BMW E30 318is - mein neuer alter Feind der Elektrik :)

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    • BMW E30 318is - mein neuer alter Feind der Elektrik :)

      Da ich meinen E46 nun verkauft habe und auch direkt ein für mich passenden E30 gefunden habe eröffne ich hiermit die neue Fotostory meines neuen Begleiters :)
      Bleibe dem Forum hier treu außerdem brauch Wolfis E30 hier einbisschen Unterstützung :D

      Wie kam ich zu dem Wagen?
      Einen Tag nachdem ich meinen E46 verkauft hatte ( ;( doch e bissel traurig...) war ich verzweifelt auf der Suche nach einem passenden Ersatz. Leider bin ich extrem merkwürdig und mir gefallen nur sehr wenige Autos ^^ zur Auswahl stand eig. nur der E30 oder wieder ein W201. Nach ewigem suchen habe ich dann durch Zufall einen 318is in Bayern gefunden der grade erst inseriert wurde. Direkt angerufen, Termin vereinbart und dann ab 250km nach Bayern an den Altmühlsee.

      Dort stand er dann und ich war direkt hin und weg :love: endlich ein E30 und noch dazu ein ORIGINALER 318is der keine Bastelbude war 8o.

      Nach der Probefahrt war klar, der Preis stimmt, es ist was dran zu machen....den nehm ich mit ! ^^

      Mittlerweile steht er angemeldet bei mir und die ersten Dinge wurden schon erledigt. Hier mal Daten zum Wagen

      BMW E30 318is

      Modellbezeichnung: 318IS
      Ausführung: Europa
      Karosserie: Limousine/Coupe
      Lenkung: links
      Türen: 2
      Motor: M42 - 1,80l (103kW/136PS)
      Antrieb: Heckantrieb
      Getriebe: manuell
      Außenfarbe: BRILLANTROT (308)
      Innenraum: (0379)
      Geburtstag: 22.02.1990
      Werk: München
      KM Stand bei Kauf: 206984

      Sonderausstattung
      # Quasi nichts :D


      Zu machen ist....

      Technik:

      • Stoßdämpfer VA / HA ---BESTELLT (nicht ganz billig die guten :wacko: )
      • Domlager ---BESTELLT
      • Öl-Wechsel ---Noch zu machen
      • Hinten Rechts bisschen was zur Sicherheit schweißen ---Noch zu machen
      • Bremsleitungen (mit Unterbodenschutz zugeschmiert :thumbdown: ) ---Noch zu machen
      • Versiegeln (den Winter muss er leider fahren :S ) ---Noch zu machen
      • Motoröl ---bestellt
      • Drehzahlmesser zeigt Bullshit an ---Noch zu machen
      • Leerlaufdrehzahl (kontrollieren) ---Noch zu machen
      • Schiebedachdichtung (vorsichtshalber) ---Noch zu machen
      • Winterreifen 2 Stk. für hinten ---Noch zu machen
      • Polieren ---Noch zu machen

      Optik:
      • Short Shift ---bestellt
      • Hupe Kontakt-Kohle ---bestellt
      • neue H1 Osram Birnen
      • Fussmatten Gummi ---noch zu machen
      • Fussrasten (vlt) ---noch zu machen
      • Radio+Iso Adapter ---bestellt


      Erledigt ist....

      Technik:
      • Wischwasserschlauch ---Erledigt
      • Luftfilter ---Erledigt
      • Keilriemen ---Erledigt
      • Zündkerzen ---Erledigt
      • Tacho (2xBeleuchtungsfassung, Batterien, Check-Leuchte+Leuchte) ---Erledigt

      Optik:
      • Handschuhfachschloss ---Erledigt
      • Sitz schraube befestigen ---Erledigt
      • Schlüssel nachmachen lassen ---Erledigt
      • Short Shift ---Erledigt
      • Hupe Kontakt-Kohle ---Erledigt
      • neue H1 Osram Birnen ---Erledigt
      • Plastikschraube Fußraumverkleidung ---Erledigt


      So ist bisschen was dran zu machen war mir aber klar, der Preis war gut und ohne was zu basteln wäre es langweilig :D Ziel ist es einen E30 318is weitgehend Original wieder richtig Fit zu machen. Alle Änderungen die gemacht werden bleiben einfach wieder rückrüstbar auf Original. Die Tönung...mal schaun vlt. fliegt die raus.

      Hier jetzt mal ein paar Bilder:

      [IMG:http://up.picr.de/15604481mv.jpg] [IMG:http://up.picr.de/15604702cp.jpg]

      [IMG:http://up.picr.de/15604477jt.jpg] [IMG:http://up.picr.de/15604476sl.jpg]

      Heute war das erste mal schrauben angesagt, Ergebnis -> Handschuhfach wieder Fit und Wischwasser kommt auch wieder da an wo es soll.
      Nächste Woche ist dann Großeinsatz am Fahrwerk angesagt. Der 190er auf dem Bild ist mein alter den jetzt der Kollege fährt.

