Mein Auto ist jetzt wieder komplett und eine ausgiebige Probefahrt von 50 km mit allem wurde problemlos gefahren.
Was mich ein bisschen ärgert und auch etwas grübeln lässt: Einen Fehler wie ich ihn gerne gefunden hätte, sei es Kabel ab oder eindeutig ein Sensor kaputt oder was auch immer, den gab es nicht. Der Wagen fährt tadellos und der Fehlerspeicher ist sowas von leer... 
Mir bleibt jetzt nichts anderes übrig als meine 210 km Autobahn täglich abzuspulen und zu hoffen, das am liebsten nichts mehr auftritt, und wenn noch mal was kommt, dann bitte nicht an so einer blöden Stelle 
Ich vermute inzwischen immer mehr, dass es doch die Wasserdurchfahrten kurz vorher waren. Na ja, mal abwarten was passiert
Auf dem Bild kann man erkennen, dass der Seitenstreifen nicht gerase zum Rast machen einläd
Auf jeden Fall ist jetzt der gerissene Krümmer ausgetauscht gegen ein wunderschönes solides Gussteil aus dem Ruhrpott, die sollten wissen, wie man mit Eisen umgeht. Ruhr-Guss, top verarbeitet 
Man kann schön den Riss oder die Risse sehen an dem Blechteil. Die neue Ventildeckeldichtung, die bei der Gelegenheit eingabaut wurde, ist sicher auch nicht zum Schaden.
Und das Glühkerzensteuergerät aus China 
welches der Vorbesitzer hat einbauen lassen und immer wieder den Fehlerspeicher vollschrieb, ist jetzt auch durch was vernünftiges ersetzt 
Bei der Gelegenheit eben noch die Welle vom Turbo geprüft: Na ja, leichtes Spiel ist schon vorhanden. Ich denke mal, dass muss ich im Auge behalten. Schade eigentlich, dass ich nicht nur in ein Regal greifen brauchte um mal eben einen Neuen reinzuhängen 
Ohne Krümmer bietet sich das quasi an so schön erreichbar ist alles.
