Eddy's 318i Gas-Brum-Brum [LPG inside]

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    • Neco schrieb:


      Das war ja mal richtig überfällig

      Das kannste laut sagen :D

      Wobei der auf dem Bild oben Links da schon angeschliffen war. Sah aber vor dem anschleifen auch nicht besser aus :rolleyes::D

      Die Tage schrubbe ich auch noch mal am 20er und 23er über die Scheinwerfer.
      ""
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    • dielette schrieb:


      Wahrscheinlich fährt sie jetzt mit Sonnenbrille in der Nacht weil sie die Helligkeit nicht gewohnt ist!
      Haha ja so in etwa. War begeistert von der Ausleuchtung im dunkeln. An meinem 20er könnte ich auch mal so langsam die Streuscheiben polieren.

      BMW-E46-E92 schrieb:


      Krass 8|
      Das dürfte ich bei der Limo von meiner Schwester auch machen
      Mach es.. es lohnt sich auf jeden Fall :) Habs auch noch damals als es mein eigener Wagen war vor mir hergeschoben :D
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    • Erst einmal mit Glasreiniger ordentlich reinigen. Wie du sicher siehst war die UV Schicht eh schon teilweise runter. Deshalb musste die halt komplett runter sonst sieht es kacke aus wenn da ein "Loch ist". Bei mir war es so schlimm das ich mit 800er Nass Anfangen musste um erst einmal das gröbste runter zu bekommen. Dann weiter mit 1000, 1500,2000, 3000. Immer schön paar Linien Horizontal und dann mit dem selben Papier paar mal Vertikal damit du auch keine Schleifspuren rein machst. Zwischendurch einfach mal komplett mit Wasser abspülen und abwischen. Siehst vor allem unten an den Kanten öfter mal das da noch was geschliffen werden muss. Im Nassen Zustand merkst das nicht gleich. Zum Schluss habe ich die Streuscheiben einfach mit meiner Exzenter + Ultimate Compound 3x poliert. Habe noch einen Satz Scheinwerfer da den ich auch mal polieren werde. Dafür hole ich mir jedoch einen Druckluftschleifer mit 75er Teller und dazu paar Schleifblüten 2000er und 3000er. Habs so auch schon einmal gemacht und das ist wesentlich bequemer als von Hand. Über das Ergebnis kann ich mich trotzdem nicht beschweren. 2 Stunden für 2 Scheinwerfer gehen m.M.n voll in Ordnung.

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    • So...da die Scheinwerfer jetzt in wundertolligen Glanz erstrahlen wurde jetzt die alte Batterie ziemlich eifersüchtig und meinte den Dienst quittieren zu müssen. Deshalb wurde direkt eine neue bestellt. Da ich jetzt nach mittlerweile 8 eingekauften Exide Batterien immer super Erfahrungen mit der Marke gemacht habe wurde es mal wieder..wer hätte es gedacht...eine Exide. Dieses mal die Exide Premium Carbon Boost EA640 mit 64Ah. Soll auch schon morgen kommen & wird dann direkt verbaut.
      Dann habe ich hoffentlich auch wieder die nächsten Jahre Ruhe haben werde ;)

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    • ms303 schrieb:

      Aber nur 64 AH?

      Bei mir im Cabrio ist letztens eine 85 AH reingekommen.
      Passen tut auch eine mit 77Ah vorne. Braucht der Wagen aber nicht da er unser Einkaufswagen ist, da langen die 64Ah auch. Hatte eh noch einen Gutschein über ;)
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    • Gestern bestellt...heute da. So soll es sein! :D Habe die Batterie dann noch schnell innerhalb 2 Minuten getauscht damit meine Mutter wieder mit ihrem Einkaufswagen zur Arbeit kann und nicht mehr meinen 20er nehmen muss. Mit der neuen Batterie startet der Motor wieder wie eine Eins. Kann Exide wie immer ohne bedenken weiterempfehlen :thumbup: Verwandschaft in Russland fährt mit den Batterien auch ohne Probleme durch den Winter :D


      Für den TÜV müssen auch noch paar Sachen gemacht werden..

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von EddyG ()

    • Lange nichts mehr passiert. Der 18er hat immer schön Ersatzteile aus den Schlachtfahrzeugen bekommen. Räder ebenso. Nun benötigt er aber mal frische Gummis für den Sommer. Es wurden 4 neue Nexen N'Fera SU1 in 225/45R17...Bei 203? konnte ich nicht nein sagen. Diese kommen dann auf meine Fake M68 Felgen. Dann braucht der B22 eben neue Felgen für den Winter :D

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      Die Tage dann mal aufziehen und die Felgen lackieren ;)



      Gesendet von meinem Redmi Note 2 mit Tapatalk

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    • Tourer schrieb:

      Der Arme kann ja vor lauter Haftung gar nicht mehr fahren :D
      Sag dann mal was zur Nasshaftung und dem Geräusch.
      Der kann jetzt im Tunnel an der Decke fahren :thumbsup::thumbup:

      Habe die Su1 aber schon paar mal für Leute aufgezogen. Meinten das Abrollgeräusch wäre leise und Haftung bei Trockenheit und Nässe ist super. Ist allerdings auch kein Reifen der Ewig hält da das Gummi relativ weich ist. Meine N'Fera Su1 auf dem B22 in 255 breite fahre ich nun schon den dritten Sommer und da ist noch ordentlich Profil drauf :)

      Ist meiner Meinung nach aber ein Reifen der sein Geld wirklich Wert ist. Ich halte nichts von den 100€+ Produkten pro Reifen (P/L). Wir fahren keine Rennen..sportlich schon, aber kein Time Attack ;)
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    • Neco schrieb:

      Habe noch gestern überlegt ob ich die Nexen mal testen soll :D
      Ich denke, die werden gekauft.
      Hast du eine bestimmte Adresse zum kauf??
      Ich kann Reifensuche.com empfehlen :) Entweder über deren Homepage direkt oder wie ich über deren eBay Shop.

      TIPP: Momentan lieber über eBay bestellen. Eigentlich immer paar Euros günstiger und momentan (noch bis zum 5.4.) gibt es noch den 10% PayPal-Gutschein für Reifen (PSOMMER17).


      Freitag Abend bestellt, Montag kurz vor 2 erhalten :) Habe dort schon (über eBay) 7x Reifen bestellt. 6x waren sie unter einem halben Jahr alt, einmal waren es 9 Monate. Meine Nexen zB waren dieses mal auch wieder frisch :) Kann mich also nicht beschweren. Telefonischer Support ist auch flott & freundlich wenn man wie ich aus dummheit erst 4x 255er bestellt statt 4x 225 :S :thumbsup:
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