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Härteres Fahrwerk/sportlich, mehr Belastung auf die Querlenker und demnach aufgrund der Haltbarkeit die verstärkte Ausführung.;)
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Hm - ... jetzt steh ich ja wie ein Vollidiot da.
So simpel?
Nach alledem was ich gelesen habe, werde ich dann dennoch zu den teuren Lemförder teilen greifen. Irgendwie ist Meyle auch oft mit negativen Erfahrungsberichten belastet. 380€ sind aber echt ziemlich happig muss ich sagen ...
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Dafür bekommst du nichtmal einen original Lenker bei BMW. Aber Lemförder ist auch Erstausrüster und wenn man bedenkt bei welcher Laufleistung die im Schnitt getauscht werden lohnt es sich wieder.:)
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Wo wir doch gerade bei dem Thema sind - woran ermisst man eigentlich, dass das HL weit genug auf dem QL sitzt?
Jetzt musste ich erstmal nachdenken was du meinst...
Das ergibt sich von selbst. Zu weit vorne oder hinten und du kannst die Hydrolager nicht festschrauben. -
Wo wir doch gerade bei dem Thema sind - woran ermisst man eigentlich, dass das HL weit genug auf dem QL sitzt?
BMW gibt es Maß von 291mm an. Gemessen wird von der Mitte des Traggelenks (Unterseite) bis zum Ring der um den Gummi des HL geht.
Aufpressen mit großer Schraubzwinge und geeigneter Unterlage, schmieren mit Seifenwasser (kein Fett!!!) -
Flüssigseife pur macht sich sehr gut.:)
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