BlutgruppeM´s E91 LCI 318d aka "Der Pampersbomber"

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    • BlutgruppeM´s E91 LCI 318d aka "Der Pampersbomber"

      Servus Männers/Mädels,

      nachdem mein geliebter Clubsport nun schon seit April von
      mir gegangen ist und in neue, liebevolle Hände abgegeben wurde,
      wird es nun langsam mal Zeit euch meinen aktuellen Nachfolger vorzustellen.

      Die Motorisierung sowie die Ausstattung befinden sich leider nicht
      auf dem gleichen Niveau wie beim Clubby, jedoch handelt es sich
      bei dem "neuen" um einen Top-Gepflegten Jahreswagen direkt von
      BMW.

      Vorab erstmal die technischen Daten......


      Fahrzeugangaben:


      Typ-Code = UT31
      Typ = 318D (EUR)
      E-Baureihe = E91 (MUE)
      Baureihe = 3
      Bauart = TOUR
      Werk = München
      Prod.-Dat. = 04/2012
      Lenkung = LL
      Türen = 5
      Motor = N47T
      Hubraum = 2.00
      Leistung = 105 KW/143 PS
      Antrieb = HECK
      Getriebe = MECH
      Farbe = TITANSILBER METALLIC (354)
      Polsterung = STOFF VERTEX/ANTHRAZIT (EBAT)

      Sonderausstattung:

      Nr. Beschreibung

      1CC -- AUTO START STOP FUNKTION
      1CD -- BRAKE ENERGY REGENERATION
      230 -- EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE
      3AA -- DACHRELING SCHWARZ
      4AE -- ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR
      423 -- FUSSMATTEN IN VELOURS
      428 -- WARNDREIECK
      431 -- INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
      494 -- SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
      507 -- PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
      521 -- REGENSENSOR
      534 -- KLIMAAUTOMATIK
      540 -- GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
      6FL -- USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE
      6NN -- FREISPRECHEINRICHTUNG
      663 -- RADIO BMW PROFESSIONAL
      7H9 -- FREISPRECHEINRICHTUNG MIT USB-SCHNITTSTELLE
      7RS -- COMFORT PAKET
      8TL -- TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV

      Serienausstattung:

      Nr. Beschreibung

      240 -- LEDERLENKRAD
      249 -- MULITFUNKTION FUER LENKRAD
      321 -- EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE
      4CG -- INT.LEISTEN SATINSILBER MATT
      520 -- NEBELSCHEINWERFER
      548 -- KILOMETERTACHO
      851 -- SPRACHVERSION DEUTSCH


      Das waren die Notwendigen technischen Daten und nun kommt
      der wirklich Interessante Teil..........

      Hier die ersten Bilder meines neuen Weggefährten. Die Bilder
      wurden direkt nach der Anlieferung aufgenommen :)

      So stand er dann da und dies ist auch wohl das einzige Bild auf
      dem man den E91 und meinen Clubby (Im Hintergrund) gemeinsam sieht.

      Optisch, das muss man leider so sagen, schaut der Wagen ziemlich bieder
      aus. Titan-Silber, Chrom Nieren und ansonsten auch keinerlei optische
      Highlights. Halt der typische Vertreter-Wagen :S


      [IMG:http://abload.de/img/1-1gaz4h.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/2-11ezwn.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/3-1ntxrh.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/4-1v7l7s.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/5-1ynaeu.jpg]

      Jaaaaaa, dieses Gebilde nenne ich mal "strange" :(
      Ich bin von meinem Clubby ja den Eisenmann-ESD in
      2 x 76 mm mit dem entsprechenden Sound gewohnt
      und nu hängt da dieses "Etwas" unter dem Heck und
      Sound kommt da nicht wirklich raus, eher schwarze
      Wölkchen :whistling:


      [IMG:http://abload.de/img/6-1qtx2r.jpg]

      Und was soll man dazu sagen.......
      Es ist in meinen Augen schon dreist das BMW im Jahre 2012 noch
      Autos auf 16" Stahlfelgen mit Radkappen ausliefert. Premium sieht
      aber mal gaaaanz anders aus  :motz:


      [IMG:http://abload.de/img/7-1v7a6y.jpg]

      Also kam direkt die erste kleine optische Aufwertung. Die häßlichen
      16" Sommerschlufen wurden runter geschmissen (und das meine ich
      wörtlich) und anstelle dessen wurden die Styling 32 Winterschluffen
      in 17" mit 225er rundum von meinem Clubby montiert.

