Wartungs- / Reparaturteile - Marken - Empfehlungen / Warnungen

Hallo zusammen,

als E46-Einsteiger sammel ich aktuell Infos zu empfehlenswerten Teilen bei Wartung / Reparatur.
Markenempfehlungen gibt es über die magische Gugel-Krake unendlich viel. Daher sammele ich hier mal möglichst aktuelle
Informationen für uns Einsteiger, welche Teile (ggf. wo) sinnvollerweise beschafft werden.

Das Thema ist umso aktueller, da in letzter Zeit verstärkt Billigfirmen deutsche Markennamen (!) kaufen und
dann unter diesem Namen Billig(st)ware verkaufen. Der Käufer blickt da nicht mehr durch, was ja auch Sinn der Übung ist.

Diesen Fred würde ich als Form einer nummerierten Liste ohne viel Diskussion führen wollen.

I.) BMW Originalteile
1.1) Türdichtung Coupe
=> Gibt es Alternativen zu der sehr teuren original Dichtung => welche?

II.) Motor
- Luftfilter - Knecht / was gibts?
- Innenfilter Pollen
- Ölfilter - Knecht noch echt?
- Öl: 5w-30 (LL01), Reifendirekt mobil / LM / Castrol ?
- Riemen / Spanner: Conti?
- Kerzen: NGK LASER PLATINUM ZÜNDKERZEN BKR6EQUP / 6x => ca. 50.- Ebay (?)
- Wasserpumpe: Gibt es auch hier das Problem instabiler Kunstoff-Pumpenräder? Welche Marke taugt?
- Generator ?
- Starter ?
III.) Fahrwerk
3.1 Querlenker vorne
- Meyle HD - Aktuell Qualität OK? Im Bereich E30 ist der Ruf schlechter als vor einigen Jahren
- Lemförder - deutlich teurer? Qualität wirklich Erstausrüster
Querlenker, Bremsbeläge,..
3.2 Hydrolager Querlenker
- ?
3.3 Koppelstangen
- Meyle HD sinnvoll?
3.4 Hinterachse
- Welche Lenker/ Buchsen verschleißen?
3.5 Sonstiges Vorderachse?

3.6 Dämpfung
- Sachs Dämpfer geändert: hinten jetzt weniger Dämpfung. Alternativen zur Erstausrüstung?
3.7 Federn
- Federn für sportliche Fahrwerksabstimmung (original Federrate / Qualität)

IV.) Bremse
Beim E46 aufgeteilt nach Motorleistung
4.1) klein bis 323i / VFL (mind 15" Felge)
=> Scheiben v/h: ist es noch so, dass BMW die Bremsscheiben glühen lässt, so dass hier i.d.R. wenig Verzug entsteht? Daher original / Alternativ ATE empfehlenswert?
=> ATE, ebc Greenstuff (?)
4.2) mittlere bis 328i (mind 16")
4.3) große Bremse bis 330i inkl. Alpina B3 (mind. 17")
4.4) M-Bremsanlage (?)

V.) Reifen
5.1 Sommer
- Nexen n8000: waren bei mir neu montiert, Fahreigenschaften trocken / feucht gut, leichte Vibrationen unklar ob von der Felge, Ruf als etwas besserer Billigreifen, Empfehlung noch unklar
5.2 Winter
- Continental TS850 hat viele Tests gewonnen ist ein guter Allrounder. Eigenschaften auf trockener Straße sind ordentlich, Abrollgeräusch etwas hoch. zu Langzeiteigenschaften gibt es unterschiedliche Meinung. Fahre sie seit ein paar hundert km als 205/55/16, Wintertest steht aus.

VI.) Sonstiges / Zubehör
6.1 Radio
- Becker Indianapolis (gebraucht ca. 100.- / klassisches MP3 Naviradio mit ordentlichem Empfang, alte Technik) (empfehlenswert für Alltag, ist verbaut)
- Einbaurahmen links (Din-Schacht): sieht billig aus (verbaut)
- Einbaurahmen mittig BMW (Din-Schacht): extrem teuer (ca. 80.-)
- Lautsprecher-Set vorne (Ersatz für original Lautsprecher), ?

Zitat von Border

1.) Ich weis nicht was das wirklich bringen soll.
=> Was es für MICH bringen soll, habe ich oben einführend geschrieben
2.) Und noch dazu find ich die Aufteilung sehr verwirrend.
=> Mag sein. War ein spontaner erster Wurf. Mir persönlich reichts zunächt, um für mich Infos für Ersatz-/ Wartungsteile zu sammeln.
3.) Es gibt doch genug Marken bei denen man weiß was man hat.
=> "Man" weiß sicher alles. Ich nicht. Zudem ändern sich alle paar Jahre Marken / Markenprodukte. Wenn ich wüsste, was gut ist
und alle anderen auch, würde ich mir die Mühe hier sicherlich sparen.
4.)Noch dazu wurden viele Teile schon in zig Threads benannt.
=> Das hilft mir gerade nicht weiter, wenn ich bei Ebay / daparto eine Ladung preisWERTE Wartungsteile bestellen will.
5.) Das ist nicht böse gemeint, aber ich finde das irgendwie unnötig.
=> Ich verzeihe Dir nochmal 8). Möglicherweise ist es wirklich sinnvoller 11.632 Seiten in den Laber- und Spamfred zu texten.
6.) P.S. Bremsscheiben hohkohlen machen mehrere Hersteller, sofern du das damit meintest. Außerdem glaubst du doch nicht das BMW die Scheiben selbst herstellt.
=> Nein, das meinte ich nicht. Den Bremsscheibenstahl mit höherem Carbonanteil zu versehen meinst Du. Ich meinte die gezielte Wärmebehandlung wodurch Bremsscheiben nicht so leicht unter Belastung verziehen. Dies beauftragt(e) BMW nach meinen
Infos beim Zulieferer. Diese Info ist ca. 4 Jahre alt und bezog sich auf den E30 Classic Bereich.

Ich glaube prinzipiell mal an alles, auch dass Wladimir Wladimirowitsch Putin ein lupenreiner Demokrat ist. Das solltest Du auch tun.

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... woher kommst Du her aus der Ecke Gießen? Bin da geboren und in Wetzlar aufgewachsen. Grüße in die Heimat

Danke. Das ist doch mal ein Anfang

Für manche Teile brauche ich es halt noch konkreter. Etwa ob die Wasserpumpe mit Metallpumpenrad hergestellt wird und wer der
beste Anbieter ist. Gefühlt würde ich skf nehmen.

Fahrwerksteile Lemförder.

Wenn mir die "E46-Kiste" so wie sie ist taugt - wie die E30 bisher, wird sie vielleicht auch was länger bleiben können und bekommt
ein paar neue ordentliche WartungsTeile. Werde über die nächsten Monate sehen was ich mir da angelacht hab.

Grüße nach Grünberg, kenn ich natürlich ein bisschen
fx