen das es von außen kein Problem ist jedoch sehen die von außen gut aus. Könnte sonst später Fotos machen. Ein paar neue würde dann bei der bucht ca 60 Euro kosten und die Presto Scheinwerfer Paste ca 13 Euro.
Danke im voraus
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Danke im voraus
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Kleine Hilfestellung...Wie funktioniert die Board-Suche?
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Die Abgasanlagen sind ja beim M54 alle ziemlich identisch (abgesehen von der Klappe beim B30), oder?
Passen VSD, MSD und ESD vom 330Ci an ne Limo? -
Teilenummer vom VSD sind zumindest identisch.
Ich gehe davon aus dass es passt. -
Kann man die Umlenkrolle vom Riemenspanner einzeln tauschen oder braucht man den ganzen Spanner? Motor M52 B25
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Hast doch glaube ein spannhebel mit Rolle und das sitzt im Spanndampfer.
Ich hab bei meinem dann nur den spannhebel mit Rolle erneuert.Ist vielleicht bei dir auch so.
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Gibt's rollen im Zubehör oder muss ich die bei BMW kaufen?
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Gibt's rollen im Zubehör oder muss ich die bei BMW kaufen?
Schau mal beim Profiteile, der hat Rollen mit und ohne Spanner für den Motor bis zum Abwinken.Peter