      Das schaut doch direkt um Welten stylischer aus und steht dem Dicken
      auch weitaus besser :thumbsup:


      [IMG:http://abload.de/img/9-1hyaex.jpg]

      Und dann kam auch schon direkt die nächste Baustelle.
      Silberner Lack und Chrom-Nieren schaut iwie nach Einheitsbrei aus.
      Da fehlt jegliche Form von Kontrast und versaut m.M.n. die gesamte
      Optik der Front X(


      [IMG:http://abload.de/img/8-1h7l3u.jpg]

      Aber, dafür gibt es ja eine mehr als adäquate Lösung und darum hat es
      gerade mal 2 Tage gedauert bis ich zum Telefon gegriffen habe um das
      Elend zu beenden :P

      Original BMW-Performance Nieren in Schwarz glänzend :love:

      [IMG:http://abload.de/img/10-1koz70.jpg]

      Man glaubt kaum was so ein Satz Performance-Nieren ausmachen kann, ein
      Unterschied wie Tag und Nacht und ich muss ehrlich zugeben: I love it
      :D

      [IMG:http://abload.de/img/11-1u5l3k.jpg]

      Ansonsten ist aktuell noch ein kompletter Satz BMW-Embleme in Carbon für Front,
      Heck, Lenkrad sowie Nabendeckel auf dem Weg zu mir. Das sollte den "Dark Look"
      dann abrunden :)

      Und ein weiteres Highlight wartet auch auf seinen Einsatz..........
      Da ich zwar nun schöne Winterschluffen habe, besteht dennoch das Problem mit
      dem Haufen Altmetall in 16". Da ich das so nicht hinnehmen konnte musste ich auch
      hier tätig werden.

      Und wenn man schon so schöne Performance-Nieren verbaut, dann liegt ja der Schluss
      nahe, auch die perfekt dazu passenden Felgen zu montieren.

      Da ich eh Geburtstag hatte, hieß es wieder ab an´s Telefon und ein Geburtstagsgeschenk
      für mich geordert. Frei nach dem Motto: Von mir, für mich, weil ich mich mag :whistling::thumbsup:

      Tja, auch wenn ich unseren Stefan aka Buetti nur ungern Ärgere, aber:


      Original BMW Performance 313

      [IMG:http://abload.de/img/img_20130425_161514uhuq3.jpg]

      VA: 8J 18" ET 34 mit 225er Bereifung (Hankook V12 EVO)
      HA: 8,5J 18" ET 37 mit 255er Bereifung (Hankook V12 EVO)

      Eigentlich sollte es die 19" Variante werden, aber da mein Arbeitgeber
      die Reifen trägt, muste ich aus Preisgründen auf die 18" umschwenken
      da die Bereifung in 255/30/19" schon derbe ins Geld geht und das wollte
      mein Chef dann doch nicht mehr übernehmen ;( Mit den Preisen für die
      18"-Bereifung konnte er sich hingegen anfreunden......

      Anyway, in 18" schauen die Felgen auch BOMBE aus :thumbsup:


      [IMG:http://abload.de/img/img_20130425_165628t9uvm.jpg]

      Ich denke mal das ich die Felgen morgen nach der Arbeit montieren
      werden, denn es juckt mir schon unter den Fingernägeln :)

      Da ich mir aber nicht nur selber etwas geschenkt habe, sondern z.B. auch meine
      bessere Hälfte, werden die nächsten Bilder von dem Wagen auch wieder auf dem
      Stand meines Clubby´s sein, denn von Ihr gab es zum Burzeltag eine Canon EOS :love:


      To be continued...........

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

      Und schon geht es weiter......... :thumbsup:

      Am Freitag wurden, wie versprochen, die neuen Performance 313 montiert und ich muss
      sagen:

      GORGEOUS :love:

      Die Felgen passen wie die Faust auf´s Auge und nu sieht der Dicke endlich wieder
      aus wie ein richtiger BMW :)

      Nach der Montage stand natürlich erstmal ein Waschgang an denn bei dem ganzen
      Blütenstaub der da so rum fliegt, traut man sich ja garnicht Bilder vom Wagen zu
      machen und vor allem hochzuladen :whistling:

      Aber jetzt lasse ich mal die Bilder für sich sprechen.........

