Kenn ich. Ist meinem Dad auch schonmal passiert, nur hat sein Opel Manta A damals dann am Feld geparkt.
dom's 325i Projekt | Saison 2019
-
-
Gefühlte 5mm vor einer Wand aus kaminholz hat die Handbremse es wieder geschafft das Auto zum stehen zu bringen.
Ich dacht das geht nur in Action-Filmen?Mein Beileid, Dom. Zieht die Handbremse nicht mehr richtig, oder hast du sie nicht weit genug angezogen? Ersteres wäre ja nicht gerade unüblich beim E46.
-
Ich glaub eine Kombination aus beiden. Wobei ich die Beläge der Handbremse erst neu gemacht habe. Vielleicht die Einstellung nochmal prüfen...
-
Aua, da bekommst schon ne einbaufertige Stoßstange von mir und dann machst du sie kaputt^^
Ne, mal Spaß beiseite. Das ist in diesem Fall ja doppelt ärgerlich. Mein Beileid... -
Das is ärgerlich, aber hast du ein Schweine Glück dabei ey.
NUR die Stoßstange zerkratzt. das hätt auch gaaaaaaaang anders aussehen/-gehen können. -
Definitiv. Sehr ärgerlich das Ganze. Muss aber weiter gehen.
-
Aua
Hätte auch anders ausgehen können!
Neuen Lack drauf und gut ist wieder -
Brauche euren Rat: meine Bremse vorn rechts schleift seit dem Wechsel von Scheibe und Belag. Bin maximal 20km an zwei Tagen damit gefahren, um zu schauen ob es weggeht. Tut es nicht.
Hab vorhin Sattel und Beläge runter, alles nochmal angeschaut und ordentlich wieder zusammen gebaut. Der Kolben ließ sich nicht leicht zurück drücken aber auch nicht super schwer. Wenn ich die Scheibe ohne Rad drehe, sehe ich wie sie ca 1mm eiert. Das würde zum Schleifgeräusch passen, welches von der Frequenz mit der Geschwindigkeit zunimmt. Allerdings wird die Scheibe in dem Moment nur von der Halteschraube gehalten.
Hab gerade im zweitem Anlauf eine neue Scheibe montiert, beide sind ATE. Wenn ich diese ohne Rad drehe, eiert sie genauso. Auf der Radnabe ist etwas Rost, kann es daran liegen? Kann das Radlager eiern?
-
Nabe und Scheibe (innen) müssen richtig sauber sein, also kein Rost usw. denn durch diese Unebenheiten liegt die Scheibe nicht plan auf der Nabe und kann "eiern". Das noch mal überprüfen, wobei ein Millimeter schon recht viel ist.
-
Hm, bin heute morgen mit der neuen Scheibe gefahren, gleiches Geräusch. Ich denke das Eiern ist wegen der einseitigen Halteschraube der Scheibe. Hab die Nabe etwas sauber gemacht.
Aber dann einfach mal die Handbremse gezogen während der Fahrt, und auf einmal war das Geräusch weg. Also nur in dem Moment des Ziehens, nach dem Loslassen ist das Geräusch wieder da. Ich bin mir 100% sicher, dass das Geräusch von vorn rechts kommt, aber scheinbar ist das eine akkustische Täuschung.
Hinten sind neue Handbremsbeläge und neue Bremsbeläge verbaut. Nur die Scheibe ist nicht ganz neu. Entweder liegts an der Scheibe oder die Handbremse ist nicht optimal eingestellt... Denke ich werde testweise eine neue Scheibe verbauen und dabei einen Blick auf die Handbremse werfen...