Kanten umlegen bzw ziehen

Okrim-MD · 18. Januar 2014

Hallo liebes Forum,

habe da mal die erste Frage.

Vorabinfo: E46 Touring mit Bj 2001
Ziel: ich möchte die fertig bereiften Felgen 8,5Jx18 ET31 mit 225/40R18 auf mein kleinen bekommen.

Nun ist stark anzunehmen das die Kante von der HA im Weg sein wird. Da meckert der TÜV Onkel immer

Nun meine Frage ob hier jemand eine Rolle hat die man sich ausleihen könnte oder sogar kaufen kann?!
oder gibt es in oder in der Umgebung von Magdeburg einen das da sauber macht?

Zum Thema "LacK" Ja der wird reißen, dass ist mir jetzt schon klar

Greetz

Tommy Touring · 18. Januar 2014

Hallo,

Kanten "einfach" mal so anlegen kannst Du beim E46 schon mal ganz schnell vergessen. Nix mit schnell. Aber dazu wurde auch viel geschrieben.

Ansonsten sollte Deine Rad/Reifenkombi passen. Hatte bei mir zeitweise das Gleiche mit ET30 hinten drauf. Ohne weitere Arbeiten.

Also probiere erstmal.

BMW-Steffen · 18. Januar 2014

Die Räder bekommst du ohne bördeln auf dein Auto. Das bördeln ist beim E46 eine echt Drecksarbeit wenn ich das so sagen darf ...

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outsider_boo · 18. Januar 2014

dachte immer bei et35 vorne wärs an der grenze.. da hab ich wohl was vercheckt

dielette · 18. Januar 2014

Ich habe es hinten in einer Karosseriewerkstatt machen lassen und 150,-€ dafür bezahlt.
Habe hinten 8,5x18 ET 35 mit 235 auf meinem Touring mit M Fahrwerk und das hat voll beladen hinten rechts immer gestreift.

Flo330i · 18. Januar 2014

Wer 8,5x18 ET31 mit 225/40 ohne bördeln aufm Touring empfiehlt, hat noch nie ordentlich verschränkt.

BMW-Steffen · 18. Januar 2014

Oh man ... ich muss mich entschuldigen !
Denkfehler !! :banghead:
Das wird wohl streifen, ja.

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Okrim-MD · 19. Januar 2014

Prima Aber war ja irgendwie klar das ich wieder richtig Glück habe.

Habe jetzt noch ein Plan B auf Lager. 8,5Jx18 ET 38. Da müsste ich ja noch mehr "Platz" haben?!

Zum Thema "Kanten umlegen, aber nicht schnell" Gehört habe ich schonmal was von Problemen, aber keiner konnte mir so recht sagen Warum, Wieso, Weshalb.

Hat jemand mal ein Link wo ich mich belesen kann?!

Greetz

Dani · 19. Januar 2014

Zitat von Flo330i

Wer 8,5x18 ET31 mit 225/40 ohne bördeln aufm Touring empfiehlt, hat noch nie ordentlich verschränkt.

Bei dem was hier alles angeblich auf Limos und Tourings passt, da stehen einem die Haare zu Berge (siehe diverese andere Threads/Tipps, und vor allem viel dummes Gelaber in fb, wo dich noch rechtfertigen musst für..)

Flo330i · 19. Januar 2014

Zitat von Okrim-MD

Prima Aber war ja irgendwie klar das ich wieder richtig Glück habe.
Habe jetzt noch ein Plan B auf Lager. 8,5Jx18 ET 38. Da müsste ich ja noch mehr "Platz" haben?!
Zum Thema "Kanten umlegen, aber nicht schnell" Gehört habe ich schonmal was von Problemen, aber keiner konnte mir so recht sagen Warum, Wieso, Weshalb.
Hat jemand mal ein Link wo ich mich belesen kann?!
Greetz

Dann nimm Plan B. Die Größe hab ich rundum auch drauf mit 225/40. Mit Pirelli PZero und Michelin PS2 passts bei mir definitiv, und der Pirelli hat ziemlich breit gebaut.