      P.s. Das sind auch die ersten Aufnahmen die ich mit der neuen Canon EOS geschossen habe :thumbsup:



      [IMG:http://abload.de/img/145f3v.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/3v6dfb.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/2yic0a.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/21bbzh7.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/1248iy4.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/13slf23.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/14hyi92.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/11f9efq.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/15b3fix.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/98zirh.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/17rzfoj.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/16svdmc.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/18x4e0c.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/198cekc.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/5xredf.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/7i3etl.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/10u2c4p.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/4ficha.jpg]

      [IMG:http://abload.de/img/2203ai7.jpg]
      ""

      Mfg Manuel

      Meine Fotostorys:



      Wie poste ich richtig :gruebel:
      Nachdem ich die Suche und die FAQ erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen,
      benutze einen sehr kreativen Titel wie "Hilfe", am Besten noch mit mehreren Ausrufezeichen und veröffentliche einen
      so eindeutigen Text, dass sich jeder etwas anderes darunter vorstellt.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von BlutgruppeM ()

    • Schöner Bimmer, schöne Bilder und vor allen Dingen schöne Geschichte, hat Spaß gemacht, sie zu lesen :thumbup::thumbup:

      Dir allzeit knitterfreie Fahrt und ganz viel Spaß damit !!!! :)

      Viele liebe Grüße sendet Dir
      Rita

      Viele liebe Grüße Rita ^^




      Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren :-)
    • Erstmal Danke für die netten Comments ^^

      Außer den bisher beschriebenen Änderungen wird wohl nicht mehr sehr
      viel dazu kommen. Da es sich bei dem Wagen um einen Firmenwagen handelt,
      bin ich was das Umbauen angeht, leider stark eingeschränkt :S
      Einzig ein 6-Gang Short-Shift vom E46 wird noch dazu kommen, da mir
      dieser Titan-Prügel der da Momentan verbaut ist iwie derbe auf den Keks geht X(

      Aber bei dem E91 handelt es sich ja auch um meinen Alltagswagen welcher
      mich Tag für Tag sicher durch die Weltgeschichte chauffiert.
      Für die WE´s bzw. den Fun zwischendurch werde ich mich dann nach einem
      Spielmobil mit a bisel mehr BUMS (135, 335) umschauen, aber das hat noch a
      bissel Zeit :D

      Ich kann es auch kaum erwarten morgen die Felgen zu montieren, dann
      schaut der Wagen wenigstens wieder wie ein richtiger BMW aus :thumbsup:

      Mfg Manuel

      Meine Fotostorys:



      Wie poste ich richtig :gruebel:
      Nachdem ich die Suche und die FAQ erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen,
      benutze einen sehr kreativen Titel wie "Hilfe", am Besten noch mit mehreren Ausrufezeichen und veröffentliche einen
      so eindeutigen Text, dass sich jeder etwas anderes darunter vorstellt.
    • Musti03 schrieb:

      Schaut sehr nice aus Manu, wünsche viel schepas damit.

      Sag mal wie machst du deine fotos mit diese rahmen?


      Mit Fotoshop bzw. GIMP 2.0 ist das eigentlich gaaanz easy ^^
      Ein klick unter "Dekorationen" und "Rahmen einfügen" und schon
      ist man fertig. Den Rahmen kannst du dann auch noch abrunden,
      transparent gestalten, die Farbe ändern usw.

      Lad dir doch mal GIMP runter, ist Freeware und fast auf dem Stand
      von PS. Damit kann man schon extrem viele lustige Sachen machen :thumbsup:


      Fränki schrieb:

      Cool, endlich mal jemand der die 313 in 18" fährt :)
      Weißt du ob die Felgen auch auf den E46 passen würden?
      Ich mag das Design, möchte aber keine 19er fahren...


