Alles anzeigenIch würde mal nach Falschluft suchen, das könnte die Aussetzer auf allen Zylindern erklären.
Zu deinem 2. Problem.
Beim 330i gibt es teilweise Probleme mit einer klemmenden Drosselklappe, so das das DSC/ABS nicht richtig Regeln kann, würde die Drosselklappe mal ausbauen und reinigen.
Seit wann fährst du das Auto ?
Oben steht ja er ist umgebaut auf M3, dann dürfte ne andere Drosselklappe verbaut sein oder täusch ich mich da ? 
M54 oder S54? Die Optik sagt nichts über den Motor aus.;)
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
ja leichter gesagt als getan...wo sollte ich anfangen zu gucken...kann doch nicht das ganze Cockpit ausbauchen
dann sollte ich mal die Drosselklappe ausbauen und reinigen....Fahre das Auto seit ca 2-3Monaten
Ich frage mich wie Du das Automatikgetriebe an dem M3motor zum laufen bekommen hast 
.
Ab zur Werkstatt mit dem Kübel. Mit Bremsen spaßt man nicht... Kompletter Check vom Experten ist angesagt!
mich wie Du das Automatikgetriebe an dem M3motor zum laufen bekommen hast
Nein nein nein:) das ist ein BMW 330ci der nur optisch auf M3 umgebaut wurde:)
Der Motor ist der normale ( 231 PS)
Das mit dem Umgebaut kommt mir so bekannt vor, ist das Ding zufällig Silber?
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Das mit dem Umgebaut kommt mir so bekannt vor, ist das Ding zufällig Silber?
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ne der ist dunkelblau oder so=/
Also nochmal zum mitschreiben:) am Motor wurde nichts gemacht:)
Laß mal den Fehlerspeicher mit BMW Software auslesen und poste den Inhalt mal hier. Aus welchem Stadtteil kommst du?:)
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Laß mal den Fehlerspeicher mit BMW Software auslesen und poste den Inhalt mal hier. Aus welchem Stadtteil kommst du?:)
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ja aber die sch... wollen mind 50€ für max 5 min arbeit...-.-
komme aus Berlin Steglitz=)
bist du auch ein Berliner?
