Austausch "Dichtung Brüstung" Coupe

    Hat schon mal jemand wegen der bröselnden Dichtung die beiden Chromleisten unter den hinteren Fenstern beim Coupé ausgetauscht?

    Die Dichtung für die Leiste oben über den Fenstern bekommst vom User @///Martin
    Super Easy zum verbauen.


    Die Leiste auf der Brüstung musst du hald neu von BMW holen falls die auch bröckelt.
    Alt:


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    Neu:


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    Gruß,
    Tobi

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    Ja genau die unter dem Fenster meine ich. Die habe ich schon besorgt und bei den neuen ist auf der Rückseite so ein Klebeband. Ich müsste die alten also mit einer Heißluftpistole lösen können.

    Ich hab die alte Leiste einfach runter gerissen..
    fürn akkuschrauber gibts so nen Radiergummiteller mit dem dann die klebereste runter radieren fertig..
    Heißluftföhn lässt die scheiße brutal verschmieren hab ich auch probiert.


    Radiergummi war besser und vorallem nach 2 min sauber.

    Gruß,
    Tobi

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    Zitat von ShiRo18

    Ich hab die alte Leiste einfach runter gerissen..
    fürn akkuschrauber gibts so nen Radiergummiteller mit dem dann die klebereste runter radieren fertig..
    Heißluftföhn lässt die scheiße brutal verschmieren hab ich auch probiert.


    Radiergummi war besser und vorallem nach 2 min sauber.

    Ernsthaft? Geht das wirklich so leicht ab? Habe Angst mir den Lack kaputt zu machen. Müssen die Scheiben raus dazu, oder langt es die nur zu öffnen?

    Bekommt man auch hin, ohne das fenster abzubauen. du musst es nur am kugelgelenk aushängen.
    wegen dem lack musst du dir keine sorgen machen, einfach nicht zu lange auf der selben stelle bleiben, das passt schon.

    Zitat von EthanHunt

    Ernsthaft? Geht das wirklich so leicht ab? Habe Angst mir den Lack kaputt zu machen. Müssen die Scheiben raus dazu, oder langt es die nur zu öffnen?

    Also ich hab die Scheibe ausgebaut 1. weil ich die Obere leiste auch gemacht hab und 2. weils einfach schöner geht bzw die neue leiste auch schon platziert werden kann.
    Arbeitsaufwand wenn man die scheibe raus nimmt vllt 30 min mehr.

    Gruß,
    Tobi

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    abe diese Thread nun aufgemacht, da ich die o.g. Dichtung Brüstung - die Dichtungsleiste unter den Ausstellfenstern beim Coupe - austauschen muss. Nach 19 Jahren bröselt diese nun nämlich auseinander. Ursprünglich war ja geplant mit dem Heißluftföhn den Kleber zu lösen und so die Leisten einfach und schnell zu demontieren. Nach Tipps hier im Forum habe ich das aber verworfen, da es hieß der Kleber würde sonst nur schmierig werden und wäre nicht mehr zu entfernen. Auch bei 2 Videos auf YouTube (u.a. dieses: https://www.youtube.com/watch?v=u70c9l0Lo4M) wurde ohne Heißluft gearbeitet, die Leisten so abgezogen und die Reste des Klebebands konnten leicht entfernt werden.


    Leider hat sich das bei mir als nicht so leicht dargestellt. Der Kunststoff war schon so brüchig, dass er in einzelnen Stücken abgebrochen ist, beim Versuch die Leiste als ganzes abzureißen. Ich habe also einen Cutter genommen und die Leisten "vom Fahrzeug geschnitten". Ich musste auch die Scheibe ausbauen, sonst hätte das nicht geklappt. Die unschönen Reste des Klebebandes sind aber so zäh und störrisch, dass sie sich ums Verrecken nicht ablösen lassen. Der Versuch mit WF40 ist misslungen. Auch der Tipp hier aus dem Forum mit einem Radiergummi hat nichts gebracht. Letzten Endes habe ich versucht die Reste mit einer Rasierklinge vorsichtig vom Lack zu lösen. WD40 war hier das Gleitmittel um den Lack nicht zu zerkratzen. So sieht das ganze jetzt aus:


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    [Blockierte Grafik: https://s15.directupload.net/images/181119/oox9nda8.jpg]


    Die ganze Aktion hat mich gestern 4 Stunden gekostet und ich bin mit der einen Seite noch nicht einmal fertig. Wie kriege ich nun diese Klebereste ab, damit ich die neue Leiste endlich aufkleben kann? Ich dachte an den Würth Industriereiniger.