Schlagschrauber - Nuss zuviel Spiel?

Hab meine noch nie geölt auf, eher wie oben beschrieben mal entrosten das bringt Wunder ;).
Oder neue Radschrauen kaufen, bringt auch was.

und genausowenig mit dem Drehmomentschlüssel die Radschrauben lösen.

Ich liebe solche Themen
Jeder machts anders und schon geht die ewige Diskutiererei los

Aber Ölen und mim Drehmoment öffnen ist schlecht..
weil man mit dem Drehmoment eigentlich nichts öffnen sollte..

Und ich sag euch eins.. kauft euch nen gescheiten Druckluftschlagschrauber und keinen solchen Akkuschrott..
und schon bekommt ihr die Radschrauben auch auf.. ohne hier lange rumheulen zu müssen

Nicht jeder hat genug Platz für Druckluft .
Bei mir in der Tiefgarage gibt es weder Wasser noch eine Steckdose.

Dann benutz ich ein Radkreuz mit nem Rohr drauf..
Und es wohnen auch nicht alle in Großstädten oder in ner Mietwohnung wo kein Platz für Garagen usw. ist.

Was meinst was ich getan hab als ich meine Reifen demontiere wollte und die Werkstatt die vorher angeknallt hatte
Ohne Steckdose wird man kreativ .

Ist mir klar, aber wenn ich hier so mitlese besitzt so ziemilch jeder eine Grube/Hebebühne + sämtliches Werkzeug.
Wollte einfach mal ein Argument bringen wieso sich der ein oder andere einen Akuubohrer oder Akkuschlagschrauber zulegt.

Akkubohrer ist ja ok aber nen Akkuschlagschrauber
arbeite jetzt 1,5 Jahre bei BMW und da hat noch NIE jemand den Akkuschlagschrauber benutzt
weil der einfach nichts aufbringt.. also M10 oder M12 Schrauben kleinere natürlich schon

Nein ich versteh dich schon
Hab selber auch nur ne Grube und da kann man nicht mal aufrecht drin stehen somit wird da auch nur das nötigste gemacht

Akkuschlagschrauber sind nice
http://www.steckschluesselshop…nm-_1.800u_min.drehm.html

Den hier benutzen wir im Gschäft =). Das Teil ist einfach nur heftig fürn Akkuschlagschrauber!

Ansonsten den hier
http://www.milwaukeetool.de/to…rdless/m28/tools/hd28-iw/
Leider verrecken diese relativ schnell =(

Hitachi hat auch einen guten. Der wird bei meinem Cheff im Rennteam benutzt

Ab und an gehe ich in die Werkstatt aber meistens wechsel ich die Reifen selbst und nutze die simpelste Methode.
Muskelkraft und Körpergewicht.
Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass es Schrauben gibt, die nicht auf zu bekommen sind. Mache das ganze ja nun schon ein paar Jahre und habe bis jetzt immer die Radschrauben auf bekommen. Manchmal habe ich geflucht und es war Schweißtreibend, aber dennoch sind sie auf gegangen. Zudrehen geht doch auch herrlich nach Gefühl. Irgendwelche Verlängerungen sind auch nicht wirklich notwendig. Seit dem E46 nutze ich das mitgelieferte Werkzeug und es geht wunderbar.

Zitat von Trymon

Ab und an gehe ich in die Werkstatt aber meistens wechsel ich die Reifen selbst und nutze die simpelste Methode.
Muskelkraft und Körpergewicht.
Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass es Schrauben gibt, die nicht auf zu bekommen sind. Mache das ganze ja nun schon ein paar Jahre und habe bis jetzt immer die Radschrauben auf bekommen. Manchmal habe ich geflucht und es war Schweißtreibend, aber dennoch sind sie auf gegangen. Zudrehen geht doch auch herrlich nach Gefühl. Irgendwelche Verlängerungen sind auch nicht wirklich notwendig. Seit dem E46 nutze ich das mitgelieferte Werkzeug und es geht wunderbar.

oh doch.. glaubs mir es gibt Schrauben die nicht mehr aufzubekommen sind...
Das geilste ist dann wenn die Kopfe vergammelt sind oder sie dann Abreißen und dann wir gebohrt.. yeahh dasmacht am meißten spaß =).

Deswegen habe ich Edelstahlbohrer und Hartmetallbohrer in der Werkstatt liegen (Linksbohrer!!) damit hat keine Schraube eine Chance ;). Dann wird das Gewinde neu geschnitten und jut is.
Alles schon erlebt!