Hallo zusammen,
in meiner Verzweiflung wende ich mich an euch.
Ich besitze einen 330d und bei dem war der Krümmer undicht.
Krümmer ist also unten, allerdings kommt mein Werkstattmeister (freie Werkstatt) da nicht hin, um die alten Bolzen rauszubohren.
Soweit so gut, also war der Ansatz, den Zylinderkopf runterzumachen (bzw der obere Teil?) um das Plastikgehäuse des Luftfilters wegzubekommen.
Nunja wie gesagt, so getan, hat er angefangen, hat aber bei den Injektoren gemerkt, dass er die einfach nicht rauskriegt.
Fahrzeug hat 220.000km.
Also waren wir in der BMW-Werkstatt und die meinten: "Ja, Zylinderkopf runter und die Teile halt raus, oder Motor raus, um hinzukommen". Gleich zurück in meine Werkstatt: "Wie wärs mit Motor raus um hinzukommen".
Allerdings meinte er dann, er habe nun schon viel gemacht und wird ja wohl die Teile rausbekommen.
Außerdem habe er Angst, dass sich dadurch neue Probleme auftun könnten.
Hat dann ein Spezialwerkzeug zum Rauskriegen der Injektoren bestellt.
Also die ersten 2 raus, ruft an: "Siehste, geht doch."
Naja soweit, so gut, die anderen 4 gehen einfach nicht.
Einmal Spezialwerkzeug verbogen, die Hersteller des Spezialwerkzeugs, die vorbeikommen sind um sich das anzuschauen, habens auch nicht hinbekommen (Haben das Ding zum Glühen gebracht, und es ging trotzdem nicht). Zweites Spezialwerkzeug: noch einer raus.
Also sind noch 3 drin. Das Auto ist zu diesem Zeitpunkt ca. 4 Wochen dort.
Also weiter mit den letzten 3, jedoch tut sich hier gar nichts mehr.
Also Ansage: "Er kann se au kaputt machen, um se rauszubekommen.". Günstigerweise habe ich bei Ebay 3 neue Injektoren gebraucht für 150€ bekommen.
Also tatsächlich hat er so noch einen rausbekommen, der nun natürlich auch kaputt ist. (An den Injektoren oben Vorrichtung zum Ziehen angeschweißt)
Allerdings scheitert er trotzdem an den letzten beiden, die bekommt er einfach nicht raus.
Natürlich alle Spezialmittel, die es gibt, bereits ausprobiert, Gewalt, Hitze und Co. haben auch nichts gebracht.
Das ist soweit der aktuelle Stand.
Nun meine Frage an euch: Hatte jemand das gleiche Problem und konnte es lösen?
Wieder zusammenbauen geht laut ihm nicht, da die Injektoren bereits bewegt wurden und so neu abgedichtet werden müssen.
Stimmt das, oder kann man die anderen einfach wieder reinmachen (die 2 sitzen bombenfest, er hat sozusagen das ganze Auto daran aufgehängt!) und dann über Alternativen bzgl. des Krümmeraustausches nachdenken?
Wenn nicht, was bleiben für Alternativen? Austauschmotor? Verkauf in Einzelteilen?
Das Auto ist mein Baby und ich würde viel dafür tun, es zu erhalten, daher steht der Verkauf auch ganz hinten! Aber einen Austauschmotor (>4000€ afaik?) kann ich mir als Student einfach nicht leisten.
Das Auto steht jetzt übrigens seit 8 Wochen dort.
