Tobi166 schrieb:
Habe gestern mal geschaut.
Das Difflager Das ihr meint ist gleich da wenn man von hinten rein schaut, oben etwas links neben dem Auspuff, wo der Stabi vorbei geht oder? Nur das ichd as Richtige meine
Das kontrolliert und auf Risse geprüft -> Nichts, das ist in Ordnung.
Mir ist aufgefallen, das das Klacken auch da ist, wenn ich die Räder drehe, vor und zurück, da hört man es auch. Meines erachtens am Linken Hinteren Rad mehr als am Rechten, bzw da ist es bissl lauter finde ich.
Es hört sich auch so an, alls wenn es von der Kardanwelle kommen würde. Kardanwellenlager?
Hardyschaibe sieht aus wie neu.
Mfg Tobi
Das klacken ist normal wenn du die Räder hin und her drehst..
ist das Zahnflankenspiel im Getriebe/Differential
wie viel KM hat dein Wagen?
Ich bin mir trotzdem sicher das es die Nummer 9 ist auch wenn man im EINGEBAUTEN Zustand keine Risse sieht ist es meist Defekt.
Das Bild ist von meiner Hinterachse raus..
im eingebauten Zustand nichts zusehen
ausgebaut und schon kamen die Risse zum vorschein..
Hat allerdings beim Schalten auch dumpf geschlagen..
Die oberen beiden Lager auf dem Bild sind die vorderen Difflager die sind aber meist unbeschädigt..
aber wenns Diff eh draußen ist gleich mitmachen!
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Gruß,
Tobi
Tobi
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