      Servus du Ei,

      mit ET 34 bzw. 37 passen die problemlos auf den E46. Nur leider
      gibt es von BMW keine Freigabe für den E46, also bedeutet das
      zwangsläufig eine Einzelabnahme. Wäre mit der 19" Variante aber
      identisch, also alles halb so schlimm ^^

      blue-sky schrieb:

      schade das dein "altes" Baby weg ist ;) war ein sehr schöner Wagen. Aber der Neue ist auch chic :) und iwann wird dann das Spaßmobil die Lücke füllen ;)


      Ich trauere meinem Clubby auch hinterher, vor allem da ich Ihn fast täglich sehe,
      aber der E91 macht ja auch Spaß und ich habe mein Funmobil im Hinterkopf, das
      rettet dann immer meine Laune :D

      Matzee schrieb:

      Bin gespannt was du aus ihm machst ;)
      Schick :)

      Dachte die 313 gibts nur orginal in 19Zoll?
      Wirklich orginale? :P


      Nein, die 313 gab es Anfangs für die 3er nur in 19" und für die 1er in 18".
      BMW hat dann aber die 18" für den 3er Nachgeschoben (so gegen Ende 2011),
      was ich persönlich auch garnicht so schlecht finde ^^

      Und ja, die Felgen sind Original BMW und haben nur eine Freigabe für die E9x
      Reihe da die 313 für den 1er andere Einpresstiefen haben.

      Die Amerikanische Version des 335IS wird z.B. serienmäßig mit den 313 in 18" ausgeliefert :)

      Mfg Manuel

      Meine Fotostorys:



      Wie poste ich richtig :gruebel:
      Nachdem ich die Suche und die FAQ erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen,
      benutze einen sehr kreativen Titel wie "Hilfe", am Besten noch mit mehreren Ausrufezeichen und veröffentliche einen
      so eindeutigen Text, dass sich jeder etwas anderes darunter vorstellt.
    • Servus du Ei,

      mit ET 34 bzw. 37 passen die problemlos auf den E46. Nur leider
      gibt es von BMW keine Freigabe für den E46, also bedeutet das
      zwangsläufig eine Einzelabnahme. Wäre mit der 19" Variante aber
      identisch, also alles halb so schlimm ^^


      also auf meiner Limo passt es weder vorne noch hinten ;) also laut Tüv X(
      Hab mir die Individual 152 vom E90 geholt, die haben auch ET34 + ET37 ;) hinten setzt er auf und vorne soll die lauffläche laut tüv nicht ganz abgedeckt sein.. *augenroll*
    • blue-sky schrieb:


      also auf meiner Limo passt es weder vorne noch hinten ;) also laut Tüv X(
      Hab mir die Individual 152 vom E90 geholt, die haben auch ET34 + ET37 ;) hinten setzt er auf und vorne soll die lauffläche laut tüv nicht ganz abgedeckt sein.. *augenroll*


      Mmpf, also die 8J 18" ET 34 mit 225er Schluffen sollten auf der VA auf alle Fälle passen.
      Die 8,5J 18" ET 37 könnte schon eng werden, gerade bei der 255er Bereifung. Aber
      wenn man da einen 235er drauf schnallt, dann sollte auch dies passen (unter Vorbehalt).

      Aber mal was anderes, bei einer ET34 Felge auf der VA soll die Lauffläche nicht
      angedeckt sein o_O Was fährst du denn, 9,5J mit 265er Schlappen :whistling:
      Kann ich mir iwie ganricht vorstellen. Oder hast du da Spurplatten verbaut und
      damit die ET verändert :gruebel:

      Mfg Manuel

      Meine Fotostorys:



      Wie poste ich richtig :gruebel:
      Nachdem ich die Suche und die FAQ erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich das gleiche Thema in mehreren Unterforen,
      benutze einen sehr kreativen Titel wie "Hilfe", am Besten noch mit mehreren Ausrufezeichen und veröffentliche einen
      so eindeutigen Text, dass sich jeder etwas anderes darunter vorstellt.
    • leider nein :( hab genau die Kombi die du sagst und der Tüv Prüfer meint die schauen ganz knapp über, sehe es auch, aber finde es ist wirklich Millimenterarbeit und nicht der Rede wert.
      Ich hab die 8 J / 225 er / ET34 / 18 Zoll
      ;) also nix verändert oder so. alles so wie du es damals immer bestaunen konntest ;) also es steht bei ca. 3 Uhr am reifen bissl vorne über. von oben her passt das. ich finds bissl lächerlich und überlege ob ichs nit mal bei der Dekra versuchen soll.

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