Geräusch beim Anlassen/Zündung ein 318ci

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    • Zwei Dinge, mal kurz zitiert:

      • Kurz nach dem Motorstart wird die Sekundärluftpumpe über das SLP-Relais aktiviert.
      • Bei jedem Schalten in Zündschloßstellung 2 wird die Stellung der Drossselklappe im unbestromten Zustand überprüft. Hier muß die Klappe im Notluftpunkt stehen. Im Notluftpunkt bleibt die Klappe durch Federkraft einen Spalt weit geöffnet, um bei einem Abschalten der Klappe genug Luft für einen Notbetrieb des Motors zu erhalten. Liegt der gemessene Notluftpunkt außerhalb des zulässigen Bereiches, wird ein Fehler eingetragen. Durch Öffnen der Klappe mit anschließendem Abschalten wird geprüf, ob die Rückstellfeder in der Lage ist, die Klappe wieder in den Notluftpunkt zu bringen. Auch hier existiert ein eigener Fehlercode.


      Bei der DISA bin ich mir nicht sicher, die wird ja in gegen "Festgammeln" in den Endanschlag gefahren. Ich denke aber nach dem Ausschalten der Zündung.
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    • Geräusch beim Starten BMW 318ti (E46)

      Hallo,

      ich möchte mich kurz dem Thema anschließen.

      Ich bin im Besitz eines BMW E46 318ti (N42)

      Seit circa drei Monaten macht mein Fahrzeug bei Starten auch ein seltsames Geräusch. Sofern ich es mit Worten beschreiben müsste, würde ich sagen es ist ein "huup" oder "mööp". Es tritt ganz kurz nach Starten des kalten Motors auf und kommt meiner Meinung nach aus dem Motorraum.

      Ich habe heute den Ölstand überprüft und festgestellt, dass ein bisschen zu wenig Öl vorhanden war. Ich habe das Öl dann sofort aufgefüllt und das Fahrzeug seither 2 mal zur Probe gestartet. Bislang ist das Geräusch nicht aufgetreten. Es kann natürlich sein, dass der Motor nicht kalt genug war.

      Nun meine Frage. Kann so ein Geräusch auch durch einen zu geringen Ölstand erzeugt werden oder ist es eventuell auf ein euch bekannten Problem zurückzuführen? Ich denke da an die Benzinpumpe etc.

      Vorab vielen Dank für Eure Antworten.

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