Viele kleine sehr kleine Kratzer

    Hallo zusammen,


    mein Lack sieht dafür, dass mein E46 jetzt schon 15 Jahre alt ist, noch (wie ich finde) gut aus.
    Was mich jedoch etwas stört, sind viele sehr kleine "Kratzer", die man sieht wenn man ganz genau hinguckt und mit dem Auge nah dran geht. (Ja, es fällt sonst quasi nicht auf, aber es stört mich eben).
    Ich weiß auch garnicht woher die kommen, vielleicht wurden da kleinste Dreckkörner bei der Wäsche herumgeschoben, ist ja auch egal.


    Meine Frage ist jetzt, gibt es eine Möglichkeit diese etwas zu "verstecken"? Vielleicht wenn ich den Lack wachse? Wenn ja, sollte ich auf einen bestimmten Wachs achten, einen besonders dicken/kräftigen oder so?


    Danke im Voraus bereits.

    Ich habe es mal in die richtige Kategorie verschoben. :)
    Deine Kratzer werden wahrscheinlich aus den normalen Waschanlagenbesuchen resultieren. Da wirst du mit Wachs nichts ausrichten, da wird wahrscheinlich viel Zeit und eine Politur mit Schleifanteil nötig sein.


    Aber informiere dich mal HIER, da sind die Profis. :)


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

    Danke für den Link!


    Und ok, eine schnelle und günstige Lösung scheint es da wohl nicht zu geben. Aber das habe ich schon fast befürchet.


    Wachs ist dann nur dafür da, dass ich verhindere, dass weitere Kratzer dazu kommen, richtig?

    Wachs ist eher zum versiegeln deiner Arbeit. :)
    Hier ist noch ein Erfahrungsthread. :)


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

    Meiner geht auch im Frühjahr wieder zum aufbereiter.
    Muss wieder Teile neu versiegeln lassen, weil die neu lackiert wurden.
    Es lohnt sich. Und auch halten hochwertige Versiegelungen mittlerweile sehr sehr lange.

    Gruß
    Philipp



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    La Bestia Negra Sold


    Ich mach das selber . Hab mir für 100,-€ einen guten Exzenterpolierer besorgt. Und dann gabs noch ein günstiges Set Menzerna Polituren dazu, mein Favorit : Menzerna PF2500. Die entfernt alle feinen Kratzer und wenn man die bis zum Ende durchfährt hat man schon ein super Finish. Der ganz pingelige geht dann noch mit der Menzerna SF4000 über. Anschließend ein gutes Wachs und man braucht keinen Spiegel mehr. :D

    Biete Codierung und Fehlerspeicher auslesen , jetzt auch F-Modelle.

    WD-40 oder Bremsenreiniger benutzen.
    Einfach drauf sprühen (vorher Bereich besser abkleben und mit einem Tuch Kreisförmig einarbeiten.


    Das ist kein Scherz! Die Sachen greifen den Lack enorm an, allerdings nur stark oberflächlich und lassen
    die kleinen Kratzer verschwinden. Habe den Tipp von einem Aufbereiter hier in der Nähe.


    Laut ihm macht es bei normalem Lack keinen Unterschied ob du ihn Professionell aufbereiten lässt
    oder diese Sachen benutzt, der Lack ist zudem auch nach mehrmaligem benutzen wie neu,
    solange du die stellen danach (innerhalb von ca. 5-10 minuten) mit gutem Reiniger behandelst.




    Kann es nur empfehlen, hab es mehrmals verwendet. wenn man das Auto gründlich wäscht und Wachs drauf macht
    dann bleibt dieser schöne Lack auch ne lange Zeit schön :P:D

    Zitat von Rene`

    Ich mach das selber . Hab mir für 100,-€ einen guten Exzenterpolierer besorgt. Und dann gabs noch ein günstiges Set Menzerna Polituren dazu, mein Favorit : Menzerna PF2500. Die entfernt alle feinen Kratzer und wenn man die bis zum Ende durchfährt hat man schon ein super Finish. Der ganz pingelige geht dann noch mit der Menzerna SF4000 über. Anschließend ein gutes Wachs und man braucht keinen Spiegel mehr. :D



    Hallo Namensvetter,


    Kann ich so nur unterstützen. Selber machen wie von Dir beschrieben oder halt nen Aufbereiter suchen, der die Defekte entfernt, statt diese nur vorrübergehend abzudecken.



    Zitat von Daitryn


    WD-40 oder Bremsenreiniger benutzen.
    Einfach drauf sprühen (vorher Bereich besser abkleben und mit einem Tuch Kreisförmig einarbeiten.


    Das ist kein Scherz! Die Sachen greifen den Lack enorm an, allerdings nur stark oberflächlich und lassen
    die kleinen Kratzer verschwinden. Habe den Tipp von einem Aufbereiter hier in der Nähe.


    Ist nen Scherz oder? Will der Aufbereiter neue Kunden haben?


    WD40 macht glanz und schmiert, mehr nicht. felgenreiniger sind mal so, malso Säurehaltig oder Säurefrei. felgen sind oft auch nur lackiert, wie Fahrzeugblech auch, Was soll da anlösen? Dann würden ja Leute ständig ohre Felgen versauen, weil der Felgenreiniger den Lack anlöst. Felgenreiniger wandelt nur Eisenreste um ind löst hochgradig Bremsenverschmutzung und Dreck. Den lack läßt er bei sachgemäßer Benutzung unberührt und in Ruhe.


    Wenn man schon Bremsenreiniger empfiehlt, mal nachdenken und nicht pauschal ne granze Produktgruppe empfehlen, die sehr breit gestreut ist. Außerdem können Unlilacke ohne Klarlack sehr stark unter säurehaltigem bremsenreiniger leiden, wann Sonne, Wärme und lange zeit ins Spiel kommt, Danach ist schönstes Rot plötzlich Rosa bis weiß.


    Also Vorsicht bei solch pauschalen Aussagen.


    Gut gemeinter Tip von mir:


    Schau mal hier bitte was für Defekte du eigentlich hast, mach nen Bild von deinem Lack und dann kann man ungefähr sagen, wie groß der Aufwand ist.
    Evtl ist ja auch ein User ausm Forum in deiner Nähe, mit dem Man mal zusammen an 1 Tag den Wagen machen kann. ;)