ADAC macht Dämpfertest umsonst, wenn Mitglied oft fragen die aber auch nicht nachm Ausweis.
Allerdings glaube ich nicht an die Dämpfertheorie.
DSC Problem bei langsamen Linkskurven
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Versetzt die HA bei fahren über Unhebenheiten?
Wenn ja, dann liegt es definitv an den Dämpfern. -
Liess doch mal einer von euch den Drehratrnsensor bei sich aus. Wenn der im Stand normalerweise fast keine Abweichung anzeigt haben wir den Übeltäter schon.
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Der Drehratensensor weicht auch nach links also gegen den Uhrzeigersinn ab. Dadurch denkt das DSC dass das Auto in Linkskurven anfängt auszubrechen
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Ich würde versuchen den Gierratensensor neu zu kalibrieren, die Werte die er anzeigt sind im Stand jedenfalls nicht plausibel.
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Neco: Die Hinterachse versetzt nicht, da die DSC-Dauerregelung bei recht langsamen Kurven auftritt. (z. B. Kreisverkehr - keine Unebenheiten auf der Straße)
Philipp: Gute Idee! Deine Argumentation leuchtet mir ein.
Tobi Coupe: Eine Gierratensensor-Kalibrierung hat mein Bekannter versucht durchzuführen, jedoch hat er die Auswahlmöglichkeit nicht gefunden.
Kannst du eventuell erklären, wie man dies umsetzt? (auch per PN, wenn nötig)Es wäre außerdem sehr nett, wenn jemand von euch mal in seinem E46 den Sensor auslesen könnte.
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Möglich das es über INPA garnicht geht, sondern nur über den BMW Tester...
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Mit Rhein***d geht es, hab ich schon gemacht.:)
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
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Mit Tool23 gehts auch, brauchste kein Rhein***d oder ISTB oder so dazu
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Mit Tool32 hat er es versucht, jedoch nicht den richtigen "job" gefunden. Er hat es im "Mk60" Steuergerät versucht.
Mir sagt das alles nicht so viel. Könnt ihr eventuell die groben Schritte erklären, damit ich es weitergeben kann?
Ich kann es jedoch erst nächstes Wochenende wieder versuchen lassen. Vorher hat er keine Zeit.