      [IMG:http://up.picr.de/15604480ra.jpg]


      Bin gespannt was ihr sagt :)

      Fotostory ist "Beta" wird noch besser gemacht :whistling:
      ""

      Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von Jensw201 ()

    • Danke ihr zwei
      Naja müsste mal poliert werden ^^ aber davon hab ich 0 Plan, muss mir da mal jemand suchen will das das wenn schon gescheit gemacht wird.

      Ja die To-Do-List ist so lang weil ich wirklich alles was irgendwie nich so is wie es sein soll gemacht wird!
      Die einzigen wirklichen Mängel sind Tacho spinnt (Batterie auf der Rückseite, E30 Problemchen), Leerlauf und die Stoßdämpfer...wenn ich die mach dann auch gleich die Domlager.
      Das mit dem schweißen hinten rechts ist auch nur ne Kleinigkeit also nichts wildes. Ansonsten ist er nahezu Rostfrei, 1-2 Pickel die nächstes Jahr spätestens gemacht werden.

      Klar 2700€, dafür das so wenig originale 318is E30 in akzeptablem Zustand zu haben sind fand ich geht in Ordnung.

    • Die is Lippen vorne und hinten gehören in wagenfarbe!!

      Ansonsten schöner roter 318is:thumbup:

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    • Die Lippen vorne und hinten gehören in wagenfarbe!!

      Ansonsten schöner roter 318is:thumbup:

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    • Jensw201 schrieb:

      Danke ihr zwei
      Naja müsste mal poliert werden ^^ aber davon hab ich 0 Plan, muss mir da mal jemand suchen will das das wenn schon gescheit gemacht wird.

      Ja die To-Do-List ist so lang weil ich wirklich alles was irgendwie nich so is wie es sein soll gemacht wird!
      Die einzigen wirklichen Mängel sind Tacho spinnt (Batterie auf der Rückseite, E30 Problemchen), Leerlauf und die Stoßdämpfer...wenn ich die mach dann auch gleich die Domlager.
      Das mit dem schweißen hinten rechts ist auch nur ne Kleinigkeit also nichts wildes. Ansonsten ist er nahezu Rostfrei, 1-2 Pickel die nächstes Jahr spätestens gemacht werden.

      Klar 2700€, dafür das so wenig originale 318is E30 in akzeptablem Zustand zu haben sind fand ich geht in Ordnung.


      Definitiv von Jemaden machen lassen, der Ahnung hat und gleichzeitig die richtigen Mittel dazu. Sonst wird das Ergebnis einfach nur enttäuschen.
      Aber viel Spaß mit dem E30. Ich steh voll auf die Form :thumbup:
    • 2700€ für so ein altes Auto mit der Laufleistung... ?(
      Ok vielleicht hab ich da nicht so ein Fetish dafür aber das finde ich mehr als übertrieben.

      Naja das musst du wissen und trotzdem viel Spaß damit:)

      Gruß
      Philipp


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    • 2700€ für so ein altes Auto mit der Laufleistung... ?(
      Ok vielleicht hab ich da nicht so ein Fetish dafür aber das finde ich mehr als übertrieben.

      Naja das musst du wissen und trotzdem viel Spaß damit:)


      Der Preis ist nicht übertrieben,die Preise für gute e30 hat schon sehr gut angezogen!
      Beim 318is und 325i und Cabrios sowieso!
      Vom m3 brauchen wir ja nicht sprechen!

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    • 2700€ für so ein altes Auto mit der Laufleistung... ?(
      Ok vielleicht hab ich da nicht so ein Fetish dafür aber das finde ich mehr als übertrieben.

      Naja das musst du wissen und trotzdem viel Spaß damit:)


      Wie Guido schon sagte, schau mal nach 325 Cabrios, die gehen teilweise über 10.000...
    • Zum Glück habe ich noch ein 318is in brillantrot mit M-Technik 2 Paket zuhause!:D:D:D:D

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    • Hi Jens

      Danke das du mit Guido und mir hier die E30-Stellung hälst.

      schönes Auto, eine Limo in rot geht absolut in Ordnung ( kleiner Schub's gegen Guido ;) ) . Und ein 318iS Motor ist sowieso geil.

      Grüße
      Wolfi

      Autos machen aber auch bissi Spass...

    • Eine e30 Limo muss Rot sein


      Guido, ich hab deine Meinung mal bissi korrigiert.... :D

      so würde ich dir ja noch zustimmen, bei den E30 Cabrio's streiten wir aber nicht ? ;) da geht ja nix über diamantschwarz :thumbsup:


      [IMG:http://www.bilder-hochladen.net/files/bx5i-1t-ea5d.jpg]

      [IMG:http://www.bilder-hochladen.net/files/bx5i-1u-fc49.jpg]

      Autos machen aber auch bissi Spass...

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