Erfahrungsbericht Motorspülung, welche Mittel

  • Habe einen 330I der oft für Kurzstrecken genutzt wird,ist da eine Motorspülung zu empfehlen ?
    Durch die Kurzstrecken habe ich auch hellen Schaum am Oeldeckel.
    Danke

  • Kann und sollte man vielleicht machen wenn wirklich viel schleim da ist. Ansonsten sollte es auch reichen wenn du Ölwechsel bei heißem zustand machst. Dann geht das meiste auch mit raus. Aber Motorspülung ist natürlich besser.

  • Prinzipell wäre es besser die Ursache des Schleims zu beseitigen als etwas gegen die Folgen zu tun. ;)


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

  • Soll wohl heißen nicht nur Kurzstrecke sonder auch ab und an ma auf die Bahn und mal richtig gefeuert die Kiste :D ......dann hat sich das mit dem "Schleim" schnell erledigt..... :thumbsup:
    Gruß
    Daywalker70

  • Soll wohl heißen nicht nur Kurzstrecke sonder auch ab und an ma auf die Bahn und mal richtig gefeuert die Kiste :D ......dann hat sich das mit dem "Schleim" schnell erledigt..... :thumbsup:
    Gruß
    Daywalker70


    Genau. :thumbup:


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

  • Gibt drei Möglichkeiten:


    1. Regelmäßig freipusten - 200 km/h, linke Spur und die Sahne is wech... :D
    2. Regelmäßige Ölwechsel bei 10.000 km mit Qualitätsöl
    3. Motorspülung und Ölwechsel

  • Wenn du schon länger den schleim hast würde ich das Kurbelgehäuseentlüftungsventil (KGE) wechseln. Ist ja nicht so teuer und bestimmt günstiger als in paar tausend kilometer wieder nen Ölwechsel zu machen.

  • Ölwechsel + Filter mit vernünftigen Öl und ab auf die Bahn bisschen scheuchen.
    Ölwechsel dann evtl. nochmal wiederholen und der Dreck ist raus.


    Dann eben angewöhnen bei Kurzstrecke das Auto mal auf der AB zu scheuchen.

    ...weils Besser ankommt!



    Tausche Frau mit Kind gegen Auto mit Tüv!

  • Hallo zusammen,


    nachdem ich unlängst an einem E46 M54 325i die Betriebsflüssigkeiten (Motoröl, Getriebeöl und Differantialöl) gewechselt habe, hier ein kleiner Erfahrungsbericht zu zwei Liqui Moly Produkten


    1) Motor Clean Motorspülung und
    2) Cera Tec Additiv.


    Üblicherweise mache ich alle 8000-12000 Kilometer einen Motorölwechsel. Dabei habe ich nun unlängst erstmals auf Anraten eines Freundes eine Motorspülung mit Motor Clean gemacht. Die Anwendung ist einfach und schnell (Reiniger ins alte Öl einfüllen, Motor 15 Minuten im Standgas laufen lassen, Öl ablassen). Das Ergebnis ist ein hochflüssiges Altöl das sehr leicht abläuft. Anschließend habe ich Castrol 5W/30 zusammen der Cera Tec Versiegelung eingefüllt. Ursprünglich war ich kurz erschrocken, weil das Zeug wie Haarshampoo aussieht, hab's aber denn dennoch eingefüllt.


    Ich möchte kurz vorweg schicken, dass ich derartige Zusätze und Mittelchen bisher für totalen Humbug, Voodoo und Aberglauben gehalten habe.


    Nachdem ich zwischenzeitlich knapp 5000 km Strecke mit dem Wagen gemacht habe, muss ich sagen, dass der Motor nicht nur deutlich runder und ruhiger läuft, sondern sich sowohl der Öl- als auch Spritverbrauch
    spürbar gesunken sind. Wunder kann man natürlich auch hier nicht erwarten, aber nach der Anwendung beider Produkte muss ich deshalb feststellen, dass sowohl Motor Clean als auch Certec ihr Geld durchaus wert sind. Beide Produkte halte ich für sehr empfehlenswert, einfach anzuwenden und haben m.E. durchaus einen recht positiven Effekt auf die Laufruhe, Kraftentfaltung und den Spritverbrauch...


    Schadet Eurem Aggregat also sicher nicht, wenn der eine oder andere von Euch im Rahmen des nächsten Ölwechsels mal Cera Tec einfüllt und vorher mit Motor Clean mal den alten Koks abspült...

  • Kann jemand diese Erfahrung speziell beim M54 teilen? Mein Öldeckel ist mit eingetrocknetem braunem Schlamm belegt. Wollte morgen nen Ölwechsel/Umölung von 5w30 auf Mobil1 NL 0w40 machen und überlege gerade ob ich vorher die Liqui Moly Spülung reinhaue. Gibt ja Horror-Storys, dass solche Spülungen die Dichtungen zersägen, was mich noch überlegen lässt.