Trompetenblech würde ich das nun nicht nennen. Bei mir ist die Rohrvariante verbaut und die ist schon gut Stabil.
Versteifungsplatte Vorderachse
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Bei Audi haste auch ein strebenkreuz.
Ist ähnlich aufgebaut und platziert.Wenn das ab ist darfs Auto nicht auf die Räder abgelassen werden.
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naja ohne gurt zu fahren ist auch nicht zulässig.....
und zwischen dem trompetenblech und nem strebenkreuz ist wohl nen gewaltiger unterschied.
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Wäre mir da nicht so sicher.
Ich glaube die Platte trägt schon gut was dazu bei, dass das Auto in sich stabiler ist. -
Die Steifigkeit des entsprechenden Bauteils ist ja nicht nur von der dicke des Blechs abhängig, je nach Krafteinleitung (hier eher Zug/Druck, weniger Biegung) und Form des Blechs können große Kräfte übertragen werden. Die Kollegen von BMW werden sich wohl schon ein paar Gedanken gemacht und FEM Simulationen durchlaufen gelassen haben
Bei "wetten dass "haben die glaub mal ein auto auf Sprudel Gläser gestellt
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und zwischen dem trompetenblech und nem strebenkreuz ist wohl nen gewaltiger unterschied.Beruflich wohl eher Bäcker?
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Noch derber mit der Dehnung dürften die Schrauben von der Vanos am N42 sein.
Die haben 20Nm Fügemoment und dann 2x90°
Die vom M51/M41 Zylinderkopf sind noch derber angezogen...
50Nm + 3x90°
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Die vom M51/M41 ...
Was sind denn das für Motoren
Hat von euch schonmal jemand Leute in der Werkstatt, freie oder beim Freundlichen, darauf angesprochen, dass das Dehnschrauben sind ?
Stelle ich mir lustig vor -
Was sind denn das für Motoren
Hat von euch schonmal jemand Leute in der Werkstatt, freie oder beim Freundlichen, darauf angesprochen, dass das Dehnschrauben sind ?
Stelle ich mir lustig voru.a. E36 318ds und 325ds
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hehe, ja ok an die älteren Diesel hab ich jetzt nicht gedacht
