Servolenkung undicht aber wo?

  • So und hier die Auflösung des Rätsels!


    Es ist..................auch die Nr.9!!!!!!!!!!!!!!


    http://de.bmwfans.info/parts/c…hydro_steering_oil_pipes/


    WO BEKOMM ICH DIE AM SCHNELLSTEN HER?????? In Österreich!!!!!


    Hat am unteren Knick zwei scheiß kleine Löcher bei denen es aber nur im Fahrbetrieb also bei höherer Drehzahl und Lenkmanövern rauspisst!


    Hab jetzt gesamt ca. 3 St. gesucht! Dann Leitung versucht abzuziehen ohne erfolg!!!!
    Also Scheinwerfer raus! Mehr Kraft!!! DIE SAU WILL NICHT AB!!!!


    Hab jetzt aufgehört weil ich noch packen muß und morgen wegfahr! Mit dem GOLF3 meiner Freundin!!!!!!!!!!!!!


    Also SCHNELLKUPPLUNG ist was anderes als diese verka**** Schei** Fot** Hu**!!!!!!!!


    Also schönen Abend noch Leute und lasst euch nicht ärgern.


    Mfg Sepp0815

    Wenn du dich mit dem Teufel einlässt,
    ändert sich nicht der Teufel,
    der Teufel verändert dich! :devil2:

  • Na siehst du... Da ist das Rätsels Lösung ;) War bei mir, wie erwähnt, ja auch.


    So pragmatisch wie ich bin, habe ich den Schlauch durch einen stink normalen Benzinschlauch mit entsprechendem Durchmesser getauscht. Ich hatte auch die Zeit im Nacken und habe die OP sonnstangs durchgeführt... Montags habe ich den Karren wieder gebraucht :rolleyes:
    Oben und unten mit jeweils zwei Schlauchschellen fixiert und das hält nun locker seit einem Jahr. Überhaupt keine Probleme :thumbsup:


    Ja... Die Kupplung ist extrem schei*e. Haben die dann irgendwann zu 2. gelöst bekommen :thumbsup:

  • Ich habe auch nicht viel weniger geflucht damals :D


    Der Preis im Etk stimmt aber nicht.
    Ich habe für diesen Schlauch damals ca. 50 Euro bei Bmw bezahlt.


    Du bist der erste von dem ich höre das weniger gekostet hat als im ETK :thumbsup:
    Normalerweise kostet es sogar mehr.


    .

    Anpassung von Steuerteilen wie DME, EGS, EWS, KOMBI usw.....,
    Leistungssteigerung und Abstimmung ,
    Liveabstimmung mit Epromemulator und Laststeuerung,
    Leistungsmessung mit DynoJet bis 2000PS

  • Ja Marder will ich kar nicht sicher behaupten weil es innen im Knick ist und sonst nirgends, auch keine Spuren!


    Aber egal bin über WE im Burgenland und anfang nächste WO bekomm ich den Schlauch und dann passt es wieder nachdem ich die Kupplung aufgesrengt habe!


    GrafSpee: ich glaub oben hast du dich verlesen er meinte im ETK kostet er 19,iwas und er hat 50€bezahlt ;)


    Mfg Sepp0815

    Wenn du dich mit dem Teufel einlässt,
    ändert sich nicht der Teufel,
    der Teufel verändert dich! :devil2:

  • Stimmt ! ich hatte auf die andere Rücklaufleitung geschaut !!


    Hab mich schon gewundert wo Neco die guten Preise bekommt :D :D



    .

    Anpassung von Steuerteilen wie DME, EGS, EWS, KOMBI usw.....,
    Leistungssteigerung und Abstimmung ,
    Liveabstimmung mit Epromemulator und Laststeuerung,
    Leistungsmessung mit DynoJet bis 2000PS

  • HAb ca.3Stunden gesucht bis ich die Stelle gefunden hab!


    Alte Scheiße!


    Mfg Sepp0815

    Wenn du dich mit dem Teufel einlässt,
    ändert sich nicht der Teufel,
    der Teufel verändert dich! :devil2:

  • So bin jetzt wieder zuhause und hab den Schlauch gewechselt!!!


    Alles wieder paletti! Scheiß Schnellkupplung!


    Fotos vom Schlauch werden heute noch nachgereicht! Sieht echt geil aus!


    Der Schlauch kostet bei uns in Ö im Verkauf normal 63€ ,hab ihn um 40€ bekommen!


    Mfg Sepp0815

    Wenn du dich mit dem Teufel einlässt,
    ändert sich nicht der Teufel,
    der Teufel verändert dich! :devil2: