Seit heute morgen geht unser 318i 143ps automatik wenn der motor warm ist im Leerlauf aus.
Beim starten und wärend der fahrt läuft er ganz normal.
Werde morgen mal den fehlerspeicher auslesen aber vielleicht hat von euch schonmal einer eine idee.
Vielen dank im vorraus.
318i geht bei warmen Motor im Leerlauf aus
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"wie" geht er denn aus?
einfach ausm leerlauf raus wie wenn du den motor abstellst?oder schwankt die drehzahl und irgendwann geht er aus?
oder geht er direkt aus wenn du den Gang rausnimmst? (sprich auf P oder N schaltest)
Im Zweifelsfall mal ein Video machen, ansonsten ist Fehlerspeicher in jdem Fall erstmal der richtige Ansprechpartner
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Einfach nach dem bremsen ohne auf n oder p gestellt zu habem. manschmal schwankt auch die drehzahl ohne aus zu gehen.
Startet dannach aber wieder ganz normal.Ich hoffe es ist nicht wieder der kurbelwellensensor obwohl er sich dannach nicht wieder starten lassen hat.
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Zitat
Einfach nach dem bremsen ohne auf n oder p gestellt zu habem. manschmal schwankt auch die drehzahl ohne aus zu gehen.
Startet dannach aber wieder ganz normal.Ich hoffe es ist nicht wieder der kurbelwellensensor obwohl er sich dannach nicht wieder starten lassen hat.
Könnte einer der Nockenwellensensoren sein.
Fehlerspeicher mal ausgelesen? -
Ne habs heute leider nicht geschafft auszulesen.
Diese sch... sensoren das ist der gröste mist den bmw gebaut hat.. kennt jemand den grund warum diese immer den geist aufgeben?
Fehlerspeicher werde ich die tage auslesen. -
Zitat
Ne habs heute leider nicht geschafft auszulesen.
Diese sch... sensoren das ist der gröste mist den bmw gebaut hat.. kennt jemand den grund warum diese immer den geist aufgeben?
Fehlerspeicher werde ich die tage auslesen.Wieso Grund?
Ein Sensor altert wie jedes andere Elektronische Bauteil.
Ist doch ganz normal. -
so ich habe es endlich geschafft den fehlerspeicher auszulesen.
hänge den fehler und einige werte mal an. -
Genauso wie bei mir, nur das es der NWS Auslass war, NWS tauschen und man hat seine Ruhe wieder
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müsste dann nicht auch der nockenwellensensor im fehlerspeicher stehen?
bei einigen war es unter anderem auch das magnetventil der nockenwelle... -
müsste dann nicht auch der nockenwellensensor im fehlerspeicher stehen?
bei einigen war es unter anderem auch das magnetventil der nockenwelle...Steht er doch bei dir, erstes Bild.