Würde ich generell NEU kaufen ... nicht dass du im einen halben Jahr des selbe wieder und entweder Kaufst du es beim 
oder bei BMW oder bei Ebay aber pass bei eBay auf da gibt es viel Mist!
http://www.motor-talk.de/forum…er-reinigen-t1471155.html
Vielleicht hilft dir das weiter??
Nockenwellensensoren mal untereinander tauschen bisschen fahren und dann wieder auslesen und gucken was Ergebnis ist.
als erstes mit was vernünftigem auslesen. da steht ja nicht mal dran was eig das problem ist. da stehen nur 2 teile drauf.
wie alt die fehler sind weiß auch niemand. vielleicht war der LMM vor 50.000km mal abgesteckt und liegt deshalb im FS?
Mit was gescheitem auslesen, dann weiterüberlegen ob man was tauschst und auch was.
Hast du konkrete Probleme oder bist du nur auf der suche nach welchen?..
ich sags ja immer.. man fängt mit den besten diagnoseprogrammen nichts an, wenn man keine ahnung hat wie man sie verwenden soll.
bevor du jetzt lustig teile tauschst (sonst überweis lieber mir das geld. hast evtl. genauso viel davon), löschst den FS und schaust was wieder auftaucht.
Kannst ja jetzt auch die EWS tauschen weil davon was im FS steht. wäre halt auch sinnlos, aber kann man schon machen.
Aber hautpsache immer LMM und NWS tauschen wollen direkt. immer auf die beiden kleinen..
nochmal die frage:
läuft die kiste iwie kacke, oder hast du nur langeweile und suchst nach problemen?
Also LMM Fehler scheint ja momentan vorhanden zu sein.
Also mal die Steckverbindung genau prüfen.
hat jemand link zu den teilen
sind die hersteller egal
es gibt LMM von 30-300€ 
http://de.bmwfans.info/parts-catalog
Dein Auto raussuchen.
Ersatzteile dementsprechend raussuchen und die Teilenummern aufschreiben.
Im internet ebay oder beim freundlichen nachfragen was das kostet.
