ZKW BI-Xenon Reperatur Kit - Retrofit

Hallo,
wollte euch auf folgendes aufmerksam machen http://www.retrofitlab.com/bmw…m-bi-xenon-1.html?_lang=2 .
Hier hat sich entlich mal einer Gedanken um die Problematik mit den verbrannten Reflektoren gemacht und eine Lösung auf den Markt gebracht!
Das ganze ist meiner Meinung nach rein theoretisch nicht im Deutschen Straßenverkehr zugelassen, aber es sieht original aus und die Lichtausbeute soll 1000fach besser sein als mit verbrannten Reflektoren.

Desweiteren kostet es insgesamt mit Versand nach Deutschland 173€ was meiner Meinung nach echt okay ist wenn man bedenkt was neue Scheinwerfer oder eine Reperatur kostet!

Ich habe mir das Set schon bestellt und werde spätestens ende nächster Woche vom Einbau berichten.

http://www.youtube.com/watch?v=E9kqOiTD1S0

Gruß

da hab ich gleich noch eine Frage:
passen die ersten 2 Gläser bei einem ZKW Scheinwerfer? die Teilenummern sind eigentlich für AL Scheinwerfer
http://www.kfzteile24.de/index…tNodeID=0,1,100010,100143

So ich habe meinen Retrofit vollzogen, ich habe die verbrannten ZKW Reflektoren gegen die oben genannten ausgetauscht.

Leider sind mir beim Ausbau der Scheinwerfer die Teleskopdüsen undicht geworden
Hab jetz die Pumpe für die SWRA ausgebaut und den Ausgang verschlossen sodass ich wenigstens Wischwasser habe.

Der Austausch der Reflektoren ansich hat aber problemlos geklappt.

Hier noch ein paar Bilder,
ich kann den Tausch jedem empfehlen, die Lichtausbeute is gefühlte 100x besser und das für knapp 170€ !

Zerlegen:
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Alter Reflektor:
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Neuer Reflektor:
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Vergleich:
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Ausrichten, Löcher abzeichnen auf Kreppband, die Lösung mit der Bohrschablone war mir zu ungenau..
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festschrauben:
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Blende aufkleben:
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Fertig:
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Vorher: ( Man sieht die Kammera konnte fast kein Licht einfangen)
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Nacher: (Nur Abblendlicht)
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Mit Fernlicht:
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Zitat von ST500

Wieder was dazu gelernt. Und ich scheine Gott sei Dank nicht betroffen zu sein.

Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk

Betroffen ist JEDER ZKW Facelift Xenonscheinwerfer, kann nur sein dasses bei dir noch nicht so schlimm ist... aber dadurch das es eine miserable chrombeschichtung auf Kunststoff ist, verbrennt es bei jedem Scheinwerfer der Baureihe! ( Nur ZKW nicht AL )

Zitat von ST500

Oh, dann muss ich vorsichtshalber nachschauen von welchem Hersteller meine Scheinwerfer kommen. Obwohl bei einem Saisonfahrzeug die Gefahr nicht so groß ist.
Und das mit dem Reparaturkit geht wirklich so einfach? Ich habe nämlich eher zwei linke Hände.

Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk

Oben auf den Scheinwerfern ist ein aufkleber wo irgendwo ZKW steht oder eben nicht. Auch auf dem Glas steht die Marke drauf

Also das schwierigste ist meiner Meinung nach den Scheinwerfer später wieder ins Auto zu bekommen, weil das mit der Scheinwerferreinigungsanlage ein richtiger Scheis ist!

Das austauschen von den Reflektoren ansich ging eigentlich völlig problemlos wenn man ein bisschen Geschickt hat... Habe für den ersten knapp 2,5 Stunden gebraucht, der 2. ging dann in 30Minuten wenn man weis wies